Pacat... era foarte bun bulevardul asta fara intreruperi stupide.

Faci confuzie intre bulevard si autostrada, si daca cineva ar numi "intreruperi stupide" intersectia si trecerea de pietoni din fata casei tale sigur nu ti-ar conveni.

Daca am analiza putin utilitatea reala a proiectului, sunt convins ca s-ar dovedi ca sunt bani aruncati si ca nu sunt departe de adevar cand spun ca e o intrerupere stupida. Era mai util sa utilizeze banii pentru un bulevard in zona noua a titanului, care e impanzit doar de strazi inguste unde ABIA incap doua autobuze. Sau pentru copaci plantati stradal in zona respectiva - e numai beton acolo. Sau macar pentru refacerea strazii Nicolae Teclu la standarde decente, tot e bombardata. Pacat de contribuabili.

Poti sa analizezi putin, mult, cum vrei, tot departe de adevar o sa fii, este clar ca acela este un bulevard si ca toata zona aceea o sa se umple de case si blocuri, deja a inceput, si este normal ca blocurile si casele sa fie construite langa bulevard, daca le faceau langa autostrada si apoi cereau desfintarea autostrazii atunci da, ar fi fost o prostie, dar aici nu este; si este normal sa se construiasca intai infrastructura si apoi casele si blocurile, si nu invers.
Si sa ai casa in oras si sa ai autostrada pana la centura nu se poate.
Asta ca cu banii aia se pot planta copaci se poate spune despre orice proiect care nu ne place, nu este un argument.

Facebook/Daniel Băluță

Pregătim terenul pentru pasajulul rutier pe care-l vom construi la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și cu strada Ion Iriceanu.
Astăzi au fost realizate primele foraje prin care este testată stabilitatea solului, în vederea indentificării celor mai bune soluții pentru o construcție trainică. Probele de sol vor fi analizate în laborator, iar în funcție de rezultate, proiectanții se vor apuca și ei de treabă, astfel încât, la final, pasajul să arate precum în imaginile de mai jos.
Noul pasaj vine în continuarea pasajului Europa Unită și a pasajului de la Apărătorii Patriei, pentru care au fost deja relocate rețele de utilități, și va închide inelul median de circulație al Capitalei.

Sper ca acest proiect (pasajul de la IRA) nu va intarzia revenirea inelarului la Romprim cu cel putin 2 ani de zile. In rest, este binevenit pasajul.

Podul a fost deschis pentru circulație de ieri, a anunțat primarul de la S3.
Poza este de pe contul lui de Fb.

Primarul spune ca s-a corectat cartea funciara pentru Piata Unirii, Apele Romane ramane proprietar pe albia Dambovitei din subteran iar PMB este proprietara pe Piata Unirii si tablierul de deasupra albiei.