231 este unul dintre vagoanele în care te simți decent. Iluminatul nu este deficitar, incălzirea este funcțională, nu troncăne, iar caroseria este revitalizată recent în depou.

Am o curiozitate: sunt anumite planuri pentru transferarea vagoanelor de FAUR de la Alexandria la alte depouri?

Gabi23 wrote here:
231 este unul dintre vagoanele în care te simți decent. Iluminatul nu este deficitar, incălzirea este funcțională, nu troncăne, iar caroseria este revitalizată recent în depou.

Oricum acest tramvai este într-o stare foarte bună de când este în circulație

Vagonul 217 a primit pantograf nou, aseară a făcut câteva manevre in fata depoului cu vagonul 252.

Tiberiu Shaolin wrote here:
In a doua fotografie era primul tronson nu știu ce poza repetată am pus

Poti pune fotografia respectiva, te rog, dupa ce ascunzi numerele de inmatriculare ale masinilor? Cred ca dorim sa o avem pe forum pentru istorie. :)

Primul tronson a lui 197 pe șină/ pe trailer. Arhiva personala

Au fost 52, în prezent mai sunt funcționale 20:
Alexandria: 304, 051, 345, 208, 243, 241, 244, 005, 217, 252, 282, 299, 231.
Colentina: 130
Titan: 270, 262, 213, 268
Giurgiului: 238, 275.

262 este defect si asteapta repararea suspensiei,respectiv repararea aerotermei...nu poate urca rampe/coborî pante,iar azi dimineata a avut probleme cu caldura...

262 de defect ce e,azi este prezent pe linia 55.

Ciudat lucrul asta....sa vedem daca il mai repartizeaza in 19 sau 23...

217 în peisaj de iarnă, la CFR Cotroceni:

Lui 252 i-a fost actualizat afișajul liniei 44, afișa traseul „ORHIDEELOR - GIULEȘTI”, pe liniile 11 și 19,  circula cu ROMPRIM - GHENCEA și RATB TITAN - ȘURA MARE.

Felicitari Depoului Alexandria pentru ca au facut acest lucru! Asa vad si calatorii traseul corect!

Felicitari, va faceti treaba pentru care sunteti platiti, chiar daca e facuta prost si cu intarziere.

Mi-ar fi rusine.