Zona metropolitană BucureștiTotul despre București

 

Topic: Aspecte negative în circulația bucureșteană

1448 posts, 410443 views
 
Go to page:  1  ... 98 99 100 101 102 103 104
 
 

📖 Pagination options
Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană neoman

Eu înțeleg ce zici și drept dovadă uite încă o poza de  astă seară în același loc cu 4 loaze care au fentat pe toți ceilalți fraieri. Eu voiam prin poza aceasta să atrag atenția încă o dată la agresivitatea șoferilor STB. Asta apropo și de accidentul între tramvai și autobuz la intersecția 13 Septembrie cu Progresul. Sincer aș trimite poza și la STB și la Rutieră. Nu mă aștept la cine știe ce reacție dar îi mai pun la treabă pe acești "pencil pushers".
IMG_20250808_191938.jpg (1.7 MB; downloaded 1862 times)

 



Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană neoman

O sa fac și la BPR, dar cred că pot anticipa răspunsul: mulțumim de sesizare, am trimis in data X un echipaj care a dat N amenzi. Ne vedem data viitoare.

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană alchimistul

S-a circulat astazi groaznic in zona Izvor - Palatul Parlamentului - Natiunile Unite - Unirii. Autobuzele de pe 385 au facut chiar si o ora intre Dr. Staicovici si Unirii la orele de varf de trafic. O zi "de neuitat" cauzata de restrictiile de circulatie impuse de desfasurarea festivalului Unforgettable in Piata Constitutiei. Doar ce laudam intentia PS4 de a relua circulatia pe Splai fix inainte de inceperea scolilor, cand se trezesc altii sa anuleze complet masurile de mai sus. Si va tine pana pe 14 septembrie. Chiar si acum, cand scriu mesajul, jumatate din parcul liniilor 104, 123 si 385 este blocat in trafic in zona Palatul Parlamentului - Izvor - Unirii

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană shoppy

Colentina cu Fundeni, la dreapta este rosu sau verde?
semafor.png (393.27 KB; downloaded 1362 times)

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană orex

E verde, cf. art. 59 alin (4) din O.U.G. nr. 195/2002 republicată care stipulează că atunci ”Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitentă suplimentară, montată la acelaşi nivel cu lumina verde normală a semaforului, sub forma unei săgeţi verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-şi continua drumul în direcţia indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiţia acordării priorităţii de trecere vehiculelor şi pietonilor care au drept de circulaţie.”

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană shoppy

Este absoluta si imediata nevoie de un semn cedeaza trecerea pe breteaua Mihalache - Popisteanu, foarte multi circula pe bretea din cauza lucrarilor la metrou pe Grivita si, din cauza curbei de pe Popisteanu de acolo, au impresia ca merg drept si nu isi dau seama ca trebuie sa cedeze trecerea celor care vin din intersectie si au drept de trecere fata de cei care vin de pe bretea, asta afecteaza si masinile liniei 93 care vin din Mihalache si nu li se cedeaza trecerea.

https://www.google.com/maps/@44.4687054, ... Aw%3D%3D

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană ByOnu

De acord.

Trimite o petitie la Brigada Rutiera: https://bpr.politiaromana.ro/ro/petitii-online

Si eventual un mail la ASB ( [email protected] ).

 


Re: Managementul traficului, semaforizare și indicatoare rutiere ByOnu

Misiekwas wrote here:
Aceasta soluție este cam penibilă și nu prea va ajuta. Problema principală este că pe nicăieri aproape nu sunt marcaje de ghidaj la intersecții și fiecare circula cum îl taie capul.


Cam asta sustin si eu. In foarte rarele cazuri cand ma urc la volan, intersectiile bucurestene sunt teroare.

Este fenomenal nivelul de egoism al bucurestenilor care se baga in intersectii cu toate ca este clar blocata si ca vor ramane de-a latul cand se face rosu. Este egoism pur, scarbos. Este fix motivul pentru care se blocheaza traficul. Ai verde dar nu poti trece de intersectie? Simplu: nu depasesti semaforul ca n-ai unde sa te duci. In intersectii este cum mai este, dar mai: la trecerea la nivel cu M800, la Petricani, stau unii cu masina de-a latul CF minute bune - inconstienta pura. Iar apoi se sperie ca raman intre bariere sau le pica bariera pe plafon.

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană cris_m

Asta nu mai e egoism, ci prostie pura...

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană Costin

@ADK avertisment pentru offtopic.

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană shoppy

De la smecheriile cu borduri peste borduri am ajuns la stalpisori peste stalpisori, amenzile sau gardurile sunt solutia, stalpisorii nu sunt solutia(poza circula ca fiind din Bucuresti)
stl.jpg (208.84 KB; downloaded 604 times)

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană neoman

Pare a fi intersecția Ferdinand cu Mihai Bravu.

 


Re: Aspecte negative în circulația bucureșteană Serban

Stalpisorii galbeni de acolo sunt extrem de bineveniti. In locul lor erau masini parcate care ingreunau circulatia.

Sigur ca stalpisorii de pe trotuar au devenit inutili, doar ca aceia sunt montati acum foarte multi ani.

 


Go to page:  1  ... 98 99 100 101 102 103 104
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Totul despre București  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463861 posts in 5793 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use