Începând de mâine dimineață, pe linia 4 vor circula exclusiv autobuze electrice. Momentan sunt doar două, din cauza lipsei stațiilor de încărcare lentă.

Pe linia 4 vor circula.
Link: Hodorogea Bogdan

Ei bine, ieri, unul dintre aceste autobuze, un model electric articulat, s-a oprit chiar vizavi de Spitalul Județean, în apropiere de Kaufland.

Motivul? Simplu și dezarmant: „Nu mai avem curent”, le-a spus șoferul călătorilor.

Link: Adi Rusu - Detectivul de Presă ȘOC

Așa s-a întâmplat și în București, șoferul ne-a dat jos și ne-a spus că s-au consumat bateriile...asta în primele lor zile de circulație.

Asta nu va face decât să determine lumea să spună că alea diesel vechi erau mai bine. Asta este și vina șoferului și a garajelor că nu cunosc mașina. Însă dacă nu are autonomia specificată, atunci poate fi nerespectarea a ce s-a cerut. Sau s-a defectat și...a vrut să ascundă sub preș...

Autobuzele electrice așteaptă cuminți la depoul de troleibuze stațiile electrice să se construiască și, cum doar recent s-a semnat contractul cu firma care le va construi ele vor mai sta ceva vreme. Treabă tipic românească, nu prea înțeleg de ce administrația locală nu s-a ocupat de licitarea și semnarea contractului pentru stațiile electrice până să vină autobuzele ca, acum măcar o parte din stații să fie gata și să fie recepționate împreună cu autobuzele.

Așa S-A întâmplat și în București,unde încă sunt ZTE-uri care nu au ieșit pe traseu din cauza lipsei de stații electrice.

Orice autobuz electric care stă fără a fi folosit și fără a se face o ciclare a bateriilor, se vor defecta bateriile în mod iremediabil .

Însă autobuzele electrice, din cauza chestiunilor birocratice și a stocurilor limitate ale furnizorilor de piese pentru stațiile de încărcare electrică, vor intra în circulație abia la începutul lunii septembrie.

Fotografii din 1 septembrie 2025 – autobuze pe liniile 1, 3/11 și 4.

Am văzut un autobuz electric pe linia 50.

MM 84 PBM - Linia 4

Fotografii cu autobuze din decembrie.

Fotografii din 22 mai 2026.