A, dacă știi ceva sigur că vor primi Solaris, e ok, nu mai are rost să te contrazic, eu mă  refeream la cum ar fi situația după ce Yutongurile vor veni la Bucureștii Noi, Vatra având nevoie de troleibuze fără autonomie. Așa,  e posibil să fie unele modificări dacă Ikarusurile vor deservi doar 72, 76 și 95.

5299 astăzi, pe linia 96. Sâmbătă, pe 20.12.2025 îi expiră ITP-ul. Din "practica" ultimilor ani de la Dep. Bujoreni, ori îl mai peticesc și revine peste câteva luni, ori va fi retras.
Mai este funcțional și 5286.







Bonus: 5286 văzut din 5299, pe Drumul Sării. Probabil printre ultimele ocazii de a mai fotografia un troleibuz Ikarus din alt troleibuz Ikarus, pe linia 96.

5144 în terminalul Valea Argeșului pe linia 69.

Iar la schimbul 2 a ajuns pe linia 70...

5270 este singurul troleibuz Ikarus încă activ dintre cele transferate de la Bujoreni în 2020.

Fără a vrea să fiu rău, dar IK au rezistat și sunt asamblate mult mai bine ca Solaris (Cel puțin ultimele serii ) și SOR ( peste tot mi-au dat senzația de căruță, atât în România cât și afară) . Este doar părerea mea. Nici CredoBus nu m-au convins, am mers cu un EcoNell, am zis că se rupe. Din păcate, în   România slabe șanse să vedem altceva decât Solaris, SOR, Karsan, BMC, BYD (Astea sunt chiar ok) sau ZTE sau alte chestii chinezești asamblate local.

5219, 5280, 5258 și 5263 au fost duse pe Platforma Giulești.

Situația troleibuzelor Ikarus la începutul anului 2026:

În circulație/defecte (46): 5104, 5115, 5116, 5118, 5127, 5129, 5132, 5138, 5143, 5144, 5161, 5164, 5167, 5169, 5177, 5194, 5204, 5207, 5208, 5209, 5211, 5213, 5214, 5215, 5217, 5218, 5221, 5222, 5223, 5225, 5229, 5230, 5231, 5233, 5236, 5237, 5238, 5239, 5240, 5241, 5242, 5247, 5249, 5270, 5286, 5299.

Pentru muzeu/evenimente speciale (1): 5102.

Retrase definitiv:

a) pe Platforma Alexandria (33): 5105, 5111, 5113, 5120, 5148, 5154, 5157, 5163, 5181, 5183, 5190, 5196, 5197, 5201, 5251, 5253, 5254, 5255, 5256, 5262, 5266, 5267, 5268, 5273, 5274, 5278, 5282, 5287, 5288, 5290, 5295, 5298, 5300

b) pe Platforma Giulești (4): 5219, 5258, 5263, 5280

c) în depouri (33): 5103, 5107, 5134, 5135, 5137, 5180, 5185, 5187, 5203, 5206, 5212, 5216, 5224, 5226, 5228, 5232, 5243, 5244, 5245, 5246, 5250, 5252, 5257, 5259, 5269, 5271, 5277, 5279, 5283, 5284, 5289, 5294, 5296 (posibil câteva să aibă șanse de revenire).

Casate:

a) în 2012 (5): 5101, 5121, 5165, 5175, 5192

b) în 2018 (32): 5100, 5108, 5109, 5112, 5114, 5124, 5133, 5139, 5145, 5146, 5147, 5149, 5150, 5151, 5152, 5153, 5155, 5156, 5158, 5159, 5160, 5166, 5170, 5171, 5172, 5173, 5176, 5184, 5186, 5189, 5193, 5195

c) în 2025 (46): 5106, 5110, 5117, 5119, 5122, 5123, 5125, 5126, 5128, 5130, 5131, 5136, 5140, 5141, 5142, 5162(?), 5168, 5174, 5178, 5179, 5182, 5188, 5191, 5198, 5199, 5202, 5205, 5210, 5220, 5227, 5234, 5235, 5248, 5260, 5261, 5264, 5265, 5272, 5275, 5276(?), 5281, 5285, 5291, 5292, 5293, 5297.

Au revenit 5223, 5237, 5242.

5138 este defect la Pridvorului, așteptând trackerul

V2A wrote here:
Situația troleibuzelor Ikarus la începutul anului 2026:
...
Pentru muzeu/evenimente speciale (1): 5102.
...

Din păcate, 5102 în loc să fie ”odihnit” în depou în așteptarea evenimentelor, precum celelalte vehicule de muzeu, el circulă în continuare pe traseu...

De fapt este 5104.

Greșeala mea atunci.

Și 5104 era vorba să fie oprit pentru muzeu si evenimente speciale.