Care statie Vitan?? Ca pe traseul lui 102 sunt mai multe stati care au Vitan in nume? Complex Comercial Vitan, Pod Vitan, Complex Comercial Vitan Barzesti, Cartier Vitan Barzesti. Toate una dupa alta.

Autobuzul Mercedes Benz Citaro Facelift Euro 4 4992 s-a retras la autobaza Giurgiului, din cauza aglomerației specifice orei de vârf pe linia 381, ce a dus la defectarea ușii 2.

Foile ușii 2 se deschideau și se închideau aleatoriu, iar pe deasupra, puteau fi acționate manual. Incidentul a avut loc la stația Bd. Constantin Brâncoveanu, sens Clăbucet.

Nimic grav, probabil a umblat vreun calator la deschiderea de urgenta, in momentul asta merge spre Piata Resita tot in 381.

Nu e de acolo. Nu am văzut niciun călător umblând la deschiderea de urgență. Cred că ușa 2 a fost izolată.

4487 a revenit recent în circulație după o perioadă de imobilizare. A fost trecut prin reparații la URAC care au inclus cel puțin revopsirea integrală a caroseriei.

Deci gata cu moda vopsirii in verde, a trecut.

Au investit timp si bani intr-un autobuz de 18 ani vechime care este inferior ca dotari altora (E4) care stau defecte prin garaje si nici macar in schema actuala nu a fost vopsit in timp ce autobuzele de interventie, singurele care nu ar trebui vopsite in schema unitara fix in aia au fost vopsite. Este de noaptea mintii ce se intampla la societatea asta.

Vopsirea in verde a vehiculelor nu este o practica tocmai inteligenta. La nivelul oraselor verde preponderent este vegetatia, care este un element pur static. Este ceva ce tine de urbanism, nici cladirile nu prea se coloreaza verde pentru a nu crea o monocromie accentuata care poate fi dezorientanta.

Nu e vorba despre ce "inseamna" verdele, si nici macar daca ne place sau nu.

E vorba de schema de vopsire unitara a transportului in comun dintr-o regiune. Care, cumva, prin toata Europa, a reusit sa fie cu adevarat unitara pentru orasul pe care il reprezinta. Numai in Bucuresti oscileaza de la o "circulara" la alta.