Topic: Astra Imperio Metropolitan
2865 posts, 1023556 views
📖 Pagination options
-
- ericbrudii
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
ericbrudii
Au revenit 3807 și 3874.
Gabyyyyyy9001 wrote here:
Imperio Indisponibile
Militari: 3825, 3841, 3842, 3843
Colentina: 3860, 3862
Dudești: 3867
Giurgiului: 3888
Alexandria: 3807, 3820, 3871, 3874, 3879
Au revenit 3807 și 3874.
-
- WT_fan06
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
WT_fan06
3848 (1) avea ieri mari probleme cu patinajul. Vatmanul conducea prudent, cu input minimal în manșă, viteză redusă, accelerare ușoară și frânare din timp.
La demaraj interveneau constant nisiparele (cuplat cu oprirea accelerației), iar la frânare intervenau iar nisiparele și cam la o secundă distanță cădeau și patinele.
Oare softul a fost actualizat să activeze și nisiparele și să "taie" accelerația în caz de patinaj, sau erau comenzile date de vatman? La frânare s-a mai scris deja pe forum că patinele cad automat dacă se detectează patinaj însă oare softul a fost actualizat să acționaeze și nisiparele? Poate ne ajută cineva cu o explicație. Oricum, ceva nu merge bine...
3848 (1) avea ieri mari probleme cu patinajul. Vatmanul conducea prudent, cu input minimal în manșă, viteză redusă, accelerare ușoară și frânare din timp.
La demaraj interveneau constant nisiparele (cuplat cu oprirea accelerației), iar la frânare intervenau iar nisiparele și cam la o secundă distanță cădeau și patinele.
Oare softul a fost actualizat să activeze și nisiparele și să "taie" accelerația în caz de patinaj, sau erau comenzile date de vatman? La frânare s-a mai scris deja pe forum că patinele cad automat dacă se detectează patinaj însă oare softul a fost actualizat să acționaeze și nisiparele? Poate ne ajută cineva cu o explicație. Oricum, ceva nu merge bine...
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Gabyyyyyy9001
Toate au probleme pe anumite porțiuni de drum cu patinajul, alunecă foarte rău, barem pe porțiunea dintre Răzoare și Complex Vulcan, alunecă destul de rău, și nisiparele, vatmanul acționează nisiparele, de n ori, eu din ce am numărat, cam de 9-10 ori îl acționează și se deplasează cu viteză redusă pe porțiunile cu pricina !
Toate au probleme pe anumite porțiuni de drum cu patinajul, alunecă foarte rău, barem pe porțiunea dintre Răzoare și Complex Vulcan, alunecă destul de rău, și nisiparele, vatmanul acționează nisiparele, de n ori, eu din ce am numărat, cam de 9-10 ori îl acționează și se deplasează cu viteză redusă pe porțiunile cu pricina !
-
- WT_fan06
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
WT_fan06
Ce am notat mai sus am observat pe porțiunea Dristor -> Obor. Au fost constant probleme cu patinajul.
În aceste condiții, nu mă miră că se fac locuri plane pe roți și vagoanele astea zornăie și troncăne în neștire...
Ce am notat mai sus am observat pe porțiunea Dristor -> Obor. Au fost constant probleme cu patinajul.
În aceste condiții, nu mă miră că se fac locuri plane pe roți și vagoanele astea zornăie și troncăne în neștire...
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
shoppy
Este posibil sa se fi facut mazga cu vremea asta nasoala de nici nu se usuca nici nu se uda calumea sa se curete.
Este posibil sa se fi facut mazga cu vremea asta nasoala de nici nu se usuca nici nu se uda calumea sa se curete.
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Gabyyyyyy9001
Aceea este o altă porțiune cu probleme, și sub podul Grozavesti sunt la fel probleme cu patinajul, și de la Constantin Brâncoveanu la Sudului, tot așa sunt probleme cu patinajul
WT_fan06 wrote here:
Ce am notat mai sus am observat pe porțiunea Dristor -> Obor. Au fost constant probleme cu patinajul.
În aceste condiții, nu mă miră că se fac locuri plane pe roți și vagoanele astea zornăie și troncăne în neștire...
Aceea este o altă porțiune cu probleme, și sub podul Grozavesti sunt la fel probleme cu patinajul, și de la Constantin Brâncoveanu la Sudului, tot așa sunt probleme cu patinajul
-
- BGP2597
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
BGP2597
De câte ori sau cât de des a fost spălată calea de rulare în ultimii ani, mai ales de când s-au montat gardurile? Vara e o mizerie pe linie de zici că ești pe câmp când trece vreo ambulanță în viteză și ridică tot praful în spate.
De câte ori sau cât de des a fost spălată calea de rulare în ultimii ani, mai ales de când s-au montat gardurile? Vara e o mizerie pe linie de zici că ești pe câmp când trece vreo ambulanță în viteză și ridică tot praful în spate.
-
- romanianrailfan
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
romanianrailfan
L-am vazut pe 3851 la Apaca azi, iar firma vagonului 2 arata //, in timp ce restul aratau linia. 2 ore mai tarziu, nu avea nimic afisat pe fata si, iar, restul firmelor mergeau corect. Vreo explicatie pt asta?
L-am vazut pe 3851 la Apaca azi, iar firma vagonului 2 arata //, in timp ce restul aratau linia. 2 ore mai tarziu, nu avea nimic afisat pe fata si, iar, restul firmelor mergeau corect. Vreo explicatie pt asta?
-
- Adrian.B
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Adrian.B
Linia este între blocuri și se usucă mai greu din cauza umbrei și a spațiului închis.
