Zilele urmatoare Rheinbahn AG va pune in circulatie Bombardier/Alstom HF6, acelasi model de tramvai cum a introdus si KVB. Pana atunci sa vedem Düwagurile ruland pe linia de metrouusor de pe Oberkasseler Brücke.

2206 la Schadowstraße

La fel ca si KVB, Rheinbahn are in parcul propriu modelul de Stadtbahn HF6 produs de Alstom. Primele vagoane au fost puse in circulatie in urma cu un an, facand parte dintr-o comanda de 59 de vagoane. Pot fi intalnite in special pe liniile U74, U75, U76 si mai rar pe celelalte linii cu peroane inalte. Scopul principal este inlocuirea vechilor Düwag-uri GT8SU si sporirea confortului, fiind primele vagoane cu instalatie de aer conditionat din reteaua de peroane inalte.

20.12.2024 a fost ultima zi de circulatie pentru ultimele Düwag-uri GT8SU din flota Rheinbahn. Ultimele linii pe care au circulat aceste vagoane in ultimele lor zile au fost U75 si U77. Din postarile pasionatilor germani am identificat doar 3 cupluri ramase active in ultima perioada. Oricum aceste vagoane erau planificate pentru retragere la finele lui 2023, insa din cauza livrarilor greoaie ale noilor HF6, durata lor de viata a mai fost prelungita cu un an. Pe data de 29.12.2024 a fost facuta si o ultima ''plimbare'' cu acest model pe reteaua Rheinbahn, calatoria a fiind disponibila contracost pentru cei interesati.

De altlfel, va las si articolul de ''despartire'' postat pe pagina Linie D.

https://www.linied.net/meldungen/2024_Ab ... 8SU.html

Iar la final si o fotografie din aceasta vara.

Anul acesta Rheinbahn si-a marit flota cu 10 autobuze Solaris Urbino IV alimentate cu hidrogen. Solaris a castigat multe contracte in diverse orase si Kreis-uri germane, tocmai pentru modelul pe hidrogen. Intorcandu-ne la Düsseldorf, capitala Landului Renania de Nord-Westfalia va primi curand si un lot de Mercedes-Benz e-Citaro, fiind prima comanda castigata de producatorul de la Mannheim dupa mai bine de 20 de ani. Ultimele Citaro din flota Rheinbahn au fost achizitionate in 2004, ultimul fiind scos din circulatie undeva in anul 2021. Un Citaro G din prima generatie se afla chiar in parcul istoric al Rheinbahn.

Mai jos o fotografie cu unul din noile Solaris Urbino H2. In flota mai sunt si cateva autobuze electrice de la Irizar si Caetano.