Sindicatele din CT BUS Constanța au notificat ITM în legătură cu declanșarea conflictului de muncă
Înainte de această etapă, sindicaliștii au strâns semnături pentru susținerea protestelor, pe fondul tensiunilor din cadrul companiei de transport public acutizate de faptul că Contractul Colectiv de Muncă nu a fost semnat nici până la această dată.
Reprezentanții sindicatelor din societate susțin că au fost deschiși la dialog și nu au cerut majorări salariale, ci doar păstrarea beneficiilor existente în 2024.
Cu toate acestea, conducerea CT BUS ar fi propus ajustări și reduceri, ceea ce a dus la încheierea negocierilor fără niciun rezultat.
Asta în condițiile în care director interimar al companiei are un salariu de 18.000 lei iar directorul economic – 27.000 lei.

Sindicatele din cadrul CT BUS Constanța au înregistrat astăzi la Inspectoratul Teritorial de Muncă adresa prin care informează că intenționează declanșarea conflictului de muncă. Înainte de această etapă, sindicaliștii au strâns semnături pentru susținerea protestelor, pe fondul tensiunilor din cadrul companiei de transport public acutizate de faptul că Contractul Colectiv de Muncă nu a fost semnat nici până la această dată. Reprezentanții sindicatelor din societate susțin că au fost deschiși la dialog și nu au cerut majorări salariale, ci doar păstrarea beneficiilor existente în 2024. Cu toate acestea, conducerea CT BUS ar fi propus ajustări și reduceri, ceea ce a dus la încheierea negocierilor fără niciun rezultat. Asta în condițiile în care director interimar al companiei are un salariu de 18.000 lei iar directorul economic – 27.000 lei.
O problemă suplimentară este și situația financiară a companiei. CT BUS are fonduri de funcționare doar până în luna noiembrie 2025, fiind așteptată o rectificare bugetară din partea Consiliului Local Municipal, esențială pentru continuitatea serviciului public de transport.

ZIUA de Constanța

Neoficial circulă mai multe zvonuri atât prin rândul șoferilor cât și prin rândul călătorilor cum că mâine (21.07) s-ar declanșa conflictul de grevă. Va rămâne de văzut dacă mâine se va ieși pe traseu sau nu.

Luni, șoferii de la CT Bus vor intra în GREVĂ de avertisment!
În acest interval, timp de 80 de minute, autobuzele nu vor circula.
Luni, 28 iulie, șoferii de la CT Bus vor intra în grevă de avertisment, între orele 7.30 și 9.00.
În acest interval, timp de 80 de minute, autobuzele nu vor circula.
Angajații societății de transport în comun sunt nemulțumiți de lipsa unui Contract Colectiv de Muncă și de intenția conducerii companiei de a le tăia unele drepturi, potrivit acestora.
Dacă situația nu va fi rezolvată nici în urma acestui acestui gest, va urma greva generală care va fi organizată pe 5 august. În acest caz, autobuzele ar putea circula timp de 3 ore dimineața și alte 3 ore după amiaza.
Amintim că jurnaliștii Radio Constanța au încercat să obțină un punct de vedere și din partea conducerii CT Bus, dar directorul general interimar Fănel Popa nu a putut fi contactat.

Radio România Constanța

Un mic plasture pe rana prea mare existentă în societate:

Consiliul local Constanța, în ședință ordinară, miercuri, 30 iulie 2025. Rectificarea bugetului CT BUS pentru anul 2025, pe ordinea de zi
Consiliul local al municipiului Constanţa este cconvocat în şedinţă ordinară, miercuri, 30.07.2025, ora 14:00.
Ședința se va desfășura prin mijloace electronice, printr-o platformă online de videoconferință.
Proiectele de pe ordinea de zi:
(...)
6.Proiect de hotărâre nr. 291/2025 privind aprobarea rectificării bugetului de venituri şi cheltuieli pentru anul 2025 al societăţii CT BUS S.A;
iniţiator: primar Vergil Chiţac
- avize Comisiile de specialitate nr. 1 și nr. 3
(...)

ZIUA de Constanța

Conducerea CT BUS, clarificări privind stadiul negocierilor, în contextul grevei anunțate de sindicate
Conducerea CT BUS a transmis astăzi, 27 iulie 2025, un mesaj prin care dorește să clarifice revendicările, stadiul negocierilor și contextul care stă la baza funcționării companiei, în condițiile în care sindicatele au anunțat o grevă pentru luni, 28 iulie 2025, între orele 07:30–09:30, urmată de o grevă generală pe termen nelimitat începând cu data de 5 august 2025.

