Doar ca acum va trebui sa utilizeze un 'mai usor', 'de mana' sau 'broasca' in loc de un compactor adevarat, cu cilindru...
Asta e, va trebui sa ne multumim si cu atat...

subway guru wrote:
Asta-i minunata 'groapa'...
Probabil se va 'repara' cu ocazia urmatoarelor asfaltari 'visinii'...

Multam pentru poza.

Poate cineva sa-mi spuna ce cautau acolo? Teava sparta nu e si nici bransarea celor cu cladirea albastra nu poate fi un motiv... Ar trebui obligati sa fixeze armatura in betonul existent si sa armeze placa ca un planseu normal, alfel o sa avem o frumusete de balta acolo.

Of, of mai mai. Am pus poza pe HotNews. Sa vedem.

Marian, poate ai ocazia si-i ceri lui Domn' Doctor parerea?

Merci.

Utilizator anonim wrote:
Spatiile alea vor ramane libere, nu prea ai ce sa faci acolo, mai ales ca daca s-ar planta verdeata sau ceva ar fi necesara o hidroizolatie, posibil sa puna doar niste ghivece mai mari, dar dupa inaugurare. quote]
O sa incerc sa fac o poza cu hobanatul din Liege cu gazon "adevarat" pe el, sa vedeti ca se poate.

subway guru wrote:
Si atunci in situatia asta care ar fi solutia?
Doar decat sa se aplice 'constitutia islamica' si sa-i taie cineva putza aluia de si-a bagat-o in lucrare...
(scuze de 'mojicie' dar la constitutia islamica se face 'abstractie')...

In Romania, nu se poate gasi o solutie atat timp cat "merge si asa". Solutia ar fi penalizari grase pentru lipsa de coordonare a diferitelor companii de utilitati. Numai in Romania pui asfalt si pe urma se trezesc toti ga(o)zarii sa umble la nu stiu ce teava sau vine ApaNova sa-si aranjeze conductele puse cu picioarele, care ii tulbura si mai mult apele care oricum sunt tulburi.

Problema e destul de delicata, fiindca daca e vorba de o avarie, atunci nu prea ai ce face. Dar daca e vorba numai de mentenanta, sa curga penalizarile, altfel orasul va continua sa arate nu a capitala europeana, ci a mahala din India cu  strazi care nu au mai fost asfaltate din preistorie care arata ca in Afghanistan si altele asfaltate toamna si sapate vara urmatoare, sau chiar mai devreme, asa cum s-a intamplat in cazul de fata.

Va salut.

Este prima oara cand postez un comentariu.

Eu sunt dezamagit in mare parte de acest proiect.

Sunt doua lucruri despre care as dori sa vorbesc. In primul rand, acea statie de tramvai mi se pare complet inutila. Eu de exemplu nu voi cobori niciodata acolo, pentru ca nu am de ce, si nu vad altii de ce ar cobori. Doar pentru metrou? Metrou este si la Grozavesti, si mai departe Victoriei. Sa zicem ca vreau sa cobor pentru gara Basarab, de ce sa nu vin cu tramvaiu care intoarce fix in fata garii. Iar ca sa cobor in acea statie si sa merg pe peron pana in Gara de Nord, iar mi se pare aiurea, cand sunt alte linii care ma lasa fix in fata garii.

In al doilea rand, mie acest pasaj imi pare ca a trecut deja printr-un cutremur asemanator cu cel din Asia. Este atat de neregulat, parca e facut din topor. Poate ca eu comentez aiurea, si din punct de vedere tehnic nu s-ar fi putut, o alta forma, dar putina estetica nu strica.

A, si inca ceva, in exemplul meu, nu inteleg de ce benzile de incadrare pentru iesirile in dreapta, sunt luate asa brusc. Incerc sa imi imaginez cum s-ar deplasa soferasii nostri tinaind aproape de trotuar, precum vagonasele cu carbuni din mina. Nu va fi deloc asa.

Cu verde ar trebui sa mearga, cu albastru vor merge. Cred ca in coltul acela nu va calca roata niciodata, noroc cu ploaia, il va mai curata.

