Zona metropolitană BucureștiLucrări de modernizare și extindere a infrastructuriiLucrări finalizate începând cu anul 2006Pasajul Suprateran Basarab (INAUGURAT 18.06.2011)

 

Topic: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)

1718 posts, 420939 views
 
Go to page:  1  ... 100 101 102 103 104 105 106  ... 123
 
 

📖 Pagination options
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) shoppy

Ba am inteles foarte bine, sunt 2 probleme, aspectul util si aspectul estetic. Eu nu combat aspectul util ci pe cel estetic, aspect la care tu Nightwolf te lasi in totalitate la mana arhitectului. Daca tie iti place foarte bine, mie nu-mi place, si daca suntem multi la care nu ne place asta ar trebuii sa insemne ceva, ca daca ne amintim de acea gloata de riverani care scandau "nu vrem pod la Basarab"...

Goldmund wrote:
Discutii "da" sau "nu" inainte de a aproba un proiect de genul Pasajului Basarab. Indraznesc sa exemplific cum e in  Germania:

cateva echipe de arhitecti(primii clasati la concurs) expun machetele proiectelor lor(de obicei in holurile Primariei- Primaria e deschsa 10-12 ore/zi pentru toti cetatenii orasului) si poate expus inca o data intr-un loc f. frecventat de cetateni)incepe dezbaterea publica, mai ales ziaristii specializati pe astfel de proiecte mari, ONG-urile isi expun punctul lor de vedere. O comisie independenta de arhitecti, urbanisti, sociologi s.a. propun- si decid in cele din urma- castigatorul proiectului. Dupa care se alege constructorul. Restul nu mai conteaza....De obicei proiectul castigator e si cel mai bun, eficient, estetic, ecologic, uman etc.. Dar dupa ce un proiect este trecut prin toate procedurile posibile, cale de intors nu mai exista(un exemplu care face exceptie de la regula ar fi proiectul "Stuttgart 21",http://www.youtube.com/watch?v=rbM0RtOXmxI ,  in care un partid politic se opune, iar multi cetateni(chiar) cred ca au fost "saritzi" la decizii...si "e prea scump"! Oamenii inca demonstreaza...


Asa ar trebuii sa se faca si la noi. E tare citatul ala din Einstein, de acord, sa arate maimutele cu degetul proiectul care le palce si dupaia sa se pondereze fiecare vot cu IQ-ul, dar macar asta sa se faca.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) chevic





Am luat aceasta poza de la topicul cu proiectul. Am remarcat acele degajari pe unde am presupus ca se va face coborarea la sol din statia de tramvai de pe pasaj. Vad ca turnarea a fost continua si nu inteleg acum pe unde se va face coborarea ?

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) gabriels

Daca te uiti mai atent vei vedea ca sunt lasate spatii pt scari(fixe si rulante) si lifturi.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) chevic

gata le-am gasit, la dimeniunea pasajului parca-s furnici. m-a derutat faptul ca la inceput era vorba de mai mult spatiu gol acum au lasat doar in locurile pt lift si scari.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) catalinm

mindmasster wrote:
catalinm wrote:
2 intrebari as avea:

pe cand inaugurarea (estimativ)?
ce se-ntampla cu iluminatul sub pod (intersectiile pod grozavesti si plevnei cu orhideelor), ca nu-s suficiente semafoarele pt asta  :)  ?


Inaugurarea nu se stie momentan cand va avea loc . Lucrarile cum vezi sunt la final . A zis guru ca ne tine la curent .  SI iluminatul de sub pod . Nu inteleg ce vrei sa spui mai exact

iluminatul la sol nu este prevazut (sau instalat) in intersectii in zonele acoperite de grinzile podului  asa ca sunt mari probleme de vizibilitate tocmai in intersectii;

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) Costin

Aceeasi problema este si in statiile de tramvai de sub pod, care, noaptea, sunt cufundate total in cea mai neagra besna  :twisted: Evident ca este o problema ce trebuie rezolvata, sper ca si constructorul (sau beneficiarul) sa o cunoasca. S'ar rezolva elegant cu cateva felinare montate direct pe tablier, ca sub Podul Grant.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) cosmin212

in zona Orhideea circul foarte des si am observat breteaua care coboara catre Giulesti se opereste in râpă, mai concret 2 benzi de sub pod + 1 banda breteaua, toate 3 se unesc in curba pe o sosea cu 2 benzi.
Stiti cumva daca se va schimba ceva in locatia respectiva ?

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) telvanni

S-a mai discutat asta, se va face o mica expropriere urmata de racordarea fireasca la strada. (nu ma intreba cand se va face?!)

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) shoppy

Banuiesc, ca dupa deschiderea oficiala, deci prima luna pasajul o sa fie deschis cu breteaua aia blocata.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) mihai_tomaro

shoppy wrote:
Banuiesc, ca dupa deschiderea oficiala, deci prima luna pasajul o sa fie deschis cu breteaua aia blocata.

ce se mai aude despre data deschiderii neoficiale, aceea in care pot si eu sa folosesc podul?

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) subway guru

Exista si un 'plan B' pentru functionare tranzitorie pana la demolarea gheretei politiei tf

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) shoppy

Pana nu vedem "furnicile" pe hobanat nu are rost sa ne agitam, poa sa guite oprescu orice.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) subway guru

'Furnici' pe auto + 'licurici' pe sinele de tramvai!... :lol:

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2) mindmasster

subway guru wrote:
'Furnici' pe auto + 'licurici' pe sinele de tramvai!... :lol:


Adica inca 1 luna de asteptat?  :oops:

 


Go to page:  1  ... 100 101 102 103 104 105 106  ... 123
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Pasajul Suprateran Basarab (INAUGURAT 18.06.2011)  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463897 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use