Comunicatul integral transmis de conducerea CT BUS
„În urma anunțului făcut de sindicate cu privire la declanșarea grevei de avertisment luni, 28 iulie, în intervalul orar 07:30 - 09:30 și a unei greve generale pe termen nelimitat începand cu data de 05.08.2025, conducerea CT BUS dorește să ofere clarificări legate de revendicările, negocierile și de contextul real în care funcționează astăzi compania.

Ce s-a întâmplat până acum? (Contextul negocierilor)
La sfârșitul anului trecut, înainte de finalizarea precedentului Contract Colectiv de Munca (CCM), conducerea CT BUS a demarat negocierile privind încheierea unui nou contract, care să asigure continuitatea drepturilor salariaților societății, însă organizatiile sindicale l-au considerat jignitor, nefiind de acord cu creșterile propuse, ce se încadrau în limitele disponibilităților reale ale societatii, de la acel moment, drept pentru care au ales să nu-l semneze.

Deși cunosc faptul că aceste acțiuni (greva de avertisment și greva generală pe termen nelimitat) vor provoca un real disconfort locuitorilor constantei și turiștilor, având în vedere faptul că ne aflăm în plin sezon estival, partenerii sociali continuă demersurile, declarând faptul că “angajații CT BUS nu solicită niciun leu în plus, nici un beneficiu suplimentar, niciun avantaj nou, ci doar respectarea contractului colectiv de muncă negociat si agreat în decembrie 2024, nefiind prevăzute drepturi suplimentare“, lucru total neadevărat și nefondat având în vedere solicitările acestora.

Conducerea CT BUS dorește să îi asigure pe toți constanțenii și pe toți cei care folosesc transportul public în comun că face toate eforturile să evite degradarea situației actuale, precum și a unui eventual blocaj în ceea ce privește funcționarea normală a transportului public. În ciuda eforturilor noastre, chiar și în cadrul ședintei de conciliere, partenerii noștri sociali, în speță reprezentanții celor două sindicate, au refuzat semnarea Contract Colectiv de Munca (CCM), motiv pentru care, angajatii CT BUS (conducatorii auto) riscă astăzi să devină responsabilii morali si legali pentru privarea constănțenilor de un serviciu esential, primordial.

Dovedind grijă și preocupare față de toți angajații societății, conducerea a decis să introducă toate beneficiile permise de lege și stipulate în vechiul CCM, direct în contractele individuale de muncă pentru cei peste 700 de salariați. Astfel, personalul CT BUS a continuat să beneficieze de: Sporuri, Tichete de masa, Zile libere plătite conform legii.
Unde s-au blocat negocierile? (Revendicările sindicatului și impactul bugetar)

Chiar dacă majoritatea drepturilor au fost menținute, după cum am precizat mai sus, negocierile s-au blocat în jurul unor cerințe suplimentare formulate de sindicat, cum ar fi:
Zile libere plătite suplimentar față de cele prevăzute de lege (zile suplimentare la concediul de odihnă, zi liberă de ziua femeii, de ziua bărbatului, de ziua transportatorului).
Zile libere plătite pentru activitate sindicală Vouchere de vacanță
Prime de Ziua Transportatorului, Paste, Craciun, ziua femeii, ziua barbatului
Bonusuri/Ajutoare sociale (salarii medii brute/societate X 5 pt decesul salariatului X 2 pt decesul rudei salariatului X 1 pt nasterea unui copil X 1 - 3 salarii la pensionare)
Alte beneficii care ar pune o presiune greu de susținut pe bugetul companiei.
Aceste cerinte reprezintă un impact de aproximativ 3.000.000 lei/an, sumă ce nu poate fi susținută de societate în actualul context economic, indiferent de eforturile de a obține venituri suplimentare din singurele activități comerciale pe care le poate realiza societatea, cu exceptia transportului public, respectiv vânzarea de publicitate pe mijloacele de transport si în spațiile amenajate din adaposturile de călători.

Astfel, ideea inoculată în spațiul public că nu sunt revendicate cresteri salariale este una falsă, realitatea fiind aceea că se fac presiuni pentru o creștere a veniturilor prin includerea in CCM a acestui pachet de beneficii. Mai mult decât atât, unele revendicări financiare contravin prevederilor legale în vigoare la această dată.

Situația salarială actuală

În 2024 salariile au fost majorate cu 800 lei, anumite sporuri au crescut cu 5% și valoarea tichetelor de masă a crescut de la 13 la 30 de lei. O astfel de creștere nu s-a înregistrat la niciuna dintre societățile cu capital “de stat” sau bugetare din judetul Constanta.

Cât câștigă un conducător auto , salariat CT BUS?

