A revenit azi FCG, pe 48.

EVK a picat saptamana trecuta ITP,mecanicii au bagat-o pe rampa  ,unde i-au fost schimbate diferite piese si urmeaza sa aiba din nou ITP saptamana care vine

EVK a revenit si este alocat toata ziua pe linia 48

Ce parcurs total au aceste autobuze?
Au depășit milionul de km ?
Din câte am văzut, comparând cu 103 și 203, astea (107) au fost mult mai fiabile. Cel puțin așa le văd eu...

Toate MAZ-urile active (nu contează subtipul) au depășit milionul de km.
La capitolul fiabilitate a ținut foarte mult și de întreținere, MAZ 103 (seria hidramată) și 107 sunt mai ușor de întreținut, fiind aceleași motoare se comandă aceleași piese pentru ambele tipuri de mașini. MAZ 203 au motoare Deutz și nu prea se pretează să îți faci un stoc de piese consistent pentru 3 autobuze.
În general seria de „lungi” a fost cea mai reușită dintre toate seriile, ofereau mai mult confort șoferilor (AC, cutie hidramată) cât și călătorilor (scaune tapițate, căldură iarna, spațiu mare de stat în picioare), singura lipsă fiind AC-ul. Păcat că au fost doar 50 și fără AC.

FEV-ul care are până în 950.000 km 😂 , dacă nu ești informat nu mai vorbi..

FEV a fost și indisponibilizat mai mult timp față de alte mașini, nici în ultima perioadă nu prea l-am mai văzut, urcați-vă în alte mașini să vedeți că au trecut de milion. Ochii încă nu mă înșeală, chiar dacă sunt miop.
Pentru bunăstarea dvs. sufletească mă corectez și spun că aproape toate mașinile active au trecut de milion.

Unele dintre ele au si 700.000-850000km

Pe lista autobuzelor retrase il adaugam pe CT 10 EVV.

Ce-i drept devenise o epava in ultima perioada

Un lucru mai putin cunoscut este ca CT 10 EYD este primul MAZ 107.468 fabricat, avand si numarul de serie "001". Acesta a fost practic prototipul fabricii din Minsk, si a fost vandut catre Constanta odata cu celelalte, mai noi. Acesta este probabil si motivul pentru care el a venit initial intr-o culoare portocalie, fata de galbenul deschis caracteristic acestor autobuze in Constanta.

fiecare model de maz a venit cu ceva diferit , la 107.468 , EYD ( MUX ) a fost portocaliu , seria 103.065 a fost TKC-ul cu afișaj digital ( TKD-ul nu se pune deoarece a fost un experiment eșuat ) , seria 103.041 a fost XFH și mai era unul de avea scaunele aranjate în așa fel ca la un autocar iar la 203.076 bine știutul EZY care a fost maro față de restul 203-urilor verzi..

LucaCDK wrote here:
Adaug eu lista completă a autobuzelor MAZ 107 :

1 - FCF
2 - FDN
3 - FFN
4 - FFP
5 - FFR
6 - FFS
7 - FFT
8 - LXL
24 - EVK
25 - EVN
26 - EVP
27 - EVS
28 - EVU
29 - EVV
30 - EWB
31 - EWZ
32 - EXB
33 - EXD
34 - EXK
35 - EYB
36 - EYC
37 - EYD
38 - EZR
39 - EZS
40 - EZT
41 - EZU
42 - EZV
43 - EZX
44 - FCA
45 - FCC
46 - FCG
47 - FDP
48 - FDR
49 - FDS
50 - FDU
51 - FDV
52 - FDW
53 - FEU
54 - FEV
55 - FEW
56 - FEX
57 - FFB

42 de autobuze din cele 50 mai circulă , lista cu cele retrase este următoarea : EXA - 032 , EZP - 039 , FCH - 050 , FCI - 051 , FDO - 053 , FEY - 064 , FEZ - 065 & FFO - 068 , numerele de parcare fiind cele vechi.

Lista Maz-urilor 107 cu defecte / adăugate în parcul rece sunt:
EVU (28) Retras permanent în Parcul Rece
EVV (29) momentan e defect in hala de reparații
EWZ (31) Retras permanent în Parcul Rece
EXD (33) Retras permanent în Parcul Rece
EYC (36) Retras permanent în Parcul Rece
EZX (43) Defect pe locul său de parcare din Garaj
FDV (51) Retras permanent în Parcul Rece
FEU (53) Retras permanent în Parcul Rece
FEX (56) Retras permanent în Parcul Rece
FFB (57) Retras permanent în Parcul Rece

10FEV #28 retras din traseu staționat într-o alveolă înainte de garaj.
~26.08.2025