A revenit pe liniile depoului Giurgiu V3A-93 317, dupa ce a stat pe bara din luna ianuarie. Circula azi pe linia 25.

In jurul orei 12:46, a iesit
273 din URAC cu un nou "look" spre Depoul Victoria

De la Depoul Titan a revenit de aprox. o saptamana V3A-93 277 care era imobilizat din primavara.

A revenit în circulație PPC-CA-ul 273, după accidentul din noaptea de 10/11.07.2024. Circulă pe linia 42.

De asemenea, a revenit în circulație și celelalt vagon implicat în acel accident, adică bidirecționalul 4043. Circulă pe 44.

4034 a fost reparat în urma tamponării din 01.05.2024 și a revenit în circulație de ieri.

205 a revenit în traseu, prezent pe linia 32.

A revenit si FAUR-ul 304, in urma accidentului din 20 septembrie. Este prezent pe linia 32.

De la Colentina a revenit V3A-93 148 dupa ce a deraiat in luna iulie pe Soseaua Colentina. Este repartizat pe linia 16.

Gabi23 wrote here:
Vagonul 223 este începând de astăzi retras din circulație pe termen nedeterminat din pricina uzurii caroseriei la exterior și interior deopotrivă.

Și V3A-93 222 ar trebui retras pentru RK (ar fi primul din ”cariera” de aproape 20 de ani) sau definitiv, având caroseria roasă de rugină. Dar parcul activ al depoului Titan este la limită...

Parcul activ e la limita deoarece o parte din tramvaiele active din ultima perioada s-au defectat inainte de inchiderea depoului si au ramas blocate acolo (119,219, 257?, 321), pe langa ele mai sunt imobilizate: 073, 106, 166, 240, 263, 334, 348, 358, 359.

Boghiurile lui 106 sunt la 354.

Au revenit după perioade de imobilizare vagoanele V3A de la Depoul Militari 152 și 254. Ambele au creat blocări pe linia 25. Ieri a fost 254 defect cu una dintre uși, iar azi 152 a deraiat în stația Frigocom, făcând o blocare de peste o oră.

Au revenit: Imperio-ul 3889, după accidentul din luna iulie; bidirecționalul 4039, după câteva luni de absență și Imperio-ul 3806, care era imobilizat din primăvară.