Salariul mediu brut al unui conducator auto CT BUS depășește 11.500 lei brut/lună, la care se adaugă tichetele de masă în valoare de 600 lei/luna.
În lunile de vârf, cum sunt cele de vară, castigul lunar poate depăși 16.000 lei brut/luna. Aceste venituri includ salariul de bază, ore suplimentare, sporuri la care se adaugă tichete de masa de 600 lei/luna.

Trebuie punctat faptul că veniturile conducătorilor auto CT Bus se situează în Top 5 venituri ale soferilor de la societăți de transport public, la nivel national.

În prezent, cheltuielile salariale reprezintă aproximativ 71% din totalul cheltuielilor companiei, în timp ce la alte companii de transport din orașe similare acest procent se situează între 60–65%. Bugetul rămas este folosit exclusiv pentru mentenața parcului auto (schimb piese, reparații). În acest context modificarea acestor procente crește riscul ca societatea să intre intr-un cerc vicios, o suma mai mică alocată mentenanței (în favoarea creșterii cheltuielilor salariale) poate determina defecțiuni mai dese ale autobuzelor și pe cale de consecință curse anulate din cauza efectivului redus de autobuze.

Toate acestea pot antrena scăderi în încasări și evident nemultumiri pe toate planurile.

Apel la echilibru și responsabilitate

Ne aflăm într-un moment dificil la nivel național, în care Guvernul României face eforturi să reducă deficitul bugetar prin măsuri ferme de redresare, inclusiv tăieri de cheltuieli și majorări de taxe. Acest context afectează toate instituțiile publice, inclusiv municipiul Constanța și implicit, CT BUS.

Înțelegem nemulțumirile, iar dreptul la protest este garantat și respectat, dar este important ca toate părțile implicate să țină cont de realitățile financiare prin care trecem cu toții – ca oraș și ca țară. Conducerea CT BUS rămâne deschisă dialogului și sperăm, împreună cu partenerii noștri sociali, să găsim soluții echilibrate care să protejeze angajații, dar și călătorii care depind zilnic de transportul public.

Vara este un sezon vital pentru Constanța, iar mii de oameni – localnici și turiști – au nevoie de un transport funcțional și predictibil. Credem că acest echilibru se poate obține doar prin responsabilitate comună și bună-credință în dialog. CT BUS este operatorul public de transport din municipiul Constanța, aflat în subordinea Primăriei și dedicat asigurării unui serviciu de mobilitate sigur, accesibil și eficient pentru toți locuitorii orașului. Compania operează zilnic zeci de linii de autobuz, acoperind principalele cartiere, zone de interes public, în curând și în localitățile limitrofe, contribuind la conectivitatea socială și economică a comunității.

CT BUS acordă o atenție deosebită categoriilor defavorizate, oferind facilități de transport pentru elevi, studenți, pensionari, persoane cu dizabilități, veterani, persoane strămutate sau cu venituri reduse, în baza legislației în vigoare și a hotărârilor Consiliului Local. CT BUS este totodată un angajator important al orașului, având peste 700 de salariați. Respectăm munca fiecărui coleg și menținem un dialog constant cu reprezentanții sindicali, într-un spirit de parteneriat și responsabilitate socială, pentru a asigura echilibrul dintre nevoile angajaților și cele ale comunității.

Misiunea noastră este să îmbunătățim permanent un transport public demn de un oraș european –, asigurându-ne că acesta este prestat cu simț de răspundere, fiind adaptat nevoilor reale ale cetățenilor și actualizat conform prevederilor legale in vigoare.”

ZIUA de Constanța

Imagini de la greva de azi. Cap linie Cireșica:


Sindicatul Șoferilor Liberi din Transurb SA a fost solidar cu sindicatele CT BUS:




Autobaza 1:


ZIUA de Constanța

Salariu mediu de 16 000 lei brut, citesc bine?!

Da, salariile șoferilor se încadrează între 9.000-16.000 lei brut, depinde de zilele lucrate, sărbătorile legale șamd.
În altă ordine de idei, pe surse se aude că liderii de sindicat au fost foarte dezamăgiți de rezultatul grevei de azi, au apucat să discute doar cu directorul interimar iar acela nu a putut oferi niște răspunsuri coerente. Alte personaje vorbesc că s-a încercat amenințarea șoferilor cu demisia dacă aceștia nu ies pe traseu, fapt încă neconfirmat de cineva. Următoarele zile vor fi decisive pentru situația societății, poate se vor pune din nou la masa de negocieri și nu va fi nevoie să se ajungă la greva generală.

Angajatul nu poate fi amenitat cu demisa, poate cu concedierea.

