Era macaz acolo. Si nu doar 50 facea asta, ci si 27.

Am insa alte enigme pe aceasta harta...
Nu vad 18 (Dep Alexandria - Zetari (parca la inceput la CFR Progresul) via Pieptanari), 43 (Granitul - Foisorul de Foc). Din ce tin minte prin 87 s-au infiintat aceste trasee. Sau poate spre sfarsitul anului si harta e de la inceput.
55 apare ca si traseu regulat, insa tin minte ca functiona excusiv pe perioada TIB si TIBCO.

Din ce tin minte 55 functiona regulat dar era asa mai fantoma, cred ca era un singur tramvai.
Mai sunt si alte greseli, in Militari apare capatul IREMOAS dar fara nici o linie care intoarce acolo iar la metrou Gara Basarab nu apare ca statie de metrou iar la Depou IMGB este scris jumate cu negru si jumate cu rosu.

Basarab la metrou s-a deschis în 1992.

Si statiile de pe M1 in extindere sunt figurate lafel ca cele in uz, deci cumva tot gresit este.
Mai apar capetele Piata Muncii si Traian unde nu intoarce nimic si in mijloc avem "Universitatii Piata" in doua culori.
Mai este si "Dambovita" intr-o parte si "Riul Dambovita" in alta, si se vede ca nu le placea Lacul Morii ca au pus "Lacul Dambovita".

Harta arata asa deoarece din momentul elaborarii si pana pana cand apare public se produc multe modificari, unele prinse in harta altele nu, se corecteaza unde se mai poate sau se lasa asa. Ca datare, este relativ la nivelul lui octombrie 1987, dupa ce s-a dat drumul la metrou spre Pipera.
Au scris peste tot cu negru la metrou ca sa nu se confunde cu capetele de tramvai.
Linia 18 s-a infiintat la sfarsitul lui noiembrie, iar 43 a aparut in februarie 1988.
Dupa ce a inceput sa circule 5 pe Tunari, a mai ramas un timp vreun macaz in intersectia cu Stefan cel Mare?

Fizic, linia de pe Vasile Lascar s-a dezafectat mult mai tirziu (‘88 daca nu chiar dupa…), insa nu stiu ce s-a intimplat cu macazul de pe Stefan cel Mare.

ITB nu excela insa in a modifica infrastructura imediat, data fiind si fluiditatea cu care se operau schimbarile in a doua jumatate a anilor ‘80.

Tin minte ca incepuse clar lucrarile la metrou, iar tramvaiele pe Stefan cel Mare circulau pe pe centru, ba pe marginea bulevardului, in functie de pozitionarea lucrarilor. Linia de pe Vasile Lascar inca exista, insa am impresia ca fix la intersectia cu Vasile Lascar linia de tramvai era amplasata temporar pe marginea nordica a bulevardului, asa ca macazele erau deja scoase.

Era vorba de intersectia Tunari/B. Vacarescu/Stefan cel Mare - dupa orientarea lui 5 pe Tunari, 50 a fost desfiintat imediat sau a mai circulat un timp? (am impresia ca aceste modificari nu au fost anuntate in presa). Apropo de metroul de pe Stefan cel Mare, si autobuzele au avut de suferit, 333 si 334 circulau prin Barbu Vacarescu - Aerogarii sau cine stie pe unde, daca cineva are informatii mai clare. Din cauza acestui ping-pong cu trasee, nici schema retelei de tramvai de mai sus nu a avut viata lunga, a trecut repede in uitare, deja in 1988 nu mai era prin tramvaie si poate sa fi ramas in virtutea inertiei prin gari si autogari (mi-a zis cineva mai demult ca inca mai exista uitata prin Autogara Filaret o astfel de schema prin anii 2000).

Am impresia că 50 a fost de acolo după 5 a început să circule pe Tunari (lor). Că nu mai exista macaz. Mă întreb pe ce traseu se retrăgea 5.
La lucrările de metrou, tramvaiele nu mai opreau la Dinamo şi la Spit. Colentina linia spre latura dinspre spital.

tramlovr wrote here:
Terminalul "Piata Presei" a fost modernizat in anul 2002 si deserveste liniile 3* si 41*. In trecut, aici au intors si liniile 4 si 42.

* = linie suspendata temporar.

Terminalul "Ghencea" a fost realizat pe amplasamentul actual in anul 2002 si deserveste liniile 41* si 47. In trecut, aici au intors si liniile 11 si 34.

În trecut au mai întors și liniile 8 (în 2006 când se moderniza linia pe Șoseaua Progresului) și 33 (practic actualul traseu al lui 47, dar deservită cu tramvaie V2A).

Și 15 care venea din Titan. Asta în 2003 când se repara 32.

La Piata Presei l-ai uitat pe 55.

Mulțumesc pentru precizări. Pentru informații folosesc http://retele.tramclub.org/ care este destul de limitat ca ani, și de asemenea nu cunosc daca toate informațiile sunt 100% corecte sau daca s-au strecurat mici greșeli. Daca cunoaște cineva alt site care să-mi ofere mai multe informații aș fi recunoscător.

Ai putea lua la puricat toate forumurile de profil si sa cauti la sectiunile de istorie. Acolo de obicei apar informatii despre linii. De altfel, nu stiu cat te poate ajuta, poti sa te uiti la videouri pe yt cu reteaua la nivelul anului (ex 1996).