Trenulețul din Parcul Tăbăcăriei din Constanța a fost o atracție turistică a orașului și își începea istoria în a doua jumătate a anilor 70. Acesta își avea traseul prin tot Parcul Tăbăcăriei, mai exact pe malul lacului Tăbăcărie, înconjurându-l de la un cap la altul și formând o linie circulară. Acest trenuleț funcționa cam 7-8 luni pe an, din martie-aprilie pînă în septembrie-octombrie, având inițial 2 garnituri formate din locomotivă tracțiune diesel și 5-6 vagonete. Locomotivele erau de tip LDM 45 fabricate la Unio Satu Mare, destinate pentru industria minelor. Revenind la subiect, traseul trenulețului avea în jur de 4,5km lungime (cale simplă) și 3 stații principale (Delfinariu, Hotel Parc și Sat Vacanță care era și cap de linie) plus altele înșirate pe tot parcursul liniei. Acesta traversa 1 lung tunel ce avea în jur de 150 metri și începea din spatele restaurantului Bulevard (pe locul acestuia astăzi se află City Park Mall) și se termina în dreptul stației Suceava a tramvaiului 100, 2 podețe de ~80m peste lacul Tăbăcărie și trecea și pe sub 2 pasarele pietonale, una mai există și astăzi, la ieșirea din tunel în dreptul stației Suceava, a doua fiind dărâmată pentru a face loc mall-ului. Viața acestuia se sfârșește în anul 2003, când traseul este închis din cauza ”lipsei de cerere” chiar dacă acesta era foarte îndrăgit atât de copii, cât și de adulții de atunci ce au copilărit cu el. În ultima perioadă circula doar o locomotivă + 2-3 vagonete iar frecvența era una destul de proastă. Câteva poze de pe site-ul Garcia Calavera

Ultima(?) ramasita a acestui traseu:

https://instagram.com/reel/DIwWD_2oamX/

Cat timp nu ia cineva traseul la pas si nu gaseste o bucata de sina sub asfaltul unei alei, are dreptate.

Întradevăr e singura rămășiță din calea ferată a trenulețului, dar mai există și câteva traverse de beton aruncate prin parc, cel puțin înainte ca parcul să intre în reabilitare ele încă mai existau.