Unde găsim planurile acetea cu cote?

La "Documente de licitatie M6.1, mai spre final : https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?T ... ageNum=5

Cool. Mulțumesc.

Nu știu dacă s-a mai discutat despre acest subiect dar stația va avea acces către mall din subteran precum la Piața Sudului către Sun Plaza? Sau nu face parte din proiect?

Nu este treaba Metrorex sa faca o conexiune cu mall-ul. Nici la Piața Sudului nu a făcut-o Metrorex.
Va exista doar un acces pe acea parte, in apropiere de DN1. De acolo...mersul pe jos face piciorul frumos. 😀

Cel mult se mai poate visa la o statie de autobuz suplimentara, langa gura de metrou
Vii de la mall, fuga la gara

Accesul de la metrou catre mall printr-un pasaj de legatura nu cred ca este nici rentabil financiar (pt administratorii mall-ului) si nici usor de edificat.
Daca la Sun Plaza distata era de doar cateva zeci de metri, aici discutam de cateva sute.
Cine ar fi dispus sa mearga atat pe jos printr-un pasaj doar pt a ajunge la mall/Ikea/Carrefour.
Nu mai spun de siguranta pe care ti-o inspira un astfel de pasaj si riscurile legate de securitatea la incendiu.

andreiiul wrote here:
Accesul de la metrou catre mall printr-un pasaj de legatura nu cred ca este nici rentabil financiar (pt administratorii mall-ului) si nici usor de edificat.

Rentabil financiar, poate nu - intrucat grosul clientilor vin autoturismul, nu cu autobuzul. Situatia se va schimba, insa, cand vom vorbi despre metrou.

andreiiul wrote here:
Daca la Sun Plaza distata era de doar cateva zeci de metri, aici discutam de cateva sute.

Dificultatea realizarii unui pasaj printr-o parcare este discutabila. Complexitatea pasajului de la Sudului a fost mult mai mare. Respectivul subtraverseaza o artera foarte circulata si o linie de tramvai.

andreiiul wrote here:
Cine ar fi dispus sa mearga atat pe jos printr-un pasaj doar pt a ajunge la mall/Ikea/Carrefour.

Eu as fi foarte dispus si asemenea mie toti cei care nu vor sa mearga 10 minute prin parcare pe un trotuar minuscul si prafuit, prin noxe, pe canicula sau intemperii. Am batut parcarea aia la pas si o detest cu pasiune. Pasajul ar avea - cu siguranta - trotuare rulante, deci lungimea este irelevanta.

andreiiul wrote here:
Nu mai spun de siguranta pe care ti-o inspira un astfel de pasaj si riscurile legate de securitatea la incendiu.

Nu spune nimeni ca nu au voie sa existe iesiri de urgenta la distante prestabilite. Intr-un pasaj din beton acoperit cu materiale potrivite ignifuge nu prea are ce sa ia foc. Nu s-a intamplat in atatea decenii asta in metroul bucurestean, deci chiar e tras de par argumentul asta. Este mai riscant sa te prinda un incendiu in timpul unei calatorii cu metroul. Cat timp exista oameni dispusi sa-si conduca autoturismul intr-o parcare la -3, mersul printr-un pasaj este pistol cu apa.

In fine, complexul comercial va decide daca ii renteaza investitia sau nu. Avand in vedere unde au pozitionat de atatia ani terminalul STB, imi este foarte clar ca cei care vin cu transportul public sunt cetateni de mana a 2-a pentru ei.

Din pacate, amplasementul mall-ului  fata de statia de metrou face putin probabila executia unui pasaj subteran, chiar si printr-o parcare. Vorbim de cca 700m, cred.
Singurii care ar putea sa faca ceva, fiind in apropierea accesului, sunt IKEA si Dedeman. Numai ca nu pre te duci la astfel de magazine cu metroul. De acolo pana la mall mai mananci o paine.

Eu cred ca vor fi clienti, oamenii merg la mall cu masina din lipsa de alternative nu ca asa isi doresc, eu de pe M4 nu am nici un mall la care sa merg usor cu metroul, adica sa nu schimb de 2 ori sau sa merg 10 statii cu o schimbare, la acesta insa m-asi duce cu metroul, mai ales ca in weekend este foarte aglomerat sa mergi cu masina, iei coloana de la Aeroportul Baneasa sau ocolesti pe la intrarea de la pasajul urmator la Jandarmeriei.
(Sau iau M6 pana la Paris, plimbare in Padurea Baneasa, mers la Mall pentru mancat si film, luat M6 de la Tokyo pentru intoarcere, vise   )
Pana sa faca pasaj subteran se poate face mult mai usor un trotuar acoperit prin parcare, care apoi poate primi trotuar rulant ca la Gara de Nord.

Era sa zic eu cine o sa mearga cu metroul la Baneasa/Ikea   .

Statia se va folosi strict de angajatii de la birourile din jur, eventual si in cel mai bun caz de catre angajatii de la Baneasa/Ikea daca nu au decontata benzina.

Poate vor mai merge si adolescentii care inca nu au 18 si nu au carnet, dar si aia, pot lua lejer un bolt/uber, daca sunt 2-3 ies mai ieftin cu boltul decat cu metrou care e 5 lei.  

Accesul de vis-a-vis care urmeaza sa fie facut o sa fie in parcarea Ikea, dar pana la Ikea mai mergi aproximativ 5-10 minute, iar pana la Complex Comercial Baneasa - Dumnezeu cu mila. In schimb fix langa acel acces e un camp gol - acolo toarna 2 blocuri si 3 cladiri de birouri si gata.

Dupa unii singurii calatori ai metroului sunt aia de au statia de metrou sub balcon si acasa si la serviciu, sa veniti la 1 Mai sa vedeti cum merg oamenii pe jos toata strada Clabucet pana la EXPO Business Park, ca si aceea tot 500m lungime are.

Sub 18 ani e gratis transportul în comun.

satanistu wrote here:
Era sa zic eu cine o sa mearga cu metroul la Baneasa/Ikea   .

Statia se va folosi strict de angajatii de la birourile din jur, eventual si in cel mai bun caz de catre angajatii de la Baneasa/Ikea daca nu au decontata benzina.

Poate vor mai merge si adolescentii care inca nu au 18 si nu au carnet, dar si aia, pot lua lejer un bolt/uber, daca sunt 2-3 ies mai ieftin cu boltul decat cu metrou care e 5 lei.  

Accesul de vis-a-vis care urmeaza sa fie facut o sa fie in parcarea Ikea, dar pana la Ikea mai mergi aproximativ 5-10 minute, iar pana la Complex Comercial Baneasa - Dumnezeu cu mila. In schimb fix langa acel acces e un camp gol - acolo toarna 2 blocuri si 3 cladiri de birouri si gata.

Posibil să fie folosită și de locuitorii din Otopeni, asta desigur când va fi gata și partea a 2-a din M6, deși la câte autobuze trec prin zonă mă cam îndoiesc...