GL 10 PHX - Linia 15 - Strada Traian/Strada Sfantul Spiridon - 25 August 2022





GL 10 PHX - Linia 15 - Piata Centrala - 25 August 2022

LKJ pe linia 28 în stația Iatsa, sensul spre Bariera Traian (doar eu n-o găsesc pe GM?) + interiorul lui LPR, de pe aceeași linie:



Călătoria cu un astfel de autobuz mi-a plăcut, tehnic vorbind. Motoarele "muncesc" iar cutiile au trepte lungi, aducând un old-school vechilor autobuze hidramate din București. Un singur lucru mi s-a părut puțin troll, primul scaun din față (acela mai mult de bagaje decât să stea cineva pe el).

Mai circula?

Da, conform acestei poze facuta pe data de 6 august.

Mai sunt în circulație aproximativ 19 autobuze de acest tip.
O estimare personală ar fi că aceste autobuze vor mai circula până la finalul anului 2025 sau până în anul 2026.
Retragerea lor se va face treptat odată cu sosirea autobuzelor electrice Solaris.

Duminică, 2 noiembrie, a expirat ITP-ul ultimului autobuz DAF SB200 / Wright Commander din Galați, și anume lui PIY.
În acest moment, toate autobuzele de acest tip au ITP-ul expirat.
Rămâne de văzut dacă se va reactiva vre-un autobuz pentru a fi folosit ca rezervă în timpul iernii.

A sosit momentul în care ne luăm rămas bun de la autobuzele DAF SB200 / Wrightbus Commander.
După 13 ani de serviciu în Olanda, pentru compania Arriva și 9 ani pentru Transurb Galați, aceste autobuze își încheie cariera.

Fabricate în anul 2003. primele autobuze de acest tip au sosit în Galați în luna martie a anului 2016, și au fost achiziționate pentru a sprijini transportul public din Galați în momentul în care Transurb urma să devină operator unic în oraș. Acest moment a avut loc pe 9 mai 2016, iar cu câteva zile înainte, mai exact pe 5 mai 2016, primele 6 autobuze dintr-un prim lot de 25 au debutat pe liniile cu flux mic sau mediu de călători (15, 26, 34, 35 și 36) iar în zilele următoare, și celelalte autobuze au intrat pe traseele din oraș.

La scurt timp după debut, a sosit un al doilea lot, format din 15 autobuze de același tip, ridicând numărul la 40.
Primele autobuze din acest lot au debutat pe 29 august 2016 și au fost ultimele autobuze SH achiziționate până în prezent în Galați, primarul declarând că nu vor mai fi acceptate autobuze SH, ci doar noi.

Să ne aducem aminte de autobuzele DAF SB200 / Wrightbus Commander în această trecere în revistă a celor 40 de autobuze.

LJR
(Ex. Arriva 6268)

Retras în anul 2020




LJS
(Ex. Arriva 6289)

Retras în anul 2025




LJT
(Ex. Arriva 6282)

Retras în anul 2019




LJU
(Ex. Arriva 6211)

A fost folosit între 2016 și 2019 ca autobuz de școală
Retras în anul 2025




LJV
(Ex. Arriva 6229)

Retras în anul 2022




LJW
(Ex. Arriva 6236)

Retras în anul 2025




LJX
(Ex. Arriva 6237)

Retras în anul 2019




LJY
(Ex. Arriva 6272)

Retras în anul 2025




LJZ
(Ex. Arriva 6204)

Retras în anul 2025




LKA
(Ex. Arriva 6215)

Retras în anul 2022

LKB
(Ex. Arriva 6264)

Retras în anul 2023




LKC
(Ex. Arriva 6203)

Retras în anul 2019




LKD
(Ex. Arriva 6227)

Retras în anul 2019




LKE
(Ex. Arriva 6238)

Retras în anul 2025




LKF
(Ex. Arriva 6214)

Retras în anul 2022




LKG
(Ex. Arriva 6252)

Retras în anul 2023




LKH
(Ex. Arriva 6218)

Retras în anul 2025




LKI
(Ex. Arriva 6256)

A fost retras în anul 2018 în urma unui grav accident de circulație



Sursa foto: Viața Liberă

LKJ
(Ex. Arriva 6255)

Retras în anul 2025




LPP
(Ex. Arriva 6232)

Retras în anul 2020




LPR
(Ex. Arriva 6241)

Retras în anul 2025




LPT
(Ex. Arriva 6280)

Retras în anul 2025




LPV
(Ex. Arriva 6209)

Retras în anul 2021




LPW
(Ex. Arriva 6258)

Retras în anul 2021




LPX
(Ex. Arriva 6233)

Retras în anul 2021




PHW
(Ex. Arriva 6244)

Retras în anul 2022




PHX
(Ex. Arriva 6239)

Retras în anul 2025




PHY
(Ex. Arriva 6231)

Retras în anul 2025

PIE
(Ex. Arriva 6220)

Retras în anul 2022




PIH
(Ex. Arriva 6210)

A fost doat cu aer condiționat, nefuncțional însă.
Retras în anul 2022




PIJ
(Ex. Arriva 6208)

Retras în anul 2023




PIL
(Ex. Arriva 6206)

Retras în anul 2022




PIO
(Ex. Arriva 6297)

Acesta a avut interiorul modificat. A provenit dintr-o serie mică de autobuze de acest tip, ce au avut parte de modificarea interiorului când erau încă în circulație în Olanda.
Retras în anul 2025




PIP
(Ex. Arriva 6265)

Retras în anul 2020




PIU
(Ex. Arriva 6262)

Retras în anul 2020




PIV
(Ex. Arriva 6254)

Retras în anul 2025




PIW
(Ex. Arriva 6283)

Retras în anul 2025




PIX
(Ex. Arriva 6275)

Retras în anul 2022

PIY
(Ex. Arriva 6271)

Retras în anul 2025




PJA
(Ex. Arriva 6245)

Și acesta a fost dotat cu aer condiționat, asemeni lui PIH. Și acesta a fost nefuncțional.
Retras în anul 2021

Dar nu au fost retrase PIE, PIX și PHW în anul 2024?

Nu. Toate 3 autobuzele au fost retrase în anul 2022.