În completarea mesajelor de mai sus, aşa arătă staţia ,,Universitatea Hyperion", tot pe sensul spre Muncii:





Aici chiar nu mai au unde să relocheze staţia, şantierul se continuă până la Delea...

Astă-seară se înlocuiau gardurile de inox din stația de tramvai "Radio România" (44, 642)  cu garduri standard.

idk_vlad wrote here:
În completarea mesajelor de mai sus, aşa arătă staţia ,,Universitatea Hyperion", tot pe sensul spre Muncii:

Sunt lucrările pentru stâlpii cei noi de la modernizarea liniei de tramvai. Sunt prevăzuți la bordură, nu central ca în prezent.

Sunt. Dar, pe durata santierului constructorul are obligatia sa asigure circulatia in siguranta a calatorilor - pot sparge etapizat, pot instala podete temporare, solutii demne de mileniul III exista.

Daca se vede deja de o saptamana ca cel care realizeaza lucrarea blocheaza accesul calatorilor la o statie activa de transport public si pune in pericol siguranta acestora, STB si TPBI ar trebui deja sa se autosesizeze si sa intervina.

Este deja bataie de joc: oricine poate avea un accident urat in statia respectiva, iar de traversat acel maldar cu un carucior pentru copii sau de catre o persoana cu dizabilitati nici nu mai vorbim.

L.E. Am sesizat TPBI.

Mie îmi e clar că pozele de mai sus sunt produsul unui sistem în care nimic nu merge.
- unde sunt avizele de suspendare / relocare a stațiilor pe care constructorul trebuia să le aibă înainte de începerea șantierului, din moment ce stațiile sunt în mod evident afectate?
- unde sunt măsurile corespunzătoare de înconjurare a șantierului și asigurare a accesului călătorilor în stațiile afectate?
- unde este raportarea internă a STB și transmiterea de informații din teren către TPBI?
- unde este dispoziția TPBI de suspendare a stațiilor ca urmare a sesizării / autosesizării instituției?
- ISC știe despre situație?

Repet ca statiile nu trebuie suspendate. Ca asa am ajunge sa nu mai avem deloc statii BUS pe bulevardele aflate in lucru. Statiile trebuie puse in siguranta sau relocate, dar nu suspendate din cauza lucrarilor.

Eu nu inteleg ce le ia atat sa sparga si sa degajeze zona respectiva de resturile rezultate...

Azi au mai adăugat obstacole, au săpat și un șanț de jumătate de metru…pe lângă acea bandă reflectorizantă pe sub care trebuie să faci limbo.



Am făcut și eu sesizare la TPBI.

uitați cum se prezintă stâlpul pe care este montată plăcuța de stație de la Carrefour Militari sens Dragomiresti-Deal, acesta  mai este prins doar într-un șurub, dacă bate vântul mai cu putere poate sa cadă peste cineva.

O piuliță de 12,  niște superglue, știi ce ai de făcut.

Lipiciul de filet se cheama "LockTight", nu a auzit nea Jean Ciocan de la STB de asa ceva.

Cre' că Loctite de fapt, dar de aia ziceam de superglue.

Se pare ca Primăria Chiajna mi-a citit mesajul și a prins bine stâlpul și a montat și indicatorul de stație pentru linia 429.

Au prins indicatorul… dar ce rol mai are daca nu scrie nimic pe el. Ar trebui înlocuit.