Difuzarea de muzică în public... nu ne referim la ascultatul de muzică în salon, ci strict în zona șoferului. Lucru ce probabil doar la Buzău s-a putut interzice.

Poate sa ma ajute cineva cum se ajunge din Buzau centru la Sarata Monteoru cu autobuzul, program de mers si statiile din Buzau?
Am incercat site-ul Transbus dar nu inteleg, se pare ca ar fi linia 18 sau 18 CIT si daca ma iau dupa iei este o singura cursa la ora 21.

Trebuie să iei o linie până la CIT (1, 4B, 5B, 10) apoi să schimbi cu linia 19 care are capătul de linie în Sărata Monteoru (care astăzi are plecări la 07:30-12:30-14:50-17:00).

Ar mai fi varianta 18B (care începe tot la CIT) și pleacă la 19:45.

LE: Programul special pentru astăzi poate fi consultat aici iar cel pentru restul săptămânii (începând de maine), aici.

Mersi frumos!, eu am scrolat doar pana la 18 si m-am blocat in el.

A existat cumva la Buzau o cale ferata ingusta electrica pe strada DC15 Centura Est Buzau? Spun asta pentru ca exista un sir de stalpi care par sa fi sustinut firul de contact pe acest traseu. Bine, s-ar putea sa fie o LEA intre depozit si gater dar nu inteleg de ce atat de multi stalpi si atat de apropiati.
https://www.google.ro/maps/@45.1389608,2 ... Aw%3D%3D
https://www.google.ro/maps/@45.140034,26 ... Aw%3D%3D
https://www.google.ro/maps/@45.1424925,2 ... Aw%3D%3D

Am trecut nu demult prin zonă (o perioadă circula linia 21 chiar pe acolo), însă n-am dat niciodată atenție acelor stâlpi...

Buzăul a avut multă industrie în trecut, deci sunt șanse majore să fi fost vreo cale ferată, însă a fost desființată sigur cu ceva timp înainte de asfaltare. Trec zilnic pe o linie scoasă din uz aproape de garajul Transbus, care după GM trecea chiar pe lângă garaj, însă nu-mi dau seama până unde mergea (probabil demult trecea de șos. București).

De ceva timp mi-am schimbat domiciliul și noul traseu inclusiv al autobuzului este chiar pe acolo astfel c-am putut analiza pe "live" zonele menționate, dar și întrebând o cunoștință care cel puțin din primul link mi-a spus că n-a fost niciodată cale ferată acolo chiar dacă stâlpii par a fi proveniți de la vechea rețea, însă este puțin ciudat de ce sunt așa des așezați față de stâlpii încă "activi" ceea ce este posibil și-n celelalte 2 cazuri să vorbim de o confuzie a unui vechi traseu feroviar...

Da, foarte ciudat, posibil sa fie alimentarea electrica la 380 pentru gater direct din statia electrica dar nu inteleg de ce nu au ingropat-o, probabil nu exista cablu izolat.

In partea cealalta a orasului exista acest zid in virful unui delusor, nu inteleg ce rol are, cel mai probabil s-a incercat construirea unui amfiteatru in aer liber pentru distrarea soldatilor de la UM.
https://www.google.ro/maps/@45.1337075,2 ... Aw%3D%3D

Am trecut și mai înainte pe acolo iar când o să am timp aș vrea să văd dacă scrie CFR pe vreunul din ei, asta ar lămuri oficial. Așa se mai găsesc și prin București câțiva stâlpi de la foste rețele de troleibuz/tramvai însemnați cu STB/ITB.

In partea cealalta a orasului exista acest zid in virful unui delusor...

Mi-am dat din start seama unde e fără să văd încă link-ul, mereu mă uitam la el când mergeam cu trenul spre București. E probabil la ce te-ai gândit judecând UM din apropriere.

Buzăul mai are diverse surprize istorice dar majoritatea sunt prin județ, iar noaptea sunt șanse mai mari să dai de diverse vehicule... vechi în "acțiune" eu unul având ocazia să mai zăresc câte o Dacie, chiar și RABE, profitând mereu să le "ascult" demarajul în liniștea nocturnă.