Un model la fel de rar, Dacia 1410 sport a fost fotografiat de cei de la Syder Media intr-o padure de la marginea Bucurestiului. Sa vedem, asadar ce au reusit sa surprinda cu camera:

Probabil nu este topicul cel mai potrivit pentru aceasta intrebare, dar …

A fost Dacia 1320 vinduta si persoanelor fizice inainte de ‘89 ? Din informatiile pe care le-am gasit pina acum, se pare ca nu…

Eu le-am vazut doar ca Taxi-uri in Bucuresti incepind cu ‘88 (?) - majoritatea, daca nu toate, vopsite initial bleu Canada, si au avut o durata de exploatare extrem de scurta (la inceputul anilor ‘90 deja erau o prezenta rara…). Oricum, pina si pentru standardele vremii erau extrem de proaste (hayon-ul scirtiia infiorator, incalzirea era deficitara - pina si pentru standardul Dacia - rugina la pasajul spate aparuse si mai repede, insonorizarea era ca si inexistenta - realmente aveai senzatia ca mergi cu o cutie de tabla pe roti etc. )

Cu 1325 n-am avut ocazia sa merg, dar traiesc cu inpresia ca a fost (ceva) mai buna…

1320 mi se pare ca a fost punctul cel mai jos pe care l-a atins Dacia din punct de vedere al proiectarii (da, poate s-a vrut Renault 25 dar similitudinile se rezumau doar la forma, nicidecum la tehnologie…).

GETAX-ul a avut taximetre Dacia 1320, da.
Nici eu nu cred ca s-au vandut persoanelor fizice. Oficial lansarea modelului 1320 a avut loc in 1988 ( a se vedea revistele ,,Autoturism'' editate de ACR pe lunile 08/88, 10/88), insa ca taximetre au circulat deja de un an, incepand cu 1987. Din ce stiu fabricatia acestui model a tinut pana in 1990 inclusiv.
1325 (viitoarea Liberta) era gata inca din 1989 dar intrarea ei in fabricatie efectiva a avut loc incepand cu 1991. Prima aparitie a 1325 apare pe coperta fata a nr. 12/89 a revistei ,,Autoturism''.

1320 e inspirata dupa caroseria modelelor Renault 20/30, nu Renault 25.
Apropo, pe langa ce defecte ai mentionat mai sus as putea sa adaug si eu materialele proaste din care erau realizate manerele ingropate de pe exterior, fetele de usi de la interior si bordul CN. Acestea se decojeau practic dupa o expunere mai lunga la razele solare. Multe 1320 au ajuns sa aiba in final inlocuite aceste subansamble cu unele de dacii normale.....

Prototip Dacia Furgon

Au existat cel putin doua tentative de Monovolum pe mecanica Daciei Nova:
- modelul infam care seamana precum un cartof de tabla batut in ciocan si criticat la greu pe vremea aceea de catre presa
- un model care arata chiar O.K dpdv estetic si care a fost surprins de un cetatean ce filma Mioveniul anului 1998 la intamplare....

Nu cunosc informatii amanuntite despre niciunul dintre exemplare.

Câteva imagini interesante ale unor variante prototip ale Daciei 1320, 1325 și Nova. Mai multe imagini și informații despre fiecare găsiți aici, pe site-ul Dacia Roșie: https://daciarosie.ro/arhiva-prototipuri-dacia-cn/

Potrivit sursei citate, ar fi vorba despre un prototip din 2004 pentru Dacia Logan. Totuși, acest lucru pare puțin îndoielnic, având în vedere că, în acel an, dezvoltarea proiectului X90 era deja finalizată, iar prototipul în cauză seamănă prea mult cu Dacia Solenza.

Sursa: https://pin.it/1u8CIiBjw

Sugerez să nu mergem după fentă la orice informație eronată apărută pe te miri unde. Ăla e prototip de Solenza și poza n-are cum să fie din 2004.

Circulă un zvon potrivit căruia, în anul 1970, ar fi fost realizat un prototip Dacia 1100 Combi, produs într-un singur exemplar.

Dacă asta e sursa zvonului, cred că trebuie să-ți îmbunătățești abilitățile de gândire critică...

nu era asta, deși trebuie să recunosc că e o postare amuzantă puțin

Sunt multe proiecte de care lumea nu știe. Așa și eu am mai aflat de o încercare de "Lăstun"/Mini Dacia de pe la sfârșitul anilor 70' (NU are nicio legătură cu binecunoscutul proiect Student 650 sau alte auto proiect de prin presa vremii sau online) cu o caroserie complet nouă și realizată în două exemplare, proiect ce a fost sistat din senin și care în prezent mai există doar în niște documentație salvată de câteva persoane inimoase ce au lucrat în fostul institut de proiectare. (CCSITA/ICSITA)

Faptul că nu sunt publicate imagini sau că unii sau alții fac ce doresc cu A.I-ul nu înseamnă că nu există posibilitatea să fie mai multe proiecte de care nimeni nu știe sau de care a uitat până și majoritatea celor ce au lucrat în proiectare.

În jurul anului 2011, se preconiza lansarea unui nou model Dacia de clasă mare, menit să concureze cu Skoda Octavia. Deși urma să fie un sedan compact, designul său trebuia să creeze impresia unui automobil din segmentul D.

O căutare amănunțită pe această temă a dus la descoperirea unui brevet descris ca „Dacia Hot Gam D”. Cel mai probabil, aceasta este o traducere greșită a expresiei franceze "haut de gamme", care înseamnă "vârf de gamă".

Care este sursa imaginilor si a informatiilor?