Chiar iluminatul zilei.

Costin wrote here:

satanistu wrote here:
11 01 2025

10.jpg (856.09 KB; downloaded 1833 times)

Aici se vede lumina zilei sau e doar iluminat puternic din interior?

Buna seara,
atentie la data pozei, sunt sigur ca e 11.01.2026( nu 2025 cum scrie acolo).
Numai bine.

Poza a fost facuta intradevar ziua, nu stiu daca e iluminatul zilei, dar cred ca da.

Intradevar, am gresit data :)) obisnuinta.

Ce se vede in aceea poza este lumina de la proiectoarele montate in tunel din perioada când se incarca cu pământ, pare că în subteran de mai bine de o luna nu se mai lucrează nimica toată lucrarea este afară.

Au ajuns cu PM până în dreptul scării B de la Nr 401, curios că doar un rand pe partea cu benzinăria încă, nu ar trebui sa fie și pe partea cu Mega image un rand de PM?

Acum cateva zile scriseseră cu spray portocaliu pe asfalt PM 29  localizat cam unde se îmbină blocurile acelea perpendicular de pe partea cu benzinăria cel cu fata spre strada Dornei și cel cu fata spre calea Griviței.

Intr-adevar, este lumina artificiala. Nu cred ca s-a început demontarea tunelului M4, astfel încât sa se vadă lumina naturala.
Pentru demontarea tunelului ar trebui sa fie gata măcar PM pe ambele părți plus planșee de beton intermediare sau macar spraituri metalice (ca la PLS Tokyo), care sa preia forta de apăsare laterala, altfel totul se prăbușește. Plus ca ar trebui sa se scoată vagoane întregi de pământ, la ce gol va fi acolo..
Rămâne de văzut daca demontează tunelul de la suprafata, astfel încât sa vedem lumina naturala sau o vor face în incinta inchisa, după ce construiesc noua caseta (asa cum era prevazut în proiectul initial). In al doilea caz nu prea vom vedea lumina zilei decât dacă lasa goluri tehnologice.
Părerea mea este ca dacă ar fi lumina naturala, acolo ar trebui sa existe deja o structura similara cu Tokyo. Ori mie mi se pare ca încă mai lucrează la devierea canalizarii.

Dar doar la inceput, intre cele doua garduri rosii, este posibil ca acolo sa fie lumina naturala?

Acolo îmi pare ca este este fostul PSS pentru M4. Din ce știu eu, el corespunde in vestibulul stației cu un loc în care se observa pardoseala diferita.
Este ceva închis în stație?

Statia este deschisa fara restricții,  din ultimul vagon la ultima ușă când trenul intra in statie venind dinspre Jiului se poate vedea clar că acel "vestibul" între tunel și statie care are cam 2 -3 m lățime este luminat artificial, se ved clar proiectoarele că este legătura între cele 2 tuneluri.

Sunt zile când e bezna in tunel de nu se vede nimic.

Nu este nimic blocat in vestibul, oricum zona cu gresie diferita acum este doar in dreptul celeilalte linii si cred ca oricum s-a schimbat gresia originala. La suprafata este o groapa dar nu prea se aliniaza cu linia dar se alinieaza si seamana cu celelalte de la devierea canalizarii, deci cel mai probabil pentru aia este.
In final poza este doar foarte supraexpusa.

Azi lucra o pompă de beton în dreptul Str. Dornei.

Pompa turna betonul pt căminul de intersecție al rețelei de canalizare.
Am văzut că au început să facă PM și pe partea cu Mega image, de câteva zile bune sapa, armează și toarnă în dreptul gropii aceea mare de canalizare care este în fața sediului BCR.

Băieții au luat-o secvențial, stație cu stație.
Acum au ajuns și aici.
Vine TBM-ul peste ei  

Mai este mult pana departe.  Mai degrabă au eliberat din frontul de lucru, adică au deviat o mare parte din utilitati și se pot apuca serios de lucru.

Ar fi ceva sa se lucreze serios, pana acum am vazut ca se lucreaza doar cel mult normal.