043 a avut RR la SCRL Brașov în 2022. De atunci n-a văzut „apa”:

002 a fost trecută prin RR LA SCRL Brașov. A iesit în probe la tracțiune, urmând să revină luna aceasta la Depoul Arad.

086 sosită la București cu IR1590 de la Drobeta Turnu Severin:

460-051 a fost trecută prin RR la SCRL Brașov. A iesit în probe la tracțiune, urmând să revină luna aceasta la Depoul Arad. A primit schema de vopsire alb rosie a seriei 461.

078 fost trecută prin RR la SCRL Brașov, revenind la Depoul Suceava.

022 fost trecută prin RR la SCRL Brașov, urmând să revină curând la Depoul Timișoara.

086 fost trecută prin RR la SCRL Brașov, revenind la Depoul Arad.

117 este una dintre puținele care n-au trecut prin RR, fiind modernizată Promat în anul 2010. Probabil că îi va veni și ei rândul să ajungă la SCRL Brașov.

EG 117 a depoului Arad la tractiunea trenului R 2611 Timisoara Nord-Arad

Buna sigla cu Depoul Arad, curge vopseaua, de aceea nu trebuie sa boteasca locomotivele toti carora le incape pe mana un sprey de vopsea.

106 fost trecută prin RR la SCRL Brașov, revenind în luna iulie la Depoul Timișoara.
Mai trebuiesc reparate: 053, 066, 102 și 117.

Poate putin off-topic si sper sa nu fiu penalizat pentru asta, insa la Brasov se fac minuni cu locomotivele! Citesc zi de zi ce postati voi! Poate ca dupa Craiova , si Brasov va duce mai departe cu succes istoria reparatiilor locomotivelor electrice!

Ce minuni?

Pai asta este treaba unui depou de locomotive, sa repare locomotive, este normal, orice locomotiva din lume care circula este reparata la un depou, nu este nici o minune.