În planurile de situație apare o reconfigurare a liniilor de pe bulevard pentru a permite circulația directă dinspre Str. Brașov spre Șos. Progresului și invers.

Pe tronsonul 1 nu pare că s-au schimbat nimic în ograda PMB de când au dat drumul la intersecție cu Titel Petrescu. Lucrul care lipsește cel mai mult este trecere de pietoni lipsa la intersecție cu Brașov, ceea ce duce la niste situații periculoase.
In schimb, ADP a avansat pe tronsonul 1 și 2 cu plantari, inclusiv arbori in aliniament.

Aron wrote here:
2. Pe toată lungime Râul Doamnei - Ghencea au apărut structuri de beton cam de un metru înălțime pătrățoase, pentru ce sunt?

IMG_0266.jpeg (1.6 MB; downloaded 1658 times)

Prefabricatele alea sunt, mai mult ca sigur, cămine pătrate din beton, ce sunt utilizate la infrastructura de apă (alimentare/canalizare) sau electrică (trasee de cabluri). Cred că sunt pentru prima variantă.

Nu. Prefabricatele din beton sunt jardiniere uriase pentru copaci. A explicat primarul interimar de la S6 ca au ajuns la aceasta solutie din cauza ca a fost prost gandita aceasta supralargire si utilitatiile trec fix pe sub zona verde asa ca nu au loc radacinile copacilor sa patrunda in pamant.

 Alea sunt ce-ți spun numai că li s-a dat o altă utilitate.  
Așa dacă-o iei ”ghivece” d-astea au fost și sunt inclusiv ladă de nisip de când hăul și bârgăul!

Păi și așa la „prima strigare”, ce copac normal ar putea crește într-o astfel de „jardinieră”?  

De crescut, poate sa crească fara probleme, n-au fund deci rădăcini vor crește spre jos. Problema este privind distanta fata de pista de biciclete

Asta vinde firma capusa, asta cumparam.

Deci sunt jardiniere pana la urma. Acum e public si acest scandal, iar ieri am vazut personal primele "cuve" umplute cu pamant si cu copac planta dinspre Ghencea spre Str. Brasov.
Nu ma mai leg dpdv peisagistic sau artistic ca e clara aici. Dar dpdv al sigurantei participantilor din trafic (conducatori auto + biciclisti) am mari constrangeri
Doamne fereste...atat am de zis

Doamne fereste. Cat de greu este sa proiectezi o amarata de strada...

Macar daca foloseau "jardiniere" cilindrice, nu paralepipedice cu ungiuri drepte periculoase. Se gaseau la orice firma de canalizare.

Ehhh, e lunga discuția. PMB a proiectat prost, TCMB a executat prost (nici n-au terminat lucrarea), modificări s-au introdus pe baza de dispoziții de șantier. După asta a venit PS6 ca sa amenajeze zona peisagistic. A ieșit cum a ieșit. Ghencea are o grămadă de probleme și jardinierele nu sunt de departe cele mai grave.
In general, procesul dezastruos este reflectat în calitatea dezastruoasa.

Stâlpii care se văd montați în ultimul video sunt din beton sau metalici?

S-a terminat controversa cu ghivece de beton, PS6 le va scoate de pe tronsonul 2, rămân pe tronsonul 1 unde nu creează probleme de vizibilitate. Au fost și îndepărtate de la pista de biciclete.
Am fost astăzi la tronsonul 1 și strict estetic nu mi se par deloc rele + au plantat niște copaci calumea. Da, sunt de beton, însă mi se pare că se potrivesc bine cu specificul cartierului (modernist cu accente brutaliste) și nu mi-au creat deloc sentimentul de cazemata. Clar, de gustibus etc., însă pacat că s-a terminat povestea cu scandal.

In loc sa planteze copacii aia direct in pamant, i-au pus in cuburile astea de beton... Buna treaba au facut, ce sa mai!