WT_fan06 wrote here:
Ce am notat mai sus am observat pe porțiunea Dristor -> Obor. Au fost constant probleme cu patinajul.
În aceste condiții, nu mă miră că se fac locuri plane pe roți și vagoanele astea zornăie și troncăne în neștire...
Linia este între blocuri și se usucă mai greu din cauza umbrei și a spațiului închis.
- Nenea_titi
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Nenea_titi
Toate vagoanele Imperio de pe 41 au un scârțâit îngrozitor la articulații, deci e test de nervi să mergi cu ele. Aparte că multe pe 41 troncăne mai rău decât cele care fac 1 și 10. E drept că sunt cele mai vechi, dar un tramvai de 3 ani nu e vechi. Deja și pe 41 se pleacă cu patinaj și se frânează la fel. Pe 41 sunt destule cazuri cu CA-PPC/ CH-PPC mai silențioase decât Imperio. Vagoanele de GR, Militari, Colentina, sunt foarte zgomotoase, deja și cele de Dudești încep să facă urât. Singurele care încă se mențin (deoarece probabil nu au văzut alt traseu decât 7 ) sunt 3894 și 3895. Restul...inclusiv cele de 11 (care au văzut probabil și 32, 25, 41 ocazional sau or fi fost și pe 1/10) au început să facă urât. 3896/3900 se distrug pe acces (3900 parcă avea locuri plane pe roți iar 3896 parcă avea un rulment spart), ca restul de Dudești . Am mai spus, pe lângă calitatea slabă, exploatarea e proastă. Când vor ieși din garanție, va fi jale. Iar până vor veni alte tramvaie noi, cred că peste 50% vor fi pe dreapta.
Toate vagoanele Imperio de pe 41 au un scârțâit îngrozitor la articulații, deci e test de nervi să mergi cu ele. Aparte că multe pe 41 troncăne mai rău decât cele care fac 1 și 10. E drept că sunt cele mai vechi, dar un tramvai de 3 ani nu e vechi. Deja și pe 41 se pleacă cu patinaj și se frânează la fel. Pe 41 sunt destule cazuri cu CA-PPC/ CH-PPC mai silențioase decât Imperio. Vagoanele de GR, Militari, Colentina, sunt foarte zgomotoase, deja și cele de Dudești încep să facă urât. Singurele care încă se mențin (deoarece probabil nu au văzut alt traseu decât 7 ) sunt 3894 și 3895. Restul...inclusiv cele de 11 (care au văzut probabil și 32, 25, 41 ocazional sau or fi fost și pe 1/10) au început să facă urât. 3896/3900 se distrug pe acces (3900 parcă avea locuri plane pe roți iar 3896 parcă avea un rulment spart), ca restul de Dudești . Am mai spus, pe lângă calitatea slabă, exploatarea e proastă. Când vor ieși din garanție, va fi jale. Iar până vor veni alte tramvaie noi, cred că peste 50% vor fi pe dreapta.
- FabiM
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
FabiM
Mă repet,
Da, este un cumul de factori (exploatare deficitară + calitate slabă), dar este incredibil cât de mimoze sunt.
“Nu pot să circule decât pe linie dreaptă și modernizată, fără curbe prea strânse și fără încrucișări”
- Da, cele din 41 și nu numai (vezi 25) scârțâie la articulație. Ceva nou? Nu chiar. 3804 scârțâia fix la fel încă de la probe și așa a rămas.
- Da, cam toată seria zdrăngăne (dovedibil la orice oră din zi cu o filmare, excepție făcând cele pentru 7 și cred ca și 11?) Ceva nou? Spunea colegul @ByOnu cum zdrăngăneau în veselie la probele pentru 21 și nimănui nu i-a păsat, zdrăngăneau cele din Cluj sau Oradea și asta se vedea pe filmări sau din vizite și mereu au fost găsite scuze.
Astăzi dacă mergi în orice oraș cu Imperio în afară de Arad, îți fură urechile (testat și filmat de mine).
În rest, plouă în ele, ledurile funcționează parțial (interior) sau deloc (exterior). Cat costa o unitate? Ouch.. corect.
Mă repet,
Da, este un cumul de factori (exploatare deficitară + calitate slabă), dar este incredibil cât de mimoze sunt.
“Nu pot să circule decât pe linie dreaptă și modernizată, fără curbe prea strânse și fără încrucișări”
- Da, cele din 41 și nu numai (vezi 25) scârțâie la articulație. Ceva nou? Nu chiar. 3804 scârțâia fix la fel încă de la probe și așa a rămas.
- Da, cam toată seria zdrăngăne (dovedibil la orice oră din zi cu o filmare, excepție făcând cele pentru 7 și cred ca și 11?) Ceva nou? Spunea colegul @ByOnu cum zdrăngăneau în veselie la probele pentru 21 și nimănui nu i-a păsat, zdrăngăneau cele din Cluj sau Oradea și asta se vedea pe filmări sau din vizite și mereu au fost găsite scuze.
Astăzi dacă mergi în orice oraș cu Imperio în afară de Arad, îți fură urechile (testat și filmat de mine).
În rest, plouă în ele, ledurile funcționează parțial (interior) sau deloc (exterior). Cat costa o unitate? Ouch.. corect.
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Gabyyyyyy9001
Imperio Indisponibile
Militari : 3825, 3832, 3842
Colentina : 3862
Dudești : 3865, 3867
Giurgiului : 3888
Alexandria : 3815, 3820, 3879
Imperio Indisponibile
Militari : 3825, 3832, 3842
Colentina : 3862
Dudești : 3865, 3867
Giurgiului : 3888
Alexandria : 3815, 3820, 3879
📖 Pagination options