81-0863 al Vest Trans Rail (VTR) este acum înregistrat ca 98 52 0055 863-5 la Bulmarket (RR EC (Serviciu Express) 21.03.25): https://www.youtube.com/watch?v=SBH-Re8rFxY

In video este un Siemens.

80.192 a Infra Brasov in Predeal cu traverse pentru umplerea terasamentului spalat de viitura intre Predeal si Timisu de Sus.

810.160 in Buzau Sud

589 (ex-CFR Marfă - Depoul Palas) a fost achiziționată la licitațiile de valorificare ANAF de către un operator privat.
311 și 317 de la Revizia Grivița au fost descompletate și trimise la modernizare LEA la SCRL Brașov. 367 de la Ploiești a ajuns și ea la modernizare, deși nu era în planul inițial. Nu mai era funcționala de mai mulți ani, poate totuși se mențină în exploatare cele care sunt funcționale și să se trimită din „epave”.

80-0197-6 din depoul CFR BUCURESTI CALATORI este scoasa la licitatie prin BRM.

Totuși, ar fi bine să se „taie”, la prețul corect, tot acel surplus uitat prin inventarul CFR Călători. 197 este retrasă de aproximativ 15 ani. Dacă tot a ratat modernizarea cutiei, este decizia logică să ia drumul valorificării.

Între timp, 620 poluează în Revizia București Grivița incredibil. Nu fac parte generația celor care au prins locomotive cu aburi funcționale, dar cred că seamănă bine cu acele vremuri. Teoretic trebuie să plece la SCRL Brașov pentru modernizare LEA.  

La noi la RK - modernizare nu se dau locomotivele cele mai stricate ci cele destul de stricate ca nu se mai pot peticii in depou dar de pe care inca se pot recupera niste piese care sa se foloseasca la cele ramase, evident in felul aesta nu se pot obtine nici un fel de statistici despre ce functioneaza bine si ce nu.

LDH125-154 al companiei turcești de construcții Yapiray din Etiopia, aceasta a fost probabil lăsată în urmă la izbucnirea războiului civil:
https://www.facebook.com/photo?fbid=2564 ... 39657699

197, care este scoasă la vânzare prin BRM, se vede că a fost "vizitată", față de poza din iulie 2025.

133, 163, 174, 487, 614 la „muncă” tradițional prin reviziile București Grivița și București Basarab:

133 și 616 așteptând să meargă pentru realimentare cu combustibil în Depoul București Călători:

ByOnu wrote here:
80-0197-6 din depoul CFR BUCURESTI CALATORI este scoasa la licitatie prin BRM.

IP vanzare locomotiva SRTFC Calatori din 23.01.2026.doc

IP vanzare locomotiva SRTFC Calatori din 23.01.2026.doc (46.5 KB; downloaded 96 times)

Inca nu s-a vandut. Este in continuare scoasa la licitatie prin BRM.

541 spre conversie, pare sa nu mai aiba motorul.

Pare sa fie 81.0915 la Ploiesti.
https://www.google.ro/maps/@44.9396817,2 ... Aw%3D%3D