Topic: Substații electrice STB
173 posts, 64356 views
📖 Pagination options
- BIGRED1984
-
Posted:
-
Re: Substații electrice STB
BIGRED1984
https://info.stbsa.ro/notifications
Substația electrică de la Depoul Berceni intră în funcțiune – un pas major pentru transportul electric din București
Societatea de Transport București (STB S.A.) anunță că noua substație electrică din zona Depoului Berceni va deveni operațională începând de sâmbătă, 14 decembrie 2024.
STB S.A., cu sprijinul Primăriei Municipiului București şi Ministerului Energiei, a finalizat repunerea in fucțiune a substației care va furniza energia necesară nu doar pentru tramvaie și troleibuze, ci și pentru autobuzele electrice, pentru care vor fi montate 55 stații de încărcare pe parcursul anului viitor.
Începând de sâmbătă, 14 decembrie, programul de transport al liniilor 1, 10, 72, 73, 76, 610 și 673 se va actualiza, după cum urmează:
Linia 1 va funcționa între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, astfel:
Traseu dus: „Romprim”, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoriei, Șos. Nicolae Titulescu, „Bd. Banu Manta”;
Traseu întors: „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Str. Progresului, Str. Constantin Istrati, Șos. Viilor, Șos. Olteniței, „Romprim”;
Linia 10 va funcționa între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, astfel:
Traseu dus: „Romprim”, Șos. Olteniței, Șos. Viilor, Str. Progresului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Pasajul Basarab, Șos. Nicolae Titulescu, „Bd. Banu Manta”;
Traseu întors: „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Mihai Bravu, Calea Văcărești, Șos. Olteniței, „Romprim”;
Se înființează linia 72 de troleibuz care va funcționa între terminalul „Turnu Măgurele” (actualul capăt al liniei 673) și „Pod Mihai Bravu”:
Traseu dus: „Turnu Măgurele”, Bd. Alexandru Obregia, Str. Sergent Nițu Vasile, Calea Văcărești, cu întoarcere sub podul Mihai Bravu;
Traseu întors: “Pod Mihai Bravu ”, Șoseaua Mihai Bravu, Calea Văcărești, Str. Sergent Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia, „Turnu Măgurele”;
Se reînființează linia 73 și se comasează cu linia 313, sub indicativ 73, care va funcționa pe actualul traseu al liniei 313 între terminalele „Piața de Gros” și „Piața Sf. Vineri”:
Traseu dus: „Piața de Gros”, Bd. Metalurgiei, Bd. Alexandru Obregia, Str. Nițu Vasile, Piața Sudului, Calea Văcărești, Bd. Tineretului, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, „Piața Sf. Vineri”;
Traseu întors: „Piața Sf. Vineri”, Bd. Corneliu Coposu, Str. Halelor, Aleea III, Aleea II, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Tineretului, Calea Văcărești, Piața Sudului, Str. Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia, Bd. Metalurgiei „Piața de Gros”;
Se scurtează traseul liniei 76 care va funcționa între terminalul „Piața Reșița” și „Pod Mihai Bravu”:
Traseu dus: „Piața Reșița”, Str. Izvorul Rece, Str. Sergent Nițu Vasile, Calea Văcărești, cu întoarcere sub podul Mihai Bravu;
Traseu întors: “Pod Mihai Bravu”, Calea Văcărești, Str. Sergent Nițu Vasile, Str. Izvorul Rece, Str. Reșița, „Piața Reșița”;
Liniile navetă de autobuze 610 și 673 se desființează.
https://info.stbsa.ro/notifications
Substația electrică de la Depoul Berceni intră în funcțiune – un pas major pentru transportul electric din București
Societatea de Transport București (STB S.A.) anunță că noua substație electrică din zona Depoului Berceni va deveni operațională începând de sâmbătă, 14 decembrie 2024.
STB S.A., cu sprijinul Primăriei Municipiului București şi Ministerului Energiei, a finalizat repunerea in fucțiune a substației care va furniza energia necesară nu doar pentru tramvaie și troleibuze, ci și pentru autobuzele electrice, pentru care vor fi montate 55 stații de încărcare pe parcursul anului viitor.
