Aceasta afost inaugurata in anul 1987, avand o lungime totala de 16, 8 km   (din care 16,4 km intre Termo Isalnita- Ford si  cca 0,4 km pe Bdul. Dacia, pentru acces la depou), 5 capete de linii (Termo Isalnita, CLF/Izvorul Rece, PECO Severinului, Pod Electro si Ford) si un depou.
 Nu stiu cate statii de redresare exista pentru alimentarea retelei de tramvaie din Craiova.

Intre 2012- 2015 si respectiv intre mai 2022- noiembrie 2023 reteaua de tramvaie din Craiova (cu exceptia tronsonului Termo Isalnita- CLF/Izvorul Rece) este reconstruita si modernizata.

Astazi in Craiova circula doua trasee de tramvaie:

100 Peco Severinului- Pod Electro
101 CLF/Izvorul Rece- Peco Severinului- Pod Electro- Ford

Traseul de tramvaie 102 (Termo Isalnita- CLF/Izvorul Rece- Peco Severinului- Pod Electro- Ford) a fost desfiintat.

Si schite cu reteaua de tramvaie din Craiova:

Exista și 102 când e corelat cu autobuzul 102 spre Termo Ișalnița.

Inseamna ca, in prezent, tramvaiul 102 circula pe traseul CLF/Izvorul Rece- Ford ?

In viitor exista sanse sa fie modernizata si portiunea de linie de tramvaie CLF/Izvorul Rece- Termo Isalnita (desi cele doua mari obiective industriale de la capatul de linie "Termo Isalnita"- termocentrala Isalnita si combinatul chimic "Doljchim"- nu stiu cati salariati mai au) ?

Doljchimul e inchis inca din 2010, iar cladirile sunt istorie cam tot de pe atunci. Termocentrala Isalnita a fost inchisa complet in 2024, insa a fost reluata partial activitatea cateva luni mai tarziu, mai mult de urgenta. Si in cazul ei pare-mi-se ca vor sa o inchida complet pana la finalul anului, iar angajati nu au mai ramas foarte multi. In rest, zona unde se afla portiunea nu este locuita, mai exista cateva hale cu diverse afaceri si atat. In conditiile in care numarul de calatori era si este extrem de scazut (ca sa nu zic spre zero) pe acest tronson, nu cred ca se justifica modernizarea acestuia.

Era o idee sa extinda tronsonul ca sa intre efectiv in comuna Isalnita, insa probabil nu au mai luat in calcul din cauza costurilor ridicate, plus gasirea unei modalitati de a traversa M100 (ori printr-un pasaj, ori cum au facut la Arad pe linia de Ghioroc).

Da,102 circula până la Ford. Eu am circulat cu el.