Sa le trimiti pe 4002 si 4031 sa fie distrus pe 19 in timp ce pe 1/10 circula 12 tramvaie V3A-93 si pe 32 4 V3Auri reostatice este pur si simplu neacceptabil. 4031 ar trebui sa fie titular pe 1/10 deoarece linia inelara are nevoie de el ca sa scape de rablele infecte de la Victoria. Nu inteleg de ce STBul nu vrea sa trimita tramvaie moderne pe 1/10 (inafara de Imperio care sunt oribile) chit ca linia are multa nevoie de ele, ei mai bine le-ar distruge pe 19 sau le pun la carat molecule de oxigen pe 44 si 47

@romanianrailfan Daca trimiti un tramvai pe OR el se va defecta mult mai repede dacat cele care circula pe infrastrucutra modernizata si e mult mai bine sa iti distrugi tramvaiele vechi pe OR decat tramvaiele moderne

Gândiți-vă și la nevoile cetățenilor, nu numai la ce este bine pentru un tramvai.

Au mers imperio pe OR. Ce mai contează tramvaiele CA-PPC și CH-PPC cu tehnologia matusalemică a trenului de rulare.
Problema este că nu se repară infrastructura astfel încât să poată fi trmise  tramvaie moderne.

@GPS Acei calatori din 19 au zilnic 6-7 ture cu CH. Cat despre 44/47, niciodata nu am vazut un 47 full.

Voi credeti ca 4031 daca e trimis in 19 e ca si defect? Voi cred ca ati uitat cand pe liniile 3, 24 si 45 circulau cu vagoane proaspat modernizate de unde faceau hopa-topa pe Bd. Ion Mihalache si nici nu s-au defectat (defectele aparute in prima zi sunt "bolile copilariei"). Cat despre V3A-urile de Victoria in 1/10, in mod normal, dupa parerea mea, turele de Victoria din inelare pot fi inlocuite cu ture de BN, cel putin pe perioada suspendarii lui 42, dar na, s-a ales distribuirea lor in 11 si 47....

moonteanu wrote here:
Nu e normal, mai ales ca tramvaiul abia a iesit de la RK. Macar in primele luni sa il trimita pe 1/10.

1. Ce legătură are ieșitul recent din RK cu repartizarea tramvaiului?
2. De ce măcar în primele luni pe 1/10? E okay câteva luni pe 1/10 și abia după ar putea pe 19, dar nu direct pe 19?

Care este logica mesajului tău?

Dimpotrivă, V3A-urile accesibile ar trebui trimise, în opinia mea, numai pe linii non-Imperio, intercalate uniform printre vehicule neaccesibile pentru a accesibiliza toate traseele. Oricum nu se menajează niciun vagon în afară de Imperio care au traseele stabilite. Se circulă la greu cu CH/CA pe OR, deci care e problema?

Transport public predictibil pentru toate categoriile de călători, accesibilizarea uniformă a întregii rețele -  aceste criterii prezintă interes?

Nu se înțeleg niște chestii.
Bun, Imperio pe OR nu vei putea trimite, le vei face praf (se fac ele praf pe linii bune).
CH-PPC și CA-PPC sunt IDEM V3A-93 la trenul de rulare, doar altă tăblărie. Pot suferi elementele electronice, e drept .
Linia de pe Mihalache era într-o stare chiar ok, față de Serban Vodă sau mai rău, Basarabia/ Chisinau.
De exemplu, 7 are 4 x imperio, este linie foarte bună de la un cap la celălalt, nu are sens să o dopezi cu CA-PPC și CH-PPC și V3A-93 PPC.  Că mai are și V3A-93 clasice, nu e cap de țară .
11 este o linie destul de solicitată, mai mult are traseu foarte bun ca și infrastructură, asemeni 7. Oricum, parcul pe 11 e pestriț.
De exemplu, pe 19 se pot da V3A-93 PPC lejer. Normal ar fi ca parcul lui 1/10 să fie din Imperio și Bucur LF, iar CA-PPC și CH-PPC distribuite pe 23, 27.
47 în ultima vreme s-a mai animat. Nu mai e așa cărător de aer.
44 este o linie ce ar trebui să fie interesantă. Iese în centru (aproape), Gara Basarab, Gara de Nord, la capăt Pârvan are alte optiuni...asigură conexiuni cu alte linii importante. Dar din diverse motive, nu este interesantă.

066 circulă pe linia 47, din partea Dep. Victoria. Cel mai probabil a fost transferat de la Titan la Victoria, la schimb cu bidirecționalul 4040.

4038 a fost transferat azi-noapte de la Victoria la Titan. Nu cunosc vagonul dat la schimb.

066 circula azi pe linia 55. Cel mai probabil ca acesta este vagonul dat la schimb.

066 e de ieri la victoria, si-a facut prima aparitie in 47. Ma gandesc ca la schimb a fost reactivat 255, cu piese de la Titan, iar 255 a fost vagonul de schimb.

255 e la Victoria de peste un an.

Ma gandeam ca Titan nu au dat tramvai la schimb, ci piese pentru reactivarea lui 255.

276 a fost transferat la Depoul Victoria la schimb cu 4038.