1528 si 1530 au fost reactivate inca de cand au dat drumul la tramvaie, circuland din nou traseul 7 cu tramvai.

De astazi,traseele 12,29 si 104 au fost desfiintate.Galatiul ramanand doar cu un singur traseu de troleibuz.Iar traseele 15,16 si 28 si-au modificat itinerariul astfel:15 circula pe fostul traseu 29 intre Potcoava si Gara,16 a fost scurtat intre Tiglina 1 si Trecere Bac iar 28 circula de pe Siderurgistilor pe Anghel Saligny-Basarabiei-George Cosbuc apoi pe traseul obisnuit pana in Bariera.

Din pacate exista lipsa de viziune. Trasee precum 9 si 105 ar putea fi  dotate cu troleibuze (cu baterii), daca Galatiul ar accesa fonduri pentru asa ceva. Astfel nu ar fi nevoie de extinderi ale retei aeriene si s-ar mai inlocui parcul de autobuze cu vehicule mai eco. Probabil cu mici exinderi de retea s-ar incadra si alte linii de autobuz spre a fi transformate in troleibuz.

Întrebare: după această modificare, care e turația lui 102? Nu de alta, dar 23 de troleibuze active (16 Skoda și 7 MAZ, conform Transphoto) sunt cam multicele pentru o singură linie, cred că sunt destul de multe rezerve.

Sunt 17 Skoda,si banuiesc ca troleibuzele MAZ vor fi retrase.102 are o frecventa de 11 minute si cursa Micro 19-Bariera Traian si retur dureaza in medie cam o ora.Referitor la 105,exista planuri pentru modificarea retelei Micro 19-Str.Otelarilor-B-dul Galati-B-dul Dunarea-Str.Brailei si desfiintarea acestuia avand in vedere ca dubleaza traseul 102 in proportie de 90%.Ideal ar fi sa se realizeze acest plan si sa se achizitioneze macar 5 troleibuze cu baterii pt.traseul 9.Dupa terminarea lucrarilor la linia de tramvai si revenirea lui 44,se vor mai desfiinta 17 si 36.Intr-adevar,in Galati erau multe trasee ce se suprapuneau...

Da, scrisesem 16 Skoda pentru că ieri apărea în statistica Transphoto un troleibuz indisponibil, între timp a fost actualizat tabelul.

De la 1 August,traseul de tramvai 39 a fost extins de la Comat pana la Depoul 2,astfel ca autobuzul 39 circula de la Depou la Cimitirul Israelit.

Acum cred că și-ar fi arătat utilitatea bucla de la Bariera Traian. S-ar fi realizat astfel și o legătură cu troleibuzul.

Sau chiar o extindere dincolo de METRO si construirea unui terminal intermodal

De la 1 Aprilie 2025 a fost înfințată linia 106, aceasta fiind de fapt fosta linie 29, desfințată în urmă cu aproximativ 2 ani.
Aceasta asigură legătura între cartierul Micro 19 și Gara C.F.R. cu două autobuze.

TRASEU
Tur: Micro 19 - Spitalul Județean - Țiglina 1 - Mazepa - Potcoava de Aur - Galeriile de artă - Universitate - Parfumul Teilor - Gara C.F.R.
Retur: Gara C.F.R. - Str. Gării - Centru - Țiglina 2 - Spitalul Județean - Micro 19

Frecvență: 40 min.

Programul de circulație poate fi consultat pe site-ul Transurb Galați

În trecut linia 106 a mai existat, având traseul Țiglina 3 - Grădina Publică, fiind forma fostului traseu 9b

Începând cu 15 septembrie 2025, vor fi câteva schimbări pe liniile de transport a Transurb Galați. Vor fi înființate două linii noi, primele  metropolitane din Galați. Este vorba de:
50 Odaia Manolache - Piața Centrală (Galați)
55 Sat Costi - Piața Centrală (Galați).
Care vor fi deservite de noile minibuze electrice Karsan e-Jest. Cu aceasta ocazie se va suspenda Linia 40 Bariera Traian - Metro deoarece se comaseaza cu 50 și 55. Tot de luni se va desființa și Linia 15N Gara CFR - Micro 19 mai bn spus semicursa. Deoarece circula pe aceeași traseu și în acelaș timp cu recent înființatul 106. Revenind la 50 și 55 frecventele de transport variază între 30 și 120 de minute la 50 respectiv 35 și 85 de minute la 55. Prima plecare la Linia 50 va fi din Odaia Manolache la Stația ''Din Vale" la 4.50 și ultima la 22.00 respectiv din Piața Centrală prima fiind la 5.35 și ultima la 22.45. La Linia 55 prima plecare la Stația "Stație Carburant" va fi la 5.45 și ultima la 22.00 respectiv din Piața Centrală prima fiind la 6.25 și ultima la 22.10. Sper sa nu fie singurele trasee metropolitane și în viitor sa continue seria spre alte comune

Revin cu niște noutăți. Începând de mâine 18 septembrie 2025, Linia 35 Piața Centrală - Bariera Traian va fi prelungita până la Metro. Pe vechiul traseu care a circulat până mai bine de 4 ani când a fost scurtat până în Bariera cu fostele 12 și 17 după ce a fost înființat Linia 40 desființată acum 3 zile cu înființarea liniilor metropolitane 50 și 55