La fel si liniile de tramvai, de ce tramvaiul care vine dinspre Grozavesti trebuie sa vireze un pic dreapta-stanga. Eu, ca si calator, vreau sa merg linistit cu tramvaiu, nu sa ma dau in carusel, pentru ca asa pare, sincer.

Daca vin cu masina dinspre Grozavesti pe pod si vreau sa fac dreapta sa cobor in Carrefour, ce fac cu cei care urca dinspre Grozavesti? Ce-o sa fie acolo? O mare nebunie, sa intru din banda 3 in dreapta, prin fata celor care urca. Sunt multe parti in care nu stiu, parca nu e gandit deloc deloc, parerea mea.

Am incerc sa fac o simulare, nu e cea mai fericita, dar este asa cum as fi facut eu pasajul asta. Parca arata altfel. Voi ce credeti?

Eu cred ca DA.

Serban wrote:
Macar se pare ca o sa repare frumos. din cate vad decupeaza toata bucata aia de de trotuar si o reasfalteaza. tot e bine...daca astupau doar groapa iti dai seama cum arata.

Problema nu e neaparat acea groapa, ci toate cele facute de firmele de utilitati. Bai frate, nu cred ca in strainatate se sparge asfaltul asa toata-ziua-buna-ziua ce mama... Zau acum, n-au fost schimbate si modernizate toate retelele de utilitati din zona pasajului?

ByOnu wrote:

Serban wrote:
Macar se pare ca o sa repare frumos. din cate vad decupeaza toata bucata aia de de trotuar si o reasfalteaza. tot e bine...daca astupau doar groapa iti dai seama cum arata.

Problema nu e neaparat acea groapa, ci toate cele facute de firmele de utilitati. Bai frate, nu cred ca in strainatate se sparge asfaltul asa toata-ziua-buna-ziua ce mama... Zau acum, n-au fost schimbate si modernizate toate retelele de utilitati din zona pasajului?

Exista vreo posibilitate de a face reclamatie on-line pe undeva?

Am pus poza cu groapa pe HotNews, cred ca trebuiesc puse muuuuulte comentarii pentru a fi luata in seama de ziaristi. Incercati va rog si lasati un comentariu si acolo.

Va multumesc.

Da-ne un link...

subway guru wrote:
Da-ne un link...

Mai jos aveti link-urile pentru HotNews si pentru reclamatie la primarie.

http://www.hotnews.ro/comentarii-hotrep ... groapa.htm
http://www.pmb.ro/contact/petitie/petitie.php?pg=mesaj

Am facut si o reclamatie pe site-ul PMB.

Nu ma las pana nu aude cineva. Nu ma agit pentru strazi bombardate dar pentru proiectul asta, nu ma las. E pur si simplu nesimtire.
Era nou nout trotuarul ala.  

Din cite stiu eu , atita timp cit zona nu este - predata - deci este santier , poate sparge cine ce si cit vrea . Discutii se pot face numai dupa predarea obiectivului dar si atunci exista "neprevazute " ....
Cred ca va agitati fara rost .

@Doruuu . Parerea mea sincera este ca esti in afara subiectului. Asta n-ar fi nici o problema, dar mai intai eu as fi incercat sa-mi raspund singur la intrebari si dupa aceea sa postez un comentariu / o afirmatie / o idee.
- Statia de tramvai este pentru cei care au traba intamplator in zona ( Dinicu Golescu, Grivitei, mai sunt niste stradute pe acolo, etc ). Hai sa facem statii de tramvai numai unde ai tu treaba, pe celalalte sa le desfiintam. Fiind deasupra liniiilor CFR satatia are 2 accese - Dinicu Golescu / Grivitei ceea ce mi se pare ok.
- De unde vi tu cu tramvaiul daca vrei sa cobori fix in fata garii ca n-am inteles. Nu va fi nici un tramvai care sa vina de la Leu care sa intoarca fix in fata garii, poate daca inchiriezi tu unul - poate-ti permiti. Si evident sa fie 'Bucur' - ultima generatie. Si linie.
Vezi ca jonglezi cu Gara de Nord si Basarab ca m-ai ametit, pana la urma nu stiu unde vrei tu sa cobori, la Basarab sau in gara mare ?
- Chestia cu toporul nu am inteles-o chiar de loc. Pana si cei 2 stalpi ai hobanatului li se va da o forma estetica dupa demontarea schelelor / macaralei. Putina rabdare.
-Viteza de circulatie pe pasaj va fi una normala, nu de autostrada. Lipsa benzilor de acceleratie / franare poti s-o experimentazi din plin putin mai incolo - la Pasajul Grant. Chestia cu vagonetii de mina iar nu am inteles-o.
- Adica ce forma estetica sa alegi la pasaj ca nu am inteles.

A, si inca ceva, in exemplul meu, nu inteleg de ce benzile de incadrare pentru iesirile in dreapta, sunt luate asa brusc. Incerc sa imi imaginez cum s-ar deplasa soferasii nostri tinaind aproape de trotuar, precum vagonasele cu carbuni din mina. Nu va fi deloc asa.

Iti dau exemple de spatii moarte in intersectii - cate vrei, nu neaparat numai la Pasajul Basarab. Du-te si la Grant si o sa observi. Ba si la tine in apartament ai spatii moarte care ar fi putut s anu existe, se facea niste economie. Uita-te la spatiile moarte din zona refugiilor de tramvai.
-

La fel si liniile de tramvai, de ce tramvaiul care vine dinspre Grozavesti trebuie sa vireze un pic dreapta-stanga. Eu, ca si calator, vreau sa merg linistit cu tramvaiu, nu sa ma dau in carusel, pentru ca asa pare, sincer.

  Asta chiar nu o inteleg de loc      Nici un macaz din lumea asta nu este proiectat pentru 2 directii inainte   Explica-ne cum gandesti tu un macaz cu 2 directii inainte si esti declarat pe viata inventatorul nr 1 in transporturi, ar fi fenomenal.

Daca vin cu masina dinspre Grozavesti pe pod si vreau sa fac dreapta sa cobor in Carrefour, ce fac cu cei care urca dinspre Grozavesti?

Si daca mata din intamplare nu vrei sa faci dreapta, ci inainte - nu este aceeasi problema ? Eu nu stiu de ce aveti voi o fixatie cu 'dreapta spre Carrefour'. Pune - ti problema ca vrei sa o iei inainte, apare acelasi conflict de trasee, imposibil de evitat intr-o intersectie.

O mare nebunie, sa intru din banda 3 in dreapta, prin fata celor care urca

Sper ca ai carnet de conducere luat pe bune si sti regurile de circulatie. Ce ai spus mai inainte se poate numai in jocurile video. Pe ce articol de lege te bazezi in afirmatia asta ?
In incheiere te astept cu interes in cadrul forumului sa lamurim toate aspectele contraversate. Sper ca ai observat ca eu atac totdeauna numai idei si nu persoane. In textul tau sunt prea multe contradictii ca sa nu-l iau in seama si care trebuie clarificate.

Mircea G wrote:
Din cite stiu eu , atita timp cit zona nu este - predata - deci este santier , poate sparge cine ce si cit vrea . Discutii se pot face numai dupa predarea obiectivului dar si atunci exista "neprevazute " ....
Cred ca va agitati fara rost .

Cand se spune: "s-a deschis zona la sol" nu cumva inseamna ca zona a fost predata, si in mod normal pe un santier nu au voie pietonii. In poza vedem clar pietoni!

Hai sa vizualizam imaginea asta:  Ti-ai cumparat o masina noua si inca nu ai numerele definive, da ti-o zgarie un individ (ceva care se poate repara cumva), cum te simti?

Schema circulatiei tramvaielor in zona 'Basarab'. Viziune proprie. Rog a fi criticat / a se aduce imbunatatiri schemei. Dupa obiectii voi reface schema asa cum rezulta din discutii. Dupa cum observati nu am dat numere traseelor, iar Vasile Parvan nu l-am prelungit spre 'Uranus' pentru ca deocamdata Uranus e de domeniul SF. ( a circulatiei tramvaielor spre Bellu ).