Just a User wrote here:
Dacă avea afișajele funcționale, de ce i-au mai pus tablă (sau cum se numește) cu traseul liniei 47?

De rezervă.

3008 s-a ales cu un geam spart în această seară pe Șoseaua Giurgiului la intersecția cu Drumul Găzarului. Va lipsi o perioadă, ținând cont că geamurile pentru aceste vagoane, e posibil să nici nu existe în stoc ceva rezerve.

Să nu aibă aceeași soartă ca 3004..

Exact de la 3004 ar putea lua un geam, de ce nu?

Nu se poate lua geam de la 3004,pentru că 3004 are geamuri rabatante,în timp ce 3008 are geamuri glisante.

Pai si? Daca avem de ales intre un tramvai in minus si un geam diferit, ... alegerea nu-i asa grea.

Vagonul 3006 la intrarea în Depoul Militari.

REDX wrote here:
Tramvaiele V3A-93 057, Bucur V2A-T 3004 și Tatrele T4R 3320 și 3428 au fost ridicate din Depoul Militari.
Sursa: https://vm.tiktok.com/ZNecc6ADw/

3004.

Oare chiar era necesar sa il trimita cu uși, geamuri, stopuri, semnalizatoare pe el?

Chiar, nimic n au pastrat si ei pentru celelalte ramase in circulatie?

Nici parbriz, nici mastile din fibra de sticla (daca nu erau avariate), burduf, samd.

Ma intriga putin usile diferite. Recunoasteti de pe ce (tip de) vehicul sunt? Sper ca nu de pe 3001 / 3002.  

Sunt de pe alte vagoane Bucur V2A-T, de exemplu pe 3007 regasim o usa de la 3004, cea a vatmanului.

Ce mi se pare mie ciudat este faptul ca avand sigla RATB, inseamna ca a circulat pana intr-un an inainte de 2018, dar totusi are pe geamuri acele stickere din pandemie legate de distanta minima necesara.

3004 a fost retras definitiv în anul 2014. Cel mai probabil a primit ușa respectivă de la alt vagon.