Sa inteleg ca au luat vehiculele fara sa fie siguri ca au resursele financiare sa le si opereze pe termen lung?    

Ceva de genul...
Au fost luate ptr a "reinvia" vechea societate de transport "Tracum" însă datorita faptului că la nivelul primăriei nu exista oameni capabili care sa facă o reorganizare a transportului public din municipiu s-a ajuns ca autobuzele noi sa zacă undeva prin "Zona Liberă Giurgiu"  în aer liber.
Nici măcar fostul garaj nu au fost în stare sa îl modernizeze.

M i n u n a t    

Asta cam e tema pentru OLAF, avand in vedere ca ele au fost luate prin POR.

În municipiul Giurgiu, transportul public este asigurat în continuare de către "Liber Trans Com", care operează traseele locale cu microbuze tip Mercedes-Benz Sprinter. Dispun de podea joasă în partea inferioară, și 2 uși de acces.
 Nereușind să găsesc vreo sursă pentru a putea prezenta o hartă actualizată a traseelor din oraș, am indentificat 5 trasee (posibil să fie mai multe).
 Traseele sunt indicate în partea frontală a microbuzelor.
Trasee:

1 4 Pietre - Port
2 CET - Comat
3 Popa Florea - 4 Pietre
4 D.A.S. - Kaufland (Nord) - Penitenciar
5 Kaufland (Nord)- Drumul Fermei

În timpul în care aceste microbuze fac legea prin oraș, autobuzele încă zac neutilizate undeva în oraș.
Vă prezint o serie de imagini cu o parte din microbuzele întâlnite în oraș.

GR 90 LTC


GR 92 LTC



GR 93 LTC





GR 94 LTC



GR 95 LTC



GR 98 LTC

Dar Iveco-urile chiar nu prezintă interes pentru primărie? Zac deja de 4 ani nefolosite, în curând expiră și garanția….

Dacă tot nu vor să facă nimic cu ele, mai bine le-ar vinde în altă parte.