La ce haos este la STB mai bine sa fie la strada si sa circule decat pastrat pentru evenimente la gard si chelit pe sestache.

Pe lângă revopsirea în schema originală, #304 a primit inscripțiile originale, alături de fontul original la numărul de parc. Surpriza cea mare? I-au fost montate afișaje pe film.

Foarte bine făcut, uite că se poate.

Ce frumos. Dar știu că în spatele filmului erau niște tuburi fluorescente. Se pot pune niște tuburi LED. Nu costă o avere. Dar felicit inițiativa.

Nu este afișajul original cu rolă, dar s-a încercat ceva să avem cât mai apropiat de varianta inițială.

Arată excelent. Chiar s-a depus efort pe detalii.
Așteptăm și interiorul într-un viitor nu îndepărtat.

Chiar, interiorul lui 304 era galben cu bare albe și scaune roșii?

Gabi23 wrote here:
Nu este afișajul original cu rolă, dar s-a încercat ceva să avem cât mai apropiat de varianta inițială.

Chiar și așa. Este de apreciat efortul. Afișajele pe bandă au fost casate demult probabil, având în vedere că sunt 15-20 ani de la înlocuire.

@FabiM

Ce trebuie făcut, schimbat și stopurile cu unele modulare, nu monobloc. Sigur mai există. În rest, felicitări.

Majoritatea FAUR când erau noi aveau interior galben și scaune roșii din fibră. Barele eu le știu galbene, dar sunt prea mulți ani de atunci.

Interiorul original al vagonului 240, în anul 2006:

304 cu ocazia Săptămânii Europene a Mobilității

Nu găseau lămpi spate modulare ? Sigur mai are stb prin stoc...

Câteva cadre cu subiectul topicului cu ocazia SEM 2026. Surpriza de anul acesta este că interiorul a fost revopsit in schema originală.
De asemenea împreună cu colegul nostru de forum care l-a condus, ne-am străduit să creem și anul acesta aspectul afișajelor cu role în încercarea de a respecta cât mai mult particularitățile istorice.

Ca fapt divers:
Afișajul cu bandă avea 2 rânduri/2 sloturi. În format:
- 41 PIAȚA PRESEI LIBERE / Via Piața Crângași
- 41 GHENCEA ( Sau Cart. TUDOR VLADIMIRESCU)/ Via Piața Crângași.
Se derulau.
Practic formatul era:
NUMĂR LINIE <=> DESTINAȚIE FINALĂ/Stație intermediară (uneori cu LITERE MARI) .
Numărul de linie era scris mare. Destinația finală era cu litere mari, iar intermediara cu litere mici (alteori se foloseau și LITERE MARI dar cu scris mai mic). În caz de deviere, se punea jos un pfl scris la șablon, sau...hârtie scrisă .
MI-au plăcut aceste afișaje deoarece aveau contrastul mare. Se vedeau de la o poștă.

De ce au vopsit măștile de la articulații și tocurile adiacente în portocaliu? Trebuia aceeași nuanță de galben ca restul interiorului.

@3mil, poza cu 304 si 349 ar fi draguta pentru concursul foto  
Din partea mea un cadru cu acesta la Podul Grant