Utilizatorii inscrisi pe forum nu sunt boti. Ca unii aleg sa foloseasca chat GPT pentru redactarea mesajelor e cel mult nefericit, dar nu neregulamentar.

Când postam niște mesaje, aparent am dat de eroarea asta: 37dd7a9c317a4d3b86035cd6825f11ef

Poți băga pe "tester" de la ce era?

Nu stiu ce inseamna "a baga pe tester" dar eroarea e o situatie discutata cu mai multe ocazii in ultimii ani si care speram ca s-a imbunatatit.
https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

O sa investighez mai mult, merci de raportare.

Când schimbam filele de pagini, doar că ieșeam puțin de pe forum pe alt site și reveneam, fără a închide fereastra, nu știu dacă contează, am primit erorile astea (după ce așteptam iar verificarea conexiunii uneori și cu CAPTCHA, dar abia după m-am gândit să copiez codurile):

8cb2b67d74004532b74f92d50f723068
c68011d95865465e95618ed5063c910d
611c021363424ca8b11c8d7a80417ca1

LE: chiar și acum când am postat a făcut la fel... bine că se postase c-am pățit să-mi "cadă" netul fix atunci și nu se salvaseră nimic.

Aceeasi situatie ca mai sus.

Se pot posta capturi stradale vechi oferite de Google dacă au un minim de calitate (adică vehiculul este surprins întreg fără obstacole sau acestea sunt minore, nu există blurări iar developarea este bună spre foarte bună, posibil existând doar defecte foarte mărunte) sau este permisă numai ocaziilor rare?

Nu este nevoie sa umplem forumul cu asa ceva. Daca serveste unui scop precis, ar fi oarecum acceptabil, dar doar postat o captura de ecran de dragul postarii, nu, e spam. Sunt milioane de astfel de imagini surprinse pe street view, cine vrea sa le vada, sa se duca pe street view.

Am înțeles, mă așteptam la un răspuns de genul (tocmai de aceea și întrebasem aici) chiar dacă nu pare așa favorabil, însă nu eu decid regulile. "Problema" pe care o mai ridicasem recent într-o postare aici e de dispariția unor capturi pe care înainte le puteai vedea, informativ îmi găsisem și fosta mașină personală în trafic (Dacia RATB-istă) și dac-o urmărești când apare, când dispare, mai ales dacă au ajuns să se suprapună sensurile de mers... așa niște capturi dacă sunt măcar decente ar fi niște back-up-uri, exceptând vehicule ca DAC UDAN, DAF Berkhoff, Ikarus 260 pentru persoane cu dizabilități etc...

Buna dimineata, datorita netului meu slab, s-au trimis trei mesaje de acelasi fel pe Metrou -> Stiri -> Accidente / Incidente. Imi puteti sterge doua din ele astfel in cat sa ramana unul? Multumesc frumos, si un an nou fericit!

Rezolvat!

https://forum.metrouusor.com/ViewForum?forumId=398

În acest subforum, propun redenumirea următoarelor subiecte pentru a reflecta denumirile corecte ale vehiculelor:

Rocar 512E (1997-2008) -> Rocar E 512-750 (1997-2008)
Rocar 412E (1997-2013) -> Rocar E 412 #7454 (1997-2009) și EA 412 #7459 (1998-2013)
Rocar 312E (1995-2007) -> Rocar E 312 (1995-2007)
Rocar Autodromo #7460 (1998-2012) -> Rocar-Autodromo EA 812 #7460 (1998-2012)
Saurer (1995-2008) -> RATB-URAC Saurer 5DUK-A transformate din autobuze (1995-2008)
ZiS 154 (ЗиС 154) din București (1956-196x) -> AC-ITB ZiS 154 (ЗиС 154) transformate din autobuze (1956-196x)
Troleibuzul dublu articulat #7091 -> ITB-DAC 117 E - 220 E #7091 (1988-2000)
Troleibuzele TV din București (1958-198x) -> TV 2E, TV 20E și derivatele lor din București (1958-1986)

Am notat, discutam propunerile in echipa, si apoi vedem cum procedam. Asa la prima vedere, eu zic ca propunerile sunt rezonabile.

Îmi cer iertare că intervin, dar unii ani de exploatare nu sunt corecți sau siguri...

Saurer nu cred că au mai prins anul 2008 nici măcar în cursul tăierii la URAC, troleul 7454 e posibil să nu fi circulat deloc în anul 2009 iar 7091 de unde baza că a fost retras în anul 2000?

Evident nici eu n-am vreo dovadă oficială iar listele lui Dragoș Anoaica care sunt neoficiale și ele conțin încă pe alocuri erori, doar arhivele STB pot demonstra real prin foile de parcurs cel puțin care rămân păstrate parcă 30 ani, însă nu știu cine are acces la ele și care e procedura doar ca o verificare pentru o simplă confirmare...

Oricum ce e mai vechi dinainte de anul 1990-95 și din ce trece timpul șansele devin tot mai mici ca să mai existe niște răspunsuri la întrebări de genul...

Dacă tot stăm pe forumuri, măcar să ne documentăm atât cât se poate, folosindu-ne de inteligența ... naturală.

Exhibit A:

Se confirmă deci că ultimele Saurer au apucat fizic anul 2008. De altfel, în noiembrie-decembrie 2007 încă erau la stradă, probabil au prins câteva zile din 2008 până au venit toate Irisbusurile la București.


Exhibit B:

Același principiu: 7454 era funcțional și la traseu la finele lui 2008, așa că sigur a circulat măcar câteva zile din anul 2009. El a fost casat în aprilie sau mai acel an.

7091 are ca an de casare 2000 vehiculat de mai mulți pasionați pe internet de-a lungul timpului, însă cea mai „autorizată” informație vine de la dl. Ing. Bucșan și o poți găsi chiar în topicul lui dedicat, făcând o elementară analiză pe text...

doar arhivele STB pot demonstra real prin foile de parcurs cel puțin care rămân păstrate parcă 30 ani, însă nu știu cine are acces la ele și care e procedura doar ca o verificare pentru o simplă confirmare...

Nu te împiedică absolut nimeni și nimic să dai un email la ei și să ceri informațiile astea. Din experiență personală, pot spune că au fost printre cei rezonabili dintre regiile de transport cu care am comunicat.