ericbrudii wrote here:
3900 este repartizat în premieră pe linia 10.

Deci dacă 3900 (de obicei pe 7) a pupat linia 10...e cam începutul sfârșitului pentru el. Am observat că un imperio odată ce începe să huruie, troncane, așa va rămâne...nu se vindecă.

Un vagon NU se distruge intr-o singura zi in inelar. Iti aduc aminte ca accesul in 7 se face via Marasesti, care este.. OR.

Oricum 3896 și 3900 sunt cam zgomotoase. Asta comparând cu 3894 și 3895. Oricum le-am mai văzut pe inelar, iar accesul pe Dudești (care e mai rău ca Mărășești) va grăbi acest troncanit.

3857 așteptând plecarea din terminalul Pasaj Colentina:

3837...

Are niște luni bune de când e așa.

Ați uitat cat a stat 3840 cu masca spate ruptă în două?

Și 3841 stă tot așa cu masca din spate

#3892 la intrarea în Depoul Giurgiului cu pantograful rupt

Cu ceva timp în urmă ziceam de 3898 și 3899 că bat roțile ușor. Ei bine, acum fac mai rău ca V3A pe linie OR.

Și 3897 este în același stadiu

Au început sa plece din Depul Colentina pentru inaugurarea liniei 5
Plus poza la capăt la Pantelimon

Si din partea mea un cadru cu 3865 la Aeroport Baneasa.

Și din partea mea o poză cu 3900 și 3865

Pe lângă gălăgia specifică, au început cel puțin 3859, 3861 și 3862 să aibă aceeași problemă ca și ramele Bombardier: sunetul modificat la plecare/franare.