Din seria "la ce va trebuie concediu de maternitate?, sunteti toti barbati!" ajungem la "vreti concediu de ziua barbatului si voi sunteti toti barbati!, ziua aia cine mai munceste?".
Pentru ce 3 salarii la pensionare?, acum mituim oamenii ca sa nu munceasca?
Pentru ce atatea prime pentru tot felul de zile?, de Dragobete si Sanziene nu vor prima?, ajungem la nici o luna fara prima.
A spus "mediu" 16.000, deci daca minimul este 9.000 atunci maximul este 23.000, chiar si asa, un brut de 16.000 este foarte mare, in corporatii acesta este salariu de senior cu facultate si nici nu se dau 6 prime pe an, peste salariul acesta mai treci doar daca incepi sa iei si oameni un subordine.
Vad ca nici un cuvant despre conditii mai bune de lucru, practic s-au rezolvat toate problemele soferilor, nimic nu mai poate fi imbunatatit, totul merge de duduie, doar problema banilor a ramas.
Cu asemenea oameni greu sa fii solidar, mai bine s-ar face niste anchete ca sigur se gasesc nereguli la lucru si angajare, altii doritori sigur se gasesc la salarii atat de bune pentru condus doar prin oras.

Mulțumesc pentru remarcă, am confundat demisia cu concedierea.
Nu sunt salarii mai mari de 16.000 lei în rândul șoferilor, cam ăsta e „vârful piramidei”. 16.000 de lei câștigi dacă lucrezi în libere, dacă schimbi ture mai scurte cu ture mai lungi, dacă lucrezi în zilele de sărbători legale. În general cei care nu lucrează în libere și nu schimbă ture câștigă de la 9 la 12 mii lei brut.
Întradevăr se fac demersuri doar pentru salarii, nu și pentru condiții mai bune de muncă. Dacă șoferii se complac să termine schimbul 2 la ora ~00.30 și următoarea zi să intre la schimbul 1 la ora 5:00, dacă le convine să mânânce în mers, să fumeze și să poarte convorbiri telefonice la volan, câteodată să nu ai pauza aia de 10 minute dintre curse că ești nevoit să încarci autobuzul (care durează mai mult de 10 minute) și să pleci în cursă întârziat, înseamnă că atât s-a putut. Liderii de sindicat mai sunt și șoferi de autobuz și cunosc situația din teren mai bine ca directorul, ar fi trebuit ei în primul rând să se sesizeze că nu e ok ceea ce se întâmplă.

Sa-mi fie cu pardon, dar 9-12 mii lei brut este un salariu ultra mega decent, in invatamant e undeva la jumatate, asa ca idee...

E decent cu condiția să existe și minimul de condiții necesare pentru angajați. Dacă ai ghinionul să lucrezi pe 47M unde n-ai nici toaletă, nici sursă de apă potabilă, nici femeie de serviciu pentru curățenia în autobuz nu e ok, personal n-aș sta nici pentru 15 mii lei. Sindicatele ar fi trebuit să ceară și astfel de lucruri nu numai majorările salariale, că nu te încântă banii când te taie vreo nevoie fiziologică.

Care este situația la nivelul CT BUS, după ce liderii sindicatelor s-au întâlnit cu primarul Vergil Chițac
Liderii sindicatelor de la CT BUS s-au întâlnit cu primarul Constanței, Vergil Chițac. Sindicaliștii spun că mâine va fi organizată o întâlnire cu angajații și cu reprezentanții Consiliului de Administrație.

“Ne-am întâlnit cu domnul director ieri, am discutat problemele, nu le-am rezolvat, iar astăzi am fost contactați, liderii sindicali, de către domnul primar și am avut o discuție cu domnul primar în legătură cu situația actuală a CT BUS-ului”, a declarat președintele Sindicatului Profesional al Transportatorilor și Activităților Conexe, Bogdan Gheorghe.

Rep.: Și ce v-a spus?

“Mâine va avea o întâlnire cu conducătorii CT BUS și ai CA-ului și sperăm să ajungă la un numitor comun și să încheiem odată situația”, a mai precizat președintele Sindicatului Profesional al Transportatorilor și Activităților Conexe, Bogdan Gheorghe.

Amintim că de mai bine de o jumătate de an, negocierile dintre sindicaliști și conducerea societății pentru semnarea unui nou Contract Colectiv de Muncă au eșuat. Angajații companiei de transport în comun din Constanța au organizat ieri o grevă de avertisment. Dacă solicitările lor nu vor fi rezolvate, pe 5 august ar putea fi declanșată greva generală.

Radio România Constanța

Imi place argumentul, trebuie rezolvata ca dureaza de mult timp, nu ca ar fi justificata sau nu, mai au putin si ajung ca la Metrorex sa se angajeze doar rude, asa se intampla cand dai salarii nejustificat de mari la stat, ajungi cu o mafie care are foarte multe resurse de aruncat in lupta de a primi cat mai multi bani si cat mai multe beneficii pentru aceeasi sau chiar mai putina munca.