Conform unor postări pe facebook, primele 3 autobuze Solaris Urbino 18 Electric au sosit în Cluj-Napoca.

Poate pasionații din oraș pot venii cu mai multe detalii despre aceste autobuze. 🙂

Conform contractului trebuiau sa ajunga exact acum, dar primarul declarase ca vin in toamna. Am sa fiu vigilent, poate le surpind in teste. 😏

Un prim set de fotografii cu noile autobuze.
Sursa: Facebook - Municipiul Cluj-Napoca

Interesant că au o variantă specifică a schemei de vopsire dedicată autobuzelor electrice.
De remarcat că în prima poză este și un autobuz de 12 metri, astfel că putem vedea ce diferențe sunt între acestea, ca de exemplu masca frontală.

Da, cele de 12 m sunt modelul pre-facelift. S-au mai adaugat ceva camere exterioare suplimentare, probabil sistemul de informare va fi diferit (ca al troleibuzelor Solaris) si au acele perii  la roti (prezente doar la troleibuzele Solaris din Cluj). In rest nu am sesizat diferente la design int/ext.

Doar barele din zona usilor sunt diferite, fiind puse la fel ca la Kenturile din Bucuresti.

Bună observație. Cu ocazia asta am sesizat că oglinzile exterioare au un upgrade față de modelul anterior. De asemenea designul acoperișului e drept ca la troleibuze, la modelul de 12 m cobora spre display. Oricum astea sunt detalii...

Ajungem la 50% flotă electrică cu această achiziție (incluzând tramvaiele). Sunt curios cum are de gând primăria cu CTP să schimbe celelalte 50% în următorii 4 ani în ritmul acesta.    Oricum am fost atent la declarațiile tuturor oficialilor și nu se mai înaintează termene, doar obosita propoziție continuăm spre un parc 100% electric.

Poate daca revine Firea la PMB o sa vedem targeturi noi pentru 100% electric la Cluj 🤣

29.03.2024, Dispecerat Gheorgheni

Stau bine mersi în soare la peste 6 luni de la sosirea lor. Ieri surprins unul în teste. Imediat vor fi expediate în spațiu la cât le testează CTP-ul. Din surse par a fi ceva probleme cu ele....

244 în probe prin Bucium, ieri.

Prin încredințare directă, primăria cumpără pentru 13 autobuze asigurări RCA doar pentru o lună, așadar „testele” par să continue.

https://www.e-licitatie.ro/pub/direct-ac ... 18060846

Se va suplimenta comanda cu 18 autobuze și cu stațiile de încărcare aferente.

Clujul trimite înapoi în Polonia autobuzele electrice livrate în primăvară

Autobuzele electrice articulate de 18 metri, achiziționate de municipiul Cluj-Napoca și comuna Florești, vor fi trimise înapoi în Polonia. Acestea nu ar corespunde întocmai cerințelor stipulate în caietul de sarcini al licitației, iar după aproape șase luni de teste, autoritățile și constructorul au ajuns la concluzia că autobuzele nu pot fi puse în circulație.

Din luna mai, de când au început testele, autobuzele au fost verificate îndeaproape de o comisie mixtă formată din reprezentanți ai Companiei de Transport Public Cluj-Napoca și ai companiei Solaris. Liviu Neag, directorul CTP, declara recent că „polonezii sunt aici, fac teste. Ei trebuie să respecte niște reguli, trebuie să dea un produs conform caietului de sarcini”. Inițial, Solaris s-a angajat să facă toate ajustările necesare pentru a aduce autobuzele la standardele cerute de contract.

Cu toate acestea, în pofida eforturilor de reglaj și ajustare, autobuzele nu îndeplinesc cerințele caietului de sarcini. După luni de încercări, soluția găsită de constructor și autoritățile locale este returnarea autobuzelor în Polonia pentru a fi refăcute sau înlocuite cu modele conforme. Media9