Din ce am observat doar 2523 a părăsit Depoul Titan. Este posibil ca în depou să se fi folosit celălalt utilitar, 2612.

2612 este funcțional în depou și el a fost utilizat pentru manevre.

091 și 347 în ultima zi de circulație a liniei 4, la intersecția Bd. Chișinău x Șos. Pantelimon:

#357 a plecat in aceasta noapte din Depoul Titan către URAC

Pentru CA-izare sau reparatii?

Pentru reparatia partii frontale

La minutul 0:12 apare un V3A-93 în curs de revopsire, în Dep. Dudești. Pare pregătit tot pentru SEM, dacă ne luăm după schema de culori. Care este, 354?
https://www.facebook.com/story.php?story ... 03183153

Da, este 354. Dacă pui pauză la momentul potrivit, se poate vedea o poză cu el în schema veche.

Deci 354 a fost vopsit în schema sa veche pentru SEM 2025.

Fingers crossed pentru vechiul afișaj.

Vechiul afișaj nu mai funcționa și nu mai putea fi reparat. Cred că am mai menționat de câteva ori, iar faptul că a primit un afișaj mai util, cred că este un pas înainte pentru un vagon care circulă zi de zi cu călători (excepție în această perioadă).

Pacat, dar total de inteles.

Înțeleg totuși ca rămâne pastrat pentru evenimente, pe stilul tatrelor, nu?

354 ar trebui păstrat original complet, cu stopuri modulare originale și farurile ROMAN. Este primul V3A-93, nu ar trebui nici măcar făcut CA-PPC. Sunt destule care merg făcute CA-PPC .
La fel, ar trebui păstrat 014 de muzeu, asta când îi va trece timpul...refăcut cu farurile originale stopuri originale...sau poate îl țin pe 361 de muzeu.
La fel și din cele de 41, merge măcar unul ținut.

Revenind la afișajul lui 354, da...pentru un vagon de uz zilnic e mai bun cel led...dar de muzeu...merge cel original. Făcut să arate ceva permanent și aia e.

354, surprins în această după-amiază la intrarea în depoul Victoria: