Azi a fost anulat ca a dat erori calculatorul.
https://ziare.com/cfr-calatori/primul-tr ... -1907292

Doamne fereste...

De la gropi

Interviu cu directorul ARF pe aceasta tema.

O să aduc in vedere încă ceva: asta nu e prima dată când trenurile din familia Coradia sunt problematice încă de la început. Britanicii au avut o tonă de probleme cu unitățiile lor din familia Coradia (Clasa 175, Clasa 180). Ba că motoarele nu mergeau, ba că ușile se închideau prea repede, și pot să mai continui.

003 în probe, prin București Băneasa spre București Nord:

Se pare ca trenurile au fost anulate dupa ce salbaticii din Chitila ar fi spart cu pietre geamurile unei rame.

Poze de pe pagina de facebook a Ministrului Transporturilor:

La cât de multe avem, au anulat trenul. Are cineva graficul livrărilor pe 2025?

A venit 003 până acuma.

Știu ce a venit, că toată presa a vuit de o livrare. Eram curios de ce o să vină. Că tot cu astea 3 ne amețesc de un an și....

Stăm dupa Alstom care se mișcă în reluare cu livrările , față de Astra cu Tramvaiele din București chiar dacă ei dispun de mai multe resurse față de Astra.

Trebuie să comparăm mere cu mere.

Dar e suficient să ne uităm la Pesa care în curând va livra prima ramă, cu contractul semnat la mult timp după Alstom. Alstrom practiv de 1 an nu a livrat nimic. Primele 3 au fost cele ce pe care s-au realizat și diferitele teste. Întradevăr au adus 3-ul anul acesta, dar ca și în cazul lui 1, aceasta era deja construită și în teste.

O mare diferență e că Pesa s-a apucat de teste vara trecută cu un 655 destinat cehilor   Deci rămân doar testele naționale. Și repet: între capul de serie și restul producției există un decalaj. Tocmai pentru a remedia din fașă tot ce descoperi în testare.

https://x.com/as_vuz/status/181016246223 ... ?lang=en