Iar asta este, tot un fail al primariei, full stop.

Șantierul asta, după părerea mea, va intra în analele Bucureștiului, împreună cu Prelungirea Ghencea. Proiectul praf, lucrarea în bătaie de joc, control inexistent, managementul in ultimul hal. Rușine tuturor implicațiilor.

Încercați să faceți o sesizare la primărie sau pe pagina primarului.

Am deja sesizare la BPR. O sa incerc si la PMB.

Mi-a răspuns BPR ca am reclamat și la ei.

De asemenea am sesizare făcută și la PMB. Până acum nu am primit răspuns (cred că deja au depășit termenul), dar ceva tot s-a schimbat. Au turnat niste umplutura la refugii pentru a aduce la nivel cu strada.

Avem informatii despre modernizarea substatiei Nordului?

Știe cineva care va fi traseul provizoriu al liniei 5 atunci când va reintra în circulație? Pentru că de mai multe ori s-a menționat din partea autorităților că pe el vor circula tramvaie Imperio, dar mai sunt tronsoane din traseu unde șina trebuie reabilitată. Personal, în afară de virajul pe inelul central și folosirea buclei de la Iancului nu știu cum ar putea să facă asta. Mai are cineva informații, păreri?

Faptul ca unele peroane sunt mai mici decat lungimea unui Imperio, dar ei vor sa le introduca pe acolo, iti da un pic de gandit. Am mai vazut diverse versiuni legate de faptul ca BN va trimite tramvaie. Oricum ar fi, e pacat daca vor trimite ultimele gunoaie pe linie modernizata.

Te referi strict la tronsonul care e aproape gata acum? Ca eu stiam ca le-au prelungit unde era nevoie.. Cel putin asa au revizuit proiectul tehnic.

Da toate peroanele sunt de 40m cel putin.

Asa vazusem la statia FdG acum aproape o luna.

https://www.facebook.com/share/p/17M45YC ... d=wwXIfr

Ce este cu această siglă inventată și acel font? Parcă făceam și noi ceva unitar.

Iar din toate fonturile posibile au ales cel mai gretos si boomer-eque font posibil, Stencil.

Pana una alta trotuarele sunt în continuare vai steaua lor. Iar colac peste pupăză, la intersecția de la Elvila au "reușit" performanța să pună un stâlp pentru semafor (care este fix dar fix la fel ca cel deja existent), în mijlocul trotuarului.