De o tona si 400 de kile?!

Nu e imposibil. Cateva roti pot ajunge la greutatea aia.

Cred ca putem concluziona macar ca ce scrie la exterior e strict pentru transportatori si nu descrie vagonul efectiv.

Ambalat e gardul, înăuntru-i leopardul!

1401-2401 Ilfov în Hala de Parcare, cu farul cel "bun"

Rama 4  acum la Leonida,la  linia către Pipera. Din aceasta cauza se merge pe o singura linie Apărători-Berceni , nu stiu mai incolo pana la Arghezi, insa probabil ca normal.

Acum vreo două weekenduri am circulat și eu Berceni-Apărători și era fix aceeași situație. Între Tudor Arghezi și Apărătorii Patriei se circula pe un singur sens pentru că făceau probe.

Așa s-a procedat mereu. Cedau o linie pentru BM4, iar pe cealaltă pendulau.

Alstom Metropolis BM4 1406-2406 Cluj în parcurs de livrare + 1405-2405 Sibiu la linia 2, cap Leonida.

Autorul pozelor: AlbertB10; am acordul lui să-i postez capturile.

Frumos! Usor-usor se livreaza toate ramele.  

Livrarea ca livrarea, dar probele pentru intrarea în circulație?

Încă continuă probele pe M2...

Six to go...

https://clubferoviar.ro/metrou-alstom-pe ... berceni/

Buna seara,
E trenul nr 7 care a ajuns, nu?
Apropos, stie cineva cati km a parcurs rama nr 1 ,cea care tb sa parcurga 10.000 Km? Si cand va fi introdusa pt probe chiar pe magistrala a V-a?
Multumesc anticipat pt raspunsuri.

Da, cel din imagine e trenul 7, 1407-2407.

Conform Gândul, 2 garnituri (probabil Giurgiu și Sălaj) au fost mutate în Depoul Ciurel, pentru acces mai ușor la M5

https://www.gandul.ro/actualitate/alstom ... 20416286

+ o poză cu Ilfov și Sălaj