Cred că 4890 este primul Mercedes Citaro E4 care se implică într-un  incident cu geamuri sparte la peretele cabinei, nu am văzut în acest topic astfel de mesaje gen „4xxx/62xx va lipsi o perioadă pentru înlocuirea unui geam spart/geamurilor sparte de la peretele cabinei.”
Apropo, geamurile de la peretele cabinei la 4890 cum s-au spart? Călătorul drogat a luat ciocanul de spart geamul sau cum?

Au fost de-a lungul anilor geamuri sparte și la peretele cabinei. Nu înseamnă că aici e consemnat orice incident.
Da incidentul a fost unul grav, din fericire nu a avut „treabă” cu șoferul. Și șansa ca incidentul să se petreacă în proximatiatea Secției 19 Poliție.  

REDX wrote here:
Autobuzul Otokar Kent C-12 6402 urmează să revină în circulație după o perioadă de 9 luni și câteva zile de imobilizare, din cauza incendiului suferit. Acesta a luat recent ITP-ul, fiind valabil până în data de 30 Iunie 2026.

A revenit 6402, pe linia 112.

Poate ca asa se conving si soferii ca nu cabina ci alte mecanisme sunt cele care ii protejeaza cu adevarat.

De la Autobaza Giurgiului, a revenit în circulație autobuzul Mercedes-Benz Citaro Euro 4 4742, după o perioadă de absență de peste un an. Acesta a fost repartizat, la schimbul 2, pe linia 104.

In sfarsit!  Mult le-a mai luat….

4851 va lipsi o perioadă pentru înlocuirea geamului de la afișajul frontal.

Astăzi dimineață pe Str. Luica (direcția Șos. Giurgiului):

Alt Otokar care o sa lipseasca ceva vreme cu motor defect, ramas fara ulei evident (deja devine obisnuinta)...6688

Nu au martor de nivel scazut la ulei?

Din ce am înțeles martorul de ulei se aprinde în ultima clipă când nu mai ai ce să faci.
La antigel știu sigur că se aprinde când lipsesc 20 de litrii.

La Mercedes nu se întâmplâ așa ceva. Vehiculul anunță șoferul și dacă lipsește un litru.

Păi ce s-a întâmplat cu uleiul ?
- Nu a fost pus cât trebuie?
- L-a pierdut? Filtru nestrâns, bușon slăbit care a căzut pe drum, garnituri de carter ? Astea se mai schimbă și ele periodic.
- L-a consumat ? 24 L ? Asta înseamnă că mergea cu fum albastru, a făcut DPFul țăndări. Sau a luat-o pe ulei ?

E o mașină cu +400 kkm. Mentenanța se face ?

Eu cred că mașinile nu sunt așa proaste, eu cred că mentenanța este sub orice critică. Mână de lucru slabă, materiale de calitate proastă. După faza cu adblue în rezervorul de motorină la un Hybrid...nu știu la ce să mă aștept bun.

Parca la faza cu adblue nu ni s-a spus nici macar functia persoanei care a facut minunea.
Si pana la urma kilometrii sau orele de functionare nu se potrivesc cu concediile titularilor, deci mentenanta ca la carte tot nu o sa poti sa faci, aia e.

Asa cum anunta colegul V2A, 4677 a revenit dupa aproape 5 ani, azi prezent pe 117