Salariul de baza nu o diferi, dar nu mai exista sporul de linie grea, sporul de vehicul articulat, alte sporuri etc? La STB intreb.

La tramvaie era sporul de burduf dupa cate burdufuri are.

La STB pe toate liniile soferul/vatmanul este platit la fel. Salariul orar scade fata de normal la defectele tehnice, transporturi tehnologice si rezervele de statie (soferi/vatmani care stau la depou ca sa inlocuiasca la nevoie alti soferi care se imbolnavesc sau au probleme neprevazute)
Zilele mai bine platite sunt cele de weekend, sarbatori legale si chemarile din liber.
Exista din ce stiu un spor de electricitate la tramvaie si troleibuze dar este mic.

Sistemul de salarizare aplicabil in STB este reglementat prin C.C.M.
Pentru edificarea tuturor celor interesati, regasiti in atasament, ultimul document oficial publicat, aferent perioadei 2022-2023.

A mai existat si sporul de linie grea, dar a disparut odata cu alte sporuri. Parca unele au fost intregrate in salariu atunci.

Vorbim la prezent, si, despre viitor!

In tarile civilizate se dau sporuri daca ai performante, adica nu ai accidente, incidente, reclamatii, amenzi si conduci masina corect, ori este un spor fix care se da la 6 luni fara incident ori pe sistem de grade cu crescut gradul pentru 3 luni fara incident si scazut pentru fiecare incident.

La noi in prezent si in viitorul previzibil sporul este titularizarea, cum se da / se mentine nu este transparent, probabil au intaietate cei care au pile, lingusesc sefii, dau cadouri la mecanici ca sa le repare masina lor si nu fac scandal pentru conditii mai bune de munca.

Dacă șantierul M6 este fix în mijlocul bulevardului la Clăbucet, incluzând astfel și șinele de tramvai, cum vor putea muncitorii să modernizeze infrastructura tramvaielor pe porțiunea de șantier comună cu cea a șantierului M6?

Cel mai probabil bucata respectivă se va înlocui odată cu finalizarea lucrărilor la metrou.

Până la urmă, ce licitații de vehicule urmează să se publice? Eu țin minte de două: cea pentru 250 de tramvaie noi și cea pentru 20 de troleibuze noi cu autonomie. Să mă corectați dacă greșesc.

Eu tot n-am priceput cum ramane cu tramvaiele de 18m, parca erau de la Pașcani.

Cu alea de 18 metri e foarte complicat. Acum PMB / STB incearca sa convinga justitia ca are dreptul sa se razgandeasca. Daca nu le iese, trebuie sa plateasca uzina Remarul Pascani, care trebuie sa livreze tramvaiele. Uzina trebuie sa gaseasca apoi tramvaie pe care sa le livreze. Era vorba de ceva din Rusia, greu de crezut ca se mai poate acum. Dar si daca gaseste ceva, tramvai rusesc sau nu, o sa primeasca bani conform contractului din 2018, deci putin probabil sa nu iasa pe pierdere. Greu de crezut ca o sa mai iasa ceva din licitatia aia.

În cazul ăsta nu ar fi cel mai simplu să semneze contractul și să-l rezilieze ulterior pentru că furnizorul nu va fi în stare să livreze un produs conform CS/ofertei la prețul ofertat?

Mari dubii avand in vedere ca PMB/STB au acceptat ZTEurile cu autonomie fake.