Mai bine ar zice 1 Aprilie ca ar fi mai credibil   .

Eu nu inteleg de unde a rasarit legenda asta cu substatia. Nu am info, dar ce va face sa credeti ca nu e facuta? De ce nu ar fi facuta? Nu am auzit sa fie vreo problema pe subiectul asta.

Pai la STB se repara o substatie doar cand a ajuns cutitul la os, adica a luat foc si nu se mai gasesc autobuze care sa inlocuiasca tramvaiele / troleibuzele care nu mai pot circula, sa faca STB ceva bine si in avans este de neinchipuit. In ultimii 10 ani pe 5 ori nu s-a circulat ori au fost 2 reostatice, chiar daca substatia nu este stricata sigur a fost foarte ignorata, cand se va trezi dintr-o data cu 10 choppere / invertoare care or sa mai si injecteze,   cu mila.

Ca fapt divers am impresia ca lucrarea de pe Grigorescu executata de PORR este pentru vreo substatie aferenta tronsonului de tramvai in lucru Ressu Pallady.
Adica treaba-i buna cap coada...si modernizare linie, substatii, etc etc.

Serban wrote here:
Eu nu inteleg de unde a rasarit legenda asta cu substatia. Nu am info, dar ce va face sa credeti ca nu e facuta? De ce nu ar fi facuta? Nu am auzit sa fie vreo problema pe subiectul asta.

Discutia pornita de la acest mesaj ar trebui sa clarifice putin lucrurile: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

Costin wrote here:
Sunt doua probleme cunoscute:
- substatia electrica (e modernizata sau nu? daca nu, mai poate fi folosita?)
- autorizatia de construire (anularea se judeca inca)

...si cine stie cate altele necunoscute noua.

Nu stiu de ce se mai obosesc sa iasa cu declaratii de genul, pur si simplu nu au cum sa mai fie credibili daca nu explica cu subiect si predicat situatia celor doua probleme cunoscute. Ca e Ciucu care declara verzi si uscate sau altcineva, nici nu mai conteaza.

Nu in ultimul rand mai este si datoria catre constructor. Mare
Si de ea depinde darea in functiune

Pai daca nu se fac platile catre constructor, nu se pot regulariza taxele de AC si ISC si nu se poate face receptia.

shoppy wrote here:
Pai la STB se repara o substatie doar cand a ajuns cutitul la os, adica a luat foc si nu se mai gasesc autobuze care sa inlocuiasca tramvaiele / troleibuzele care nu mai pot circula, sa faca STB ceva bine si in avans este de neinchipuit. In ultimii 10 ani pe 5 ori nu s-a circulat ori au fost 2 reostatice, chiar daca substatia nu este stricata sigur a fost foarte ignorata, cand se va trezi dintr-o data cu 10 choppere / invertoare care or sa mai si injecteze,   cu mila.

Aici e alta speta, substatia era deja inclusa in proiectul de reabilitare.