238 pe linia 47, împrumutat de la Giurgiului pentru Bucureștii Noi:

268 unicul vagon FAUR, al Depoului Victoria, utilizat ieri pe linia 10. Circulă pe toate liniile unde este necesar: 1/10, 11, 47 sau 55.

O fi el unicul Faur, al depoului Victoria, dar arată sub orice critică, vopseaua sărită pe mai multe porțiuni, are un zgomot foarte ciudat pe boghiul motor A, rugina este prezentă peste tot, ținând cont că are RK făcut în 2020! Arată oribil, nu am cuvinte !

217 și 299 ale depoului Alexandria, repartizate pe linia 41, după 3 ani de la ulitima lor repartizare pe această linie. Ambele au fost repartizate la primul tur, pentru curățarea șinei.

299 încă circulă și acum, tot pe 41.

V3A-93M-FAUR 299 repartizat pe linia 41, surprins la intrarea în Pasajul Lujerului și la plecarea din terminalul „Piața Presei”.

22.02.2026

241 a ajuns la URAC pentru modernizare

241 nu a ajuns la nicio modernizare, este doar pentru cateva reparatii, hai sa nu mai postam orice vedem noi si dupa sa tragem concluzi ca nu este ok.

213 și 251 încă se mențin decent pe traseu, circulând fără probleme deosebite. Le vom vedea în perioada următoare pe liniile 4, 23, 27, respectiv 21, 5 și 1.

Va lua cumva Colentina ture in 1...?

Da pentru că Depoul Colentina va putea avea acces /retragere doar pe liniile 21, 5 și 1.

Care este motivul pentru care tramvaiele de la colentina vor avea acces/retragere numai în liniile 1, 5 și 21?

Datorită lucrărilor de reabilitare, doar pe la Bucur Obor se mai putea face acces / retragere.

Celălalt vagon FAUR de la Colentina, 130, se menține și el destul de bine. Deși a circulat pe linii degradate, nu troncăne și nici nu se dezmembrează.