Cât ar putea să dureze un SF + licitație? Dacă s-ar mișca natural cred că ar putea avea un contract semnat până la finalul anului (sau măcar până în martie 2024). Termenul e 1 Ianuarie sau 31 Decembrie 2026?

Cat ar putea sa dureze? 10 ani lejer la ce capacitate "au"   Ar trebui sa lase visele si sa sparga odata lotul 1 in subloturi ca sa se termine circul mai repede...

Au început lucrările și pe Calea Călărașilor, între Piața Hurmuzachi și Str. Popa Nan.

FOTO-VIDEO Cum avansează modernizarea liniilor de tramvai din București, pe toate tronsoanele
[...]
Porr Romania a ”atacat” calea Călărașilor

De asemenea, s-a predat în vederea începerii lucrărilor și un alt tronson al Lotului 1, Calea Călărașilor, între Piața Hurmuzachi și intersecția cu strada Popa Nan. Aici, catenara a fost deja scoasă. Pentru a nu se repeta situația neplăcută care a fost pe Lotul 3 (executat de Mari Vila Com), când odată cu scoaterea stâlpilor a dispărut și iluminatul, iar bulevardul Barbu Văcărescu a rămas în beznă, aici lucrările se vor desfășura cu maximă atenție.

Mai întâi vor fi montați parte din stâlpii noi în zona parcărilor și trotuarelor, pe care Compania Municipală Iluminat Public va monta becurile. Abia apoi vor fi demontați stâlpii dintre cele două fire ale căii de rulare a tramvaielor și vor fi scoase șinele vechi, montate pe dale de beton. Așa se va lucra, etapizat, pe tronsoane de câte 200-300 de metri. Potrivit inginerului Gabriel Alexandru, șeful de șantier de pe Lotul 1, în curând se vor primi confirmarea și acordurile pentru a începe realizarea fundațiilor pentru noii stâlpi.
[...]

Sursa: https://clubferoviar.ro/modernizarea-lin ... lucrari/

A început scoaterea șinelor de la Piața Hurmuzachi, până aproape de intersecția cu Str. Matei Basarab. De asemenea, au fost instalați primii stâlpi.

Daca se apuca de liniile 55 si 14 nu ar fi normal sa intre rapid si pe portiunea intre Traian si Sfanta Vineri care e una din cele mai distruse din oras?

Acolo e nevoie de inchidere totala a traficului, intre Mantuleasa ori Romulus si Hala Traian. Plus sincronizarea cu furnizorii de utilitati (gaze, canal, apa, electricitate etc.) Deranjul este imens pentru toate partile implicate. Ai si imobile vechi, cu bulina, foarte aproape de santurile care vor fi sapate, nu stii exact peste ce dai in subteran si ce alte probleme pot aparea. Doar sa inchizi intre 15 iunie si 15 septembrie si sa existe coordonare perfecta intre constructor si furnizorii de utilitati, chiar si asa ma tem ca 3 luni sunt prea putine. Iar constructorul sa nu aiba mesterii si utilajele grevate de alt santier. Aceleasi probleme vor fi si pe Paleologu, Traian, Lizeanu, Reinvierii, Vasile Lascar.

Este prinsa in proiect statie la Agricultori?

S-a inceput scoaterea longrinelor.