Patru mari bulevarde de pe raza Sectorului 2 ar urma să fie preluate de autorităţile locale de la Primăria Generală, „în vederea modernizării structurale, funcţionale, estetice şi revitalizarea zonelor aferente acestuia”, după cum se arată într-o serie de proiecte iniţiate de primarul Rareş Hopincă. Este vorba despre bulevardele Ştefan cel Mare, Mihai Bravu, Lacul Tei şi Basarabiei, care acum sunt gestionate de Administraţia Străzilor, instituţie din subordinea Primăriei Municipiului Bucureşti.

Pentru a deveni realitate, primul pas este ca proiectele să fie votate de Consiliul Local al Sectorului 2. Practic, edilii locali vor cere Consiliului General al Municipiului Bucureşti ca bulevardele în cauză să fie transferate la sector.

„Transmiterea arterelor de circulaţie în administrarea Sectorului 2 al Municipiului Bucureşti va permite o abordare unitară (what? - fix pe dos) a spaţiului public urban şi de asemenea va asigura o intervenţie eficientă care să răspundă exigenţelor impuse de noile realităţi economico-sociale.

Creşterea numărului de autovehicule proprietate particulară, deteriorarea arterelor de circulaţie, dar şi a zonelor aferente acestora, intensificarea traficului, au dus la necesitatea realizării unor investiţii pe care doar Sectorul 2 al Municipiului Bucureşti le poate implementa în această perioadă”...

https://buletin.de/bucuresti/primaria-se ... -trecut/

Ce vor hopincii sa faca cu ele? Textul imi descrie micsorat trotuare si facute noi locuri de parcare.

Probabil ai dreptate. Cu atât mai mult regret proiectul din mandatul trecut cu care a venit PS2 și care a suferit de dezinteresul total din partea PMB.

PS2 poate vota sa ceara orice de la PMB, si luna de pe cer, nu inseamna si ca o sa primeasca, este clasicul "uite ca noi vrem da nu ne lasa aia".

Istoria recenta ne sugereaza ca or sa primeasca tot ce cer.

Daca le fac sa arate ca bulevardul Unirii atunci sa le dea!

Bulevardul Unirii nu-i neapărat model de urmărit.

Problema nu este ca se cedeaza bulevarde catre primariile de sector pt reabilitare (desi ar fi cazul sa fie impuse niste norme de urbanism) ci faptul ca aceste bulevarde nu se mai intorc la PMB (vezi toate bulevardele cedate in mandatul 2016-2020).

shoppy wrote here:
Nu cred ca loveste cineva intentionat stalpii cu masina, ori oamenii vin cu scule si ii demonteaza ori sunt distrusi accidental(sunt loviti din greseala de masini cand se parcheaza sau cand are loc un accident sau de muncitori cand sapa gropi, dezapezesc, taie copaci sau altele), problema este ca se aplica principiul verigii cea mai slaba, daca un trotuar are 50 de stalpi si doar unul este distrus ceilalti 49 ramasi au valoare absolut zero, imediat o sa intre masini pe acolo si degeaba vine echipa sa inlocuiasca stalpul ca trotuarul este acum plin de masini, nu poti sa ii blochezi inauntru ca incepe scandalul cu dreptul la proprietatea privata si dreptul la libera deplasare garantat de constitutie, si tot la venit politia si dat amenzi ne-am intors.

De lovit intenționat se întâmplă dar nu este așa de comun. Problema principală este că multe autorități (ASB, mă uit la tine) nu fac aproape nimic în privința mentenanței stâlpilorilor. Daca a fost rupt unul, rămâne așa cu anii buni. Chiar astăzi am trecut pe Splaiul la Grozăvești unde S6 pune stâlpișori săi (o măsură foarte buna pentru că s-ar fi umplut trotuarul cu cât mașini sunt date afară de pe străduțe). Acest tronson avea stâlpișori ASB, care în momentul de față arată așa (nu, nu au fost scoși pentru că e statie de autobus):

Refac trotuarul pe lângă fosta Bursa de Valori vizavi de Biserica Armeană. A fost o rușine partea asta.

https://fb.com/share/p/1bXuYCysHz/



Captura de ecran realizata de colegul @Misiekwas.

https://hotnews.ro/gradinile-blocurilor- ... -2227261

Daca asta vor riveranii... bine cu forta nu se poate.

VIDEO | Șoferi care fentează aglomerația de la Doamna Ghica pe aleile pietonale ale râului Colentina, apoi traversează nestingheriți și podul arcuit. O scurtătură perfect ilegală

Aleile pietonale din lateralele râului Colentina sunt invadate de mașini. Mulți șoferi o iau pe acolo pentru a evita aglomerația de pe bulevard, ba chiar sunt atât de inconștienți încât trec cu mașina pe podul care nu este proiectat pentru trafic auto.

Un bucureștean a filmat două mașini care treceau nestingherite pe alei și a publicat videoclipul pe Facebook.

https://b365.ro/video-soferi-care-fenteaza-aglomeratia-de-la-doamna-ghica-pe-aleile-pietonale-ale-raului-colentina-apoi-traverseaza-nestingheriti-si-podul-arcuit-o-scurtatura-perfect-ilegala-603462

Nu inteleg cum a putut s-o gafeze proiectul lui Mihaiu in halul asta. Care a fost rationamentul pastrarii unei treceri atat de late acolo?

https://fb.com/photo?fbid=14043451817212 ... 06428489

Și … în final s-a ales praful de proiectele pentru pietoni, stâlpișorii fiind scoși pe alocuri de pe trotuarele amenajate.