Începând de sâmbătă, 14 decembrie, programul de transport al liniilor 1, 10, 72, 73, 76, 610 și 673 se va actualiza, după cum urmează:
Linia 1 va funcționa între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, astfel:
Traseu dus: „Romprim”, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoriei, Șos. Nicolae Titulescu, „Bd. Banu Manta”;
Traseu întors: „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Str. Progresului, Str. Constantin Istrati, Șos. Viilor, Șos. Olteniței, „Romprim”;
Linia 10 va funcționa între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, astfel:
Traseu dus: „Romprim”, Șos. Olteniței, Șos. Viilor, Str. Progresului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Pasajul Basarab, Șos. Nicolae Titulescu, „Bd. Banu Manta”;
Traseu întors: „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Mihai Bravu, Calea Văcărești, Șos. Olteniței, „Romprim”;
Se înființează linia 72 de troleibuz care va funcționa între terminalul „Turnu Măgurele” (actualul capăt al liniei 673) și „Pod Mihai Bravu”:
Traseu dus: „Turnu Măgurele”, Bd. Alexandru Obregia, Str. Sergent Nițu Vasile, Calea Văcărești, cu întoarcere sub podul Mihai Bravu;
Traseu întors: “Pod Mihai Bravu ”, Șoseaua Mihai Bravu, Calea Văcărești, Str. Sergent Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia, „Turnu Măgurele”;
Se reînființează linia 73 și se comasează cu linia 313, sub indicativ 73, care va funcționa pe actualul traseu al liniei 313 între terminalele „Piața de Gros” și „Piața Sf. Vineri”:
Traseu dus: „Piața de Gros”, Bd. Metalurgiei, Bd. Alexandru Obregia, Str. Nițu Vasile, Piața Sudului, Calea Văcărești, Bd. Tineretului, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, „Piața Sf. Vineri”;
Traseu întors: „Piața Sf. Vineri”, Bd. Corneliu Coposu, Str. Halelor, Aleea III, Aleea II, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Tineretului, Calea Văcărești, Piața Sudului, Str. Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia, Bd. Metalurgiei „Piața de Gros”;
Se scurtează traseul liniei 76 care va funcționa între terminalul „Piața Reșița” și „Pod Mihai Bravu”:
Traseu dus: „Piața Reșița”, Str. Izvorul Rece, Str. Sergent Nițu Vasile, Calea Văcărești, cu întoarcere sub podul Mihai Bravu;
Traseu întors: “Pod Mihai Bravu”, Calea Văcărești, Str. Sergent Nițu Vasile, Str. Izvorul Rece, Str. Reșița, „Piața Reșița”;
Liniile navetă de autobuze 610 și 673 se desființează.
-
- Costin
-
Posted:
-
Re: Substații electrice STB
Costin
Si eu mi-am schimbat becul ars acum 2 ani, nu mai stau la lumanare, in sfarsit, un pas major pentru iluminatul sufrageriei!
Nu le este rusine sa numeasca asa reparatia unei avarii? Ce pas major a fost facut? S-a revenit la situatia normala, nicidecum nu s-a inregistrat vre-un progres.
BIGRED1984 wrote here:
un pas major pentru transportul electric din București
Si eu mi-am schimbat becul ars acum 2 ani, nu mai stau la lumanare, in sfarsit, un pas major pentru iluminatul sufrageriei!
Nu le este rusine sa numeasca asa reparatia unei avarii? Ce pas major a fost facut? S-a revenit la situatia normala, nicidecum nu s-a inregistrat vre-un progres.
- REDX
-
Posted:
-
Re: Substații electrice STB
REDX
Dimpotrivă, s-a înregistrat un regres pe care nu l-a cerut nimeni:scurtarea lui 76 la Mihai Bravu.
Dimpotrivă, s-a înregistrat un regres pe care nu l-a cerut nimeni:scurtarea lui 76 la Mihai Bravu.
-
- shoppy
-
Posted:
-
-
- punmeister
-
Posted:
-
Re: Substații electrice STB
punmeister
Aproape 3 ani.
Costin wrote here:BIGRED1984 wrote here:
un pas major pentru transportul electric din București
Si eu mi-am schimbat becul ars acum 2 ani, nu mai stau la lumanare, in sfarsit, un pas major pentru iluminatul sufrageriei!
Nu le este rusine sa numeasca asa reparatia unei avarii? Ce pas major a fost facut? S-a revenit la situatia normala, nicidecum nu s-a inregistrat vre-un progres.
Aproape 3 ani.
📖 Pagination options