Nici nu trebuie sa te chinui prea mult!
Politia are sistemul e-Sigur pe trepied!

Noile benzi dedicate STB sunt pe:
➡️ 𝐒𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐒̦𝐭𝐢𝐫𝐛𝐞𝐢 𝐕𝐨𝐝𝐚̆: între Str. Ion Câmpineanu și Calea Victoriei (pe sensul spre Calea Victoriei)
➡️ 𝐁𝐮𝐥𝐞𝐯𝐚𝐫𝐝𝐮𝐥 𝐂𝐚𝐫𝐨𝐥 𝐈: între Piața C.A. Rosetti și Teatrul Național (pe sensul spre Bd. Nicolae Bălcescu)
➡️ 𝐁𝐮𝐥𝐞𝐯𝐚𝐫𝐝𝐮𝐥 𝐑𝐞𝐠𝐢𝐧𝐚 𝐄𝐥𝐢𝐬𝐚𝐛𝐞𝐭𝐚: între Str. Academiei și Bd. I.C. Brătianu (pe sensul spre Bd. I.C. Brătianu)

Implementarea acestor soluții a fost condiționată de lățimea carosabilului, însă ele se află în zone strategice, unde pot face diferența în fluidizarea transportului public și reducerea întârzierilor.

📈 În total, Bucureștiul are acum aproximativ 25 km de benzi unice, în afara celor comune cu tramvaiul. Nu ne oprim aici. Continuăm să oferim STB-ului prioritate în trafic, pentru ca tot mai mulți bucureșteni să poată conta pe un transport public mai rapid și mai previzibil".

banda bus 2025 indicator.jpg (274.12 KB; downloaded 2056 times)

banda bus tnb 2025.jpg (392.32 KB; downloaded 2054 times)

banda bus tnb 2025 poza2.jpg (312.49 KB; downloaded 2055 times)

banda bus universitate statui 2025.jpg (406.28 KB; downloaded 2055 times)

banda bus universitate statui 2025 poza2.jpg (355.87 KB; downloaded 2054 times)

Sursa: comunicat PMB / 12 iunie 2025

RANT: de ani de zile astept aceste 2 firimituri de benzi BUS. S-ar fi putut si ar fi trebuit sa se faca in primele 6 luni de mandat ale acum-fostului primar general. Nu exista pe lumea asta scuza pentru indolenta in care au fost tratate benzile bus in fostul mandat.

Banii? Get real, ce bani? Cat au costat 2 galeti de vopsea si 50 de popice galbene? Magheru si Bd. Unirii s-au facut si ele pe ultima ultima suta.

Sunt foarte dezamagit. Nu stiu cum se face, ca fiecare astfel de mic si natural pas ma face doar sa fiu din ce in ce mai frustrat.

--------------------

LE. Ca idee, Asociatia Metrou Usor a trimis autoritatilor urmatoarele propuneri in anul 2021:

Eu unu chiar aș vrea să se facă benzi unice pentru transport public pe Cal. Văcărești la anumite ore e o aglomerație infernală, dar totuși bună treabă și să sperăm că în viitorul apropiat să se mai creze benzi unice.

Legat de rant: pe lângă alea 2 găleți de vopsea, benzile unice se încurcă mult în hârtii, dintre care cele mai importante sunt avizul comisiei de circulație și al poliției rutiere, iar astea nu vin fără un studiu de trafic care să demonstreze impactul benzilor (atat pe cel pozitiv pentru transportul public, cât și pe cel negativ pentru restul traficului)

Aceste studii de trafic pentru benzile de TP se fac in-house de TPBI și nu apar peste noapte, necesită colectări de date extensive și dezvoltarea unui model de microsimulare a traficului.

Te rog nu-mi spune ca hartiile astea chiar au durat 4 ani. Uite: banda bus de la Academiei nici macar nu a luat o banda carosabila, ci este realizata prin fosta alveola a statiei de autobuze.

Chiar ne dorim ca astfel de scuze sa dicteze dezvoltarea orasului? Paris si-a facut "peste noapte" o retea extinsa de piste de biciclete si benzi bus in timpul pandemiei. Noi am dat cu piciorul la absolut tot si ne ascundem in spatele unor hartii care nici macar nu exista inca. Nu avem PUG, nu avem masterplanul velo, nu avem PMUD actualizat (sunt toate in diverse stadii, sigur, dar nu-ti trebuie mega studii de milioane de euro pentru a implementa banda bus pe Magheru, era evidenta necesitatea ei).

Nu-ți trebuie mega studii de milioane, dar avem aparatul birocratic pe care îl avem, iar lucrurile durează din cauza asta. Cel mai bun exemplu este că atât PMUD-ul cât și MPV sunt gata de aproape un an și nici până azi nu au fost aprobate, deși s-au făcut toate consultările publice și s-au predat spre aprobare variantele finale.

Iar despre voința politică, 5 ani am avut un aparat al PMB care a lucrat împotriva primarului, nu cu primarul, iar asta s-a văzut în cât de greu au progresat multe proiecte majore importante pentru oraș.

Iar in alta ordine de idei, in 2016-2017 nu exista TPBI, abia incepusera demersurile pentru crearea acestui ADI...

Sursa fotografii: user Lovalova, SSC.

Nu este rau dar o sa fie cam vibromasaj...

Sunt tare curios cum se vor comporta ZTE-urile din 385, deja cunoscute pentru ca fac în ultimul hal de la cea mai mică groapă.

Autobuzele nu au putut să intre azi pe culoarul unic de pe Bd Unirii ca la Piața Constituției lucrau.

Asta deoarece era blocata de doi parapeti si banda intre.

Uitandu-ma la cele 2 poze de mai sus, vad ca nu s-au luat msuri pt eliminarea crengilor din gabaritul autobuzelor.
Prevad cateva oglinzi rupte sau geamuri de la afisaj, sparte.

Cand este vorba sa cumpere stalpisori si vopsea care se distrug/sterg invariabil in cateva luni si fara nici un vinovat s-a rezolvat imediat, cand trebuie sa vina sa taie niste moate de craci este complicat.