Deschid acest topic deoarece am vazut ca nu exista un topic dedicat fostelor troleibuze din Satu Mare si retelei acestora!

 Troleibuzele la Satu-Mare au fost introduse la 15 noiembrie 1994, in 1997 facandu-se si linia de troleibuze pentru cartierul Horea/Micro 16.
 Lungimea liniilor de troleibuze era de 9,3 km (din care 5,7 km cale dubla si 7,2 km cale simpla).

 De asemenea, a existat un proiect de introducere a retelei de troleibuze si pe alte doua trasee in Satu-Mare: Bdul. Closca- Bdul. Octavian Goga- Strada Independentei- Capat Micro 17 si Bdul. Octavian Goga- Strada Lucian Blaga- Capat Carpati 2- Strada Ambudului- Strada Ganea- Strada Lucian Blaga. Aceasta extindere a retelei de troleibuze din Satu Mare ar fi avut o lungime totala de cca 3 km.
  Daca s-ar fi realizat si aceste extinderi reteaua de troleibuze din Satu Mare ar fi avut o lungime totala de 12,3 km.

  In Satu Mare au circulat 3 linii de troleibuze:
 -T1 Gara Satu Mare- Micro 16/Cartier Horea
 -T2 Probabil Gara Satu Mare- Gara Satu Mare Sud
 -T3 Gara Satu Mare- Micro 16/Cartier Horea- Gara Satu Mare Sud (deoarece acest traseu, din motive pe care nu le inteleg, intra si prin cartierul
  Micro 16/Horea si abia dupa asta se intorcea si se indrepta spre Gara Satu Mare Sud, era un traseu nerentabil).

 Aceste 3 trasee au fost deservite cu un numar de  7 troleibuze (3 de tipul "DAC-217-E" si 4 de tipul "DAC-212-E", casate in anul 2008).

 La 9 martie 2005, printr-o hotarare aberanta a Consiliului Local, circulatia troleibuzelor este suspendata, in 2014 si reteaua de contact fiind demontata!

  Si cateva schite cu fosta retea de troleibuze din Satu Mare:

Lungimea retelei de troleibuze din Satu Mare a fost de 9,3 km.
Era in proiect extinderea retelei si spre cartierele "Micro 17" si "Carpati II/Menumorut", cu cca 3 km.
Daca s-ar fi realizat si aceasta extindere reteaua de troleibuze din Satu Mare ar fi ajuns la o lungime de 12,3 km.

In privinta traseelor de troleibuze care au existat in Satu Mare acestea erau:

-T1 Gara Satu Mare- Cartier Micro 16/Horea
-T2 ?
-T3 Gara Satu Mare- Cartier Micro 16/Horea- Gara Satu Mare Sud

Traseul T3 era mai "ciudat", deoarece nu mergea direct de la gara Satu Mare la gara Satu Mare Sud ci facea un ocol major, intrand si in cartierul 'Micro 16/Horea"!  
A fost o greseala modul cum a fost conceput acest traseu de troleibuz T3- trebuia conceput sa mearga direct de la gara Satu Mare la gara Satu Mare Sud, fara a mai face ocolul prin cartierul "Micro 16/Horea"!
Si eventual trebuia infiintat un alt traseu de troleibuz, care sa mearga direct din cartierul "Micro 16/Horea" spre gara Satu Mare Sud, evident fara a mai trece pe la gara Satu Mare!

T2 nu a existat niciodata! Era proiectat pentru extensia Micro 17.  A existat doar bucla de intoarcere incadrare spre gara la intersectia Bdul Closca- str Dacia, dar on partea cealalta de intersectie nu a existat si nici nu putea fi facuta acea bucla de intoarcere/incadrare pentru ca incepe deja viaductul peste Somes. Intersectia Careiului/Goga cu Bdul Closca era formata din intersectii tip cruce in ambele sensuri. Fiind o intersectie foarte incarcate de retea, intr adevar au gandut acea bucla dupa biserica pe Closca pt incadrarea T1 spre gara. In rest...retea ancorata frumos si nefolosita in proportie de peste 50%. A fost un proiect frumos dar nerentabil in forma in care exista. Pacat