Transportul feroviar în RomâniaPrezentări și discuții - material rulantLocomotive electrice

 

Topic: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483

71 posts, 17819 views
 
Go to page:  1 2 3 4 5 6
 
 

📖 Pagination options




Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 shoppy

Bine ca avem EC-uri la depou de munte si EA-uri la depou de campie.

 


Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 Robert

Vad ca repartizarea e cam aproape de cine le-a modernizat. Fiind un pachet cu mentenanta 9 ani…probabil asa au gandit mintile luminate.

 


Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 Andrei98

Si Elasmo au fost date pe trenuri care se invart in jurul locului unde au fost modernizate, le e frica ca raman in drum si sa nu fie prea departe de origini.

 


Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 orex

Parcurge cu brio Timișoara-Constanța și retur, încă din vară! :yes:  
ELASMO 001 CONSTANTA-TIMISOARA (IRN 1990).png (648.38 KB; downloaded 1522 times)

 



Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 orex

Și-a făcut treaba mașina, fără mârâială, fără cârâială, nu?!

 



Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 ikarusbus

A fost predată către SNTFC CFR Călători și locomotiva 483 002. Tot la dep. Brașov.


orex wrote here:
Și-a făcut treaba mașina, fără mârâială, fără cârâială, nu?!

Da, spre surprinderea tuturor, ELASMO merg neașteptat de bine.

 


Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 shoppy

Mare deșteptăciune să iei componente din catalog și să le pui pe un șasiu/boghiu de acum 50 de ani.

 


Re: Locomotive 040-EC modernizate de SCRL Brașov cu motoare asincrone (începând din 2024) - clasa 483 Dristorul Nr.3

Este de apreciat faptul că s-a putut realiza măcar și atât. Da, cercetând un pic felul în care s-a realizat modernizarea nu reiese nimic special din toată treaba. Dar totodată faptul că s-a putut realiza o astfel de operațiune în cadrul unei unități relativ-mici precum SCRL Brașov rămâne totuși de aplaudat.

 


Go to page:  1 2 3 4 5 6
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Locomotive electrice  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463917 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use