Locomotive clasele 66, 67, 70, 71 (Didine)

Cred ca ar trebui corectat titlul topicului, fiindca din cate stiu, Didinele, adica DD'urile erau numai seriile 70 si 71. Seriile 66 si 67 erau DC, de putere mai mica decat DD'urile, deci nu erau "Didine".

Intr-adevar. 66 si 67 erau trecute ca DC-uri, respectiv DC si DC1, ambele de 3000 de cp. Pe langa asta a mai fost una tiristorizata, DF, tot de 3000 Cp.
70 si 71 erau DD si DD1 deci Didine, cele de 4000 Cp.
Poza de clasa 71 abandonata:

http://vlaicuandrei.deviantart.com/gall ... 2#/d3h96p8

71-0001-9

Toate cele 4 caroserii care se aflau in depoul Brasov sunt in plin proces de casare, probabil in 2-3 zile nu mai ramane nimic din ele. 71-0001-9 din poza de mai sus era cea mai completa din ele.

Ce avem noi aici :D, vizionare placuta

Fotografie incarcata de Dl. Florin Nan:




Explicatii de Dl. Florin Vornicu:

Marășești 1991.
70-0025-0 fabricatie 08.01.1980.
A avut RR la IMMR Craiova la 08.09.1989.
La 31.12.1990 avea 401120 km efectuați.
La sfârșitul lui 1990 DD 25 avea cei mai mulți km efectuați dintre cele 8 DD de la depoul Iași.
La sosirea în depoul Iași a fost repartizată la trenurile 60111, 61001, 61003, 63111.63113.

Link sursa: https://facebook.com/photo/?fbid=3733307 ... 89105371

Am sa las si eu o lectura interesanta despre Didinele noastre, sau ALCo-urile Romanesti cum le ziceau Americanii.

http://www.locopage.net/cfr-alcos.htm