Rugină acoperită cu folie într-un tramvai din Ploiești. Explicația directorului TCE

Ploieștiul a rămas singurul oraș din țară în care tramvaiele au o vechime de aproape 50 de ani. Un ploieștean ne-a trimis imagini dintr-un astfel  de mijloc de transport, unde rugina a fost acoperită cu o folie pentru protejarea călătorilor.

Ploieștiul are printre cele mai vechi parcuri de tramvaie second hand din țară. De altfel, la acest capitol, suntem singurul oraș din țară care nu a reușit, până acum, să achiziționeze tramvaie noi, având în vedere că Brăila a făcut un prim pas, finalizând licitația în 2023.

La Arad, București, Cluj Napoca, Iași, Oradea, Timișoara și chiar la Galați au fost achiziționate tramvaie noi.

Tramvai cu folie de protecție anti-rugină la Ploiești
Un ploieștean ne-a trimis imagini dintr-un tramvai în care, ca măsură de protecție pentru călători, rugina a fost acoperită cu o folie de protecție.

Contactat telefonic, directorul TCE Ploiești, Nicolae Alexandri, a susținut că acesta este singurul tramvai unde a fost montată folie de protecție.

„Este un singur tramvai cu folie de protecție, acesta fiind programat să intre în reparație începând de miercuri, 6 martie. Din cauza apei s-a exfoliat vopseaua în zona geamurilor. Tramvaiul va fi imobilizat o perioadă de timp pentru reparații la caroserie în zona geamurilor”, a precizat Nicolae Alexandri, directorul general al TCE.

Tramvaie vechi de aproape 50 de ani la Ploiești
Situația tramvaielor din Ploiești este cu adevărat jalnică. Parcul auto are 30 de tramvaie second hand. Acestea au fost achiziționate în 1996, dar aveau ca an de fabricație 1977.

Citește și: Tramvaiele din Ploiești au o vechime de aproape jumătate de secol. Ce spune directorul TCE despre modernizarea ”depoului”
Un alt proiect de achiziție de tramvaie, de data aceasta prin PNRR, a fost aprobat în 2022 de către Consiliul Local Ploiești (Vezi AICI hotărârea), în cadrul unui parteneriat cu comuna Ariceștii Rahtivani.

Imagini din tramvaiul unde rugina este acoperită cu folie de protecție









sursa: observatorulph.ro - https://www.observatorulph.ro/administra ... ului-tce

In articol este vorba despre vagonul 090.

Recent, a fost "reconditionat" daca putem spune acest lucru.. si a primit si noi validatoare.








De asemenea, si vagonul 095 are acest tip de validatoare marca Opendev, similar cu cele de pe autobuzele SOR.

Imi cer scuze pentru calitatea pozelor  

Vagoanele 072,077,089,094,095,086,088,070 in terminalul "Spitalul Judetean" si 099,071 intrand in terminalul "Gara de Sud

Și când mă gândesc că au aproape 10 ani de când au fost reabilitate, au rezistat reparațiilor un deceniu (nu cred că s-au mai vopsit între timp... exceptând cele pictate pentru reclame). În București nu rezistau nici 2-3 ani așa...

La acea vreme au stat peste un an și jumătate în depou (aprilie 2014 - sf. lui decembrie 2015 dacă am reținut bine), astfel că au avut timp să se ocupe de ele. Acum, în cel mai scurt timp trebuie să ne luăm adio de la ele ca și de la Ikarusuri, autobuze și troleibuze noi au ajuns, mai trebuie să vină tramvaiele...

ADK wrote here:
Acum, în cel mai scurt timp trebuie să ne luăm adio de la ele ca și de la Ikarusuri, autobuze și troleibuze noi au ajuns, mai trebuie să vină tramvaiele...

Asta este o presupunere bazată pe ce? S-a lansat vreo licitație de tramvaie noi? Multe mesaje de-ale tale conțin presupuneri făcute pentru că așa crezi tu, nu pentru că au ceva real la bază sau analogii.

ADK wrote here:
Și când mă gândesc că au aproape 10 ani de când au fost reabilitate, au rezistat reparațiilor un deceniu (nu cred că s-au mai vopsit între timp... exceptând cele pictate pentru reclame). În București nu rezistau nici 2-3 ani așa...

La acea vreme au stat peste un an și jumătate în depou (aprilie 2014 - sf. lui decembrie 2015 dacă am reținut bine), astfel că au avut timp să se ocupe de ele. Acum, în cel mai scurt timp trebuie să ne luăm adio de la ele ca și de la Ikarusuri, autobuze și troleibuze noi au ajuns, mai trebuie să vină tramvaiele...

Sa o luam in ordine:

Nu au fost reabilitate, au fost date cu vopsea noua (vezi ce a facut Potsdam cu cele active daca vrei sa vezi reabilitare).
S-au revopsit intre timp toate, atat complet cat si partial.

Pictat pentru reclama nu a fost niciunul.

S-au apucat de ele pe final.

De luat adio nu ne luam ca licitatia a murit. Daca vin alte 20 de tramvaie noi, ceea ce nu mai e posibil in urmatorii minim 4 ani, 20 de vagoane nu au cum sa inlocuiasca 30. Deci cel putin cu 10 ( KT4DM si ultimele KT4D din serie precum 079, 092 sau 098) tot ramanem.

Iar de Ikarus, nu cred ca am vazut pe nimeni in oras sa planga ca vine un EBD in schimb.  

@ADK un mesaj de la intreaga echipa de moderare, care iti citeste mesajele kilometrice de nevoie: scrie mai putin, mai concis, si mai pe subiect, fara presupuneri si fara limbaj de autobaza. E ultima data cand intervenim asupra mesajelor tale fara sa aplicam si avertismente. Produci cantități absurde de offtopic.

Picate la datorie..078 cu chopper, 095 si 105 la boghiuri de 3 saptamani. Piese putine sau deloc. Vagoane reparate si intretinute pe limita!!

Poate primește 095 și putina atenție pe la aspectul interior, că la momentul actual arată grav.
Am mers recent cu 105 și avea bandajele destul de bune. E singurul vagon care nu troncane pe linie. Chiar îl pot considera cel mai bine întreținut din flotă.

Am circulat cu 095 acum 2 seri și abia se târâia. Nu cred că a depășit 30 km/h nicăieri de la Vest până la Meșteșugăresc.

La cum tremura fundurile unora acum..tramvaiele sunt ultima grija!

Adrian.B wrote here:
Poate primește 095 și putina atenție pe la aspectul interior, că la momentul actual arată grav.
Am mers recent cu 105 și avea bandajele destul de bune. E singurul vagon care nu troncane pe linie. Chiar îl pot considera cel mai bine întreținut din flotă.

105 a revenit!

Adrian.B wrote here:
Poate primește 095 și putina atenție pe la aspectul interior, că la momentul actual arată grav.

095 a revenit cu tapiterie albastra pe scaune si mici retusari de vopsea.

Poate primeste una albastra si 077 (ultimul vagon din 4 ramas cu acea tapiterie).

Cristian P. wrote here:

077 a revenit..tot cu implicarea domnului  Dorian Marcu...

A fost lansata o comanda de 10 choppere noi! Au fost aduse si cateva choppere sh! La Galati se mai gasesc cateva Kt4d inactive, dar cu piese destul de utile in ele! Se pare ca va incepe o canibalizare si acolo!