Din pacate lucrarile de constructie a noului garaj pentru "autobuzele" electrice urbane din Husi au fost sistate, datorita "lipsei de finantare", dupa cum se poate observa si din afisul din urmatoarea fotografie, afis pus de constructor (fotografie preluata de pe facebook, forumul "Husi- orasul dintre vii").

Lucrarea de constructie a noului garaj pentru cele 10 "autobuze" electrice urbane, care vor circula in Husi, este finantata, in cea mai mare parte din fonduri europene cu un anumit procent de cofinantare din partea primariei.

Intr-una din sedintele consiliului local Husi unul dintre functionarii primariei Husi a oferit o explicatie privind cauzele sistarii lucrarilor: „Despre celebrul garaj. Toată suma care mai trebuie pentru acest proiect este eligibilă. Pe 31.12.2023 s-a încheiat prima etapă. și nici până în ziua de azi, statul nu a încheiat contract de finanțare pentru restul de… Așteptăm zilele acestea să încheiem. Și, deci, din cauza asta nu s-a putut continua. Omul (constructorul, n.r) a lucrat acolo. Afișul care este pus acolo este pus de constructor, dintr-o neplăcere a lui, că a făcut niște lucrări și nu i se pot plăti, pentru că sunt sume rambursabile și-așteptăm… El a scris acolo, n-am scris noi”, a spus funcționarul. (dintr-un articol din ziarul "Vremea noua de Vaslui" scris de Alina Darie).

Din aceasta explicatie a functionarului primariei Husi se intelege faptul ca de vina pentru blocarea lucrarilor la acest obiectiv este "statul"- mai precis Ministerul Dezvoltarii, Lucrarilor Publice si Administratiei si "Agentia pentru Dezvoltare Regionala Nord- Est", institutii care gestioneaza alocarea si distribuirea fondurilor europene si care nu au facut la timp formalitatile legale necesare pentru ca fondurile europene sa ajunga la timp in bugetul primariei Husi si din aceasta cauza primaria Husi nu a putut plati la timp firma care executa lucrarile la cele doua obiective!

Am vazut ca au fost reluate lucrarile de constructie a noului garaj pentru "autobuzele" electrice urbane! A disparut banner-ul pe care scria "lucrare sistata- lipsa finantare" si erau vreo doi-3 muncitori care lucrau acolo!
Din discutia cu un sofer de pe actualele microbuze urbane (apartinand firmei private "SC Anta 95 Srl Husi) cele 10 "autobuzele" electrice urbane au fost aduse in Husi de cca un an de zile, dar nu pot fi utilizate din cauza faptului ca nu a fost terminat de construit noul garaj si statia de incarcare electrica pentru ele!
Mai mult ele sunt "parcate" sub cerul liber, pe locul unde se facea balciul (pe drum Recea, in apropierea fostei statii meteo)! Sper sa nu le prinda iarna tot acolo "parcate"!
Proiectul privind constructia noului garaj si achizitionarea acestor "autobuze" electrice urbane este finantat din fonduri europene.

Microbuz "Mercedes Sprinter" utilizat de firma 'SC Izvorasul Srl Iasi" pe traseul de transport urban in comun din Husi  Cartier Corni- Fosta statie meteo:

Unele propuneri pe care le-am adresat societatii "SC Parcuri Verzi & Urban Trans Srl" Husi, in vederea imbunatatirii traseelor de transport urban in comun din Husi si cateva observatii legate de actualele trasee si cum ar puteafi modificate si imbunatatite:

-Pentru o mai buna deservire a zonei de case "Dric 2/3" (unde in ultimii ani au aparut multe case noi) traseul care ajunge in aceea zona ar trebui modificat si la fel capatul acestuia "Dric 3", astfel incat sa circule pe urmatoarele strazi: Dobrina, 1 Decembrie, A I Cuza, Meleti Istrati (la dus)/General Gheorghe Teleman- Florilor (la intors), Bdul. 1 Mai, Calea Basarabiei.
 Apoi, de la intersectia cu strada Toma Kisacof sa fie modificat, pentru a circula pe strazile: Toma Kisacof (in acel fel ar deservi si cartierele de case Raesti si Bulgari), sa treaca pe langa statia electrica de transformare a EON, apoi pe strazile Obor si Dacia, pentru a iesi pe strada Ciprian Porumbescu,la capatul vestic al acestei strazi.
 Apoi sa mearga pe strada Ciprian Porumbescu, strada Adam Baltatu, strada Ion Neamtu, strada George Emil Palade, strada Ciprian Porumbescu, pe langa noua baza sportiva si apoi sa urce un pic pe strada Dosoftei iar capatul de linie "Dric 3" sa fie la capatul strazii Dosoftei, undese construieste o fabrica de pavele.
 In acest fel traseul ar intra in interiorul zonei de case "Dric 2/3" si ar deservi mai bine aceasta zona.
 In plus nu s-ar mai suprapune cu celelalte trasee dupa intersectia Calea Basarabiei- strada Toma Kisacof.

-Tinand cont de faptul ca zona Recea se va putea dezvolta in viitor si are potentialul sa devina principala zona de agrement in aer liber din Husi (s-a amenajat acolo un parc, s-a construit acolo un teatru de vara si in perspectiva poate se va reconstrui si moderniza si fostul strand Recea si iazurile de acolo ar putea fi amenajate pentru activitati de agrement nautic cu barci, hidrobiciclete, etc) ar trebui ca traseele de transport urban in comun din Husi sa ajunga si in aceea zona!
 Astfel un traseu de la Dobrina ar putea merge pana la parcul Recea (pe Drum Recea/Drum Skate Parc).
 La fel si traseul care vine din cartierul Corni si merge pe strada Stefan cel Mare ar putea merge tot pana la parcul Recea.
 Aceasta propunere am adresat-o si directorului care se ocupa de transportul urban in comun din cadrul societatii  "SC Parcuri Verzi & Urban Trans Srl" Husi dar a zis ca la un eventual cap de linie la parcul Recea autobuzele electrice urbane nu ar aveea loc unde sa intoarca (desi dupa ce strada face aceea curba stransa si coboara spre parc ar fi un loc destul de mare de intors).

-Este bine ca s-a infiintat un traseu care sa deserveasca si obiectivele de pe Soseaua Husi- Stanilesti dar acest traseu ar putea pleca tot de la Dobrina si la dus sa mearga pe Soseaua Husi-Stanilesti iar la intors sa intre de pe Soseaua Husi- Stanilesti pe strada Episcop Grigorie Leu- strada Nicolae Labis- strada doctor Nicolae Hortolomei, pentru a deservi si cartierul nou "Recea".

 In acest fel traseele ar fi:

1 Cartier/Pensiunea Dobrina- Dric 3
 -Tur: strada Dobrina, strada 1 Decembrie, strada A I Cuza, strada Meleti Istrati, Bdul. 1 Mai, Calea Basarabiei, strada Toma Kisacof, strada Obor,
  strada Dacia, strada Ciprian Porumbescu, strada  Adam Baltatu, strada Ion Neamtu, strada George Emil Palade, strada Ciprian Porumbescu, strada
  Dosoftei
 -Retur: strada Dosoftei, strada Ciprian Porumbescu, strada George Emil Palade, strada Ion Neamtu,  strada  Adam Baltatu, strada Ciprian Porumbescu,
  strada Dacia, strada Obor, strada Toma Kisacof, Calea Basarabiei, Bdul. 1 Mai, strada General Gheorghe Teleman, strada Florilor, strada A I Cuza,
  strada 1 Decembrie, strada Dobrina

2 Cartier/Pensiunea Dobrina- Parc Recea
  -Tur: strada Dobrina, strada 1 Decembrie, strada A I Cuza, strada Meleti Istrati, Bdul. 1 Mai, Calea Basarabiei, Soseaua Husi- Albita, Drum Skate Park
  -Retur: Drum Skate Park, Soseaua Husi- Albita, Calea Basarabiei, Bdul. 1  Mai, strada General Gheorghe Teleman, strada Florilor, strada A I Cuza,
  strada 1 Decembrie, strada Dobrina

3 Blocuri ANL Podgoria- Cartierul Nou Recea
  -Tur: Soseaua Husi- Iasi (DJ 244D), strada Dobrina, strada 1 Decembrie, strada A I Cuza, strada Meleti Istrati, Bdul. 1 Mai, Calea Basarabiei, Soseaua
   Husi- Stanilesti, strada Episcop Grigorie Leu, strada Nicolae Labis, strada Doctor Nicolae Hortolomei
  -Retur: strada Doctor Nicolae Hortolomei, strada General Nicolae Dabija, strada Recea, strada Episcop Grigorie Leu, Soseaua Husi- Albita, Calea
   Basarabiei, Bdul. 1 Mai, strada General Gheorghe Teleman, strada Florilor, strada A I Cuza, strada 1 Decembrie, strada Dobrina, Soseaua Husi- Iasi
   (DJ 244D)

4 Cartier Corni- Parc Recea
   -Tur-retur: strada Corni, strada Stefan cel Mare, Calea Basarabiei, Soseaua Husi-Albita, Drum Skate Parc

5 Cartier Corni- Cartier/Pensiunea Dobrina
   Rolul acestui traseu ar fi de a asigura legatura intre cartierele Corni, Cotroceni si Dobrina si de a facilita accesul celor care locuiesc in cartierele Corni si Cotroceni la unele obiective importante din vestul orasului (spital, autogara, etc).
   Traseu tur-retur: strada Corni, strada Deal Cotroceni, strada Iojup Radu, strada Sara, strada Dumitru Hodea, strada Alecu Ghitescu, strada 1
   Decembrie, strada